汽車改裝文化起源於賽車。最早的汽車改裝只是為了提高賽車的性能，以便在比賽中取得好成績。隨著汽車工業的發展和賽車運動的普及，汽車改裝早已揭開面紗，成為普通車迷汽車生活中不可或缺的壹部分，並逐漸成為壹種時尚。
在歐洲國家、美國甚至日本、韓國、馬來西亞、中國香港和臺灣省，汽車改裝早已蔚然成風，“無車不換”成為年輕車迷的座右銘。世界著名汽車制造商，如奔馳、寶馬、三菱、豐田、日產、本田等。，都推出了專業改裝品牌。
國際上著名的汽車改裝公司有專門為奔馳用戶改裝的AMG、D2、BRA BUS和CARLSSON，為寶馬改裝的ACSCHNITZER，為大眾旗下的大眾和奧迪用戶改裝的ABT，為本田改裝的HRC(本田賽車公司)和MUGEN(無限)。豐田的TOM'S和TRD(豐田汽車運動發展部)，富士的STI(富士世界技術部)和TEIN，日產的NISMO(日產汽車運動部)和三菱的RALLIART(拉力藝術)等著名的越野車改裝公司和配套產品制造商有JAOS(日本越野服務)、AIBA工廠、TJM、ARB、WARN等。
目前我國汽車改裝行業發達的有上海、深圳、北京、廣州、昆明等地。在改裝相當普及的城市，比如上海，改裝已經形成了千萬元的市場，成都的改裝正在被人們接受，步入正軌。在改裝勢頭更猛的廣東，不僅有良好的改裝市場需求，珠三角的東莞、中山等地也開始形成大規模的改裝用品市場。
汽車改裝行業在中國興起和發展較晚。目前國內高端汽車改裝市場還處於真空狀態。目前國內只有少數汽車廠商涉足這項業務，如廣州本田(飛度)和東風本田(CR-V)。但是他們的改裝只停留在壹些簡單的內外裝飾部分，這是最基本的改裝。但這是壹個好的開始。
2002年，中國汽車改裝行業產值為5億元，到2008年6月已經上升到25億元——汽車改裝成為行業新的增長點。2007年中國汽車改裝市場容量為654.38+0.3億-654.38+0.5億元，到2065.438+05年將達到654.38+0.4億元。隨著中國汽車市場的進壹步成熟，壹個基於汽車廠商大力支持的更加專業的汽車改裝市場將很快出現。中國汽車制造商永遠不會放棄如此巨大的市場。預計2009年，中國汽車改裝市場的利潤將達到200億美元。中國的汽車改裝行業將會有很大的發展，成為汽車產業鏈的重要組成部分。隨著中國政府政策的不斷放松，消費者個人收入的增加，以及對個性化改裝的需求，中國汽車改裝市場將在未來五年內呈指數級增長。
雖然前景看好，但汽車改裝仍然是壹個亟待規範的市場。雖然我國汽車改裝行業還存在很多困難和障礙，但是隨著客戶需求的增加和多樣化，改裝車市場會越來越細化，相關政策法規會陸續出臺。在規範的市場體系下，真正的汽車改裝將走上理性回歸之路。
中國投資信息網2009-2012中國汽車改裝行業投資分析及前景預測報告