1.根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》的規定，客車、廂式貨車、貨車、特種作業車、危險品運輸車、校車、摩托車等車輛年檢期間，安全氣囊、安全帶、輪胎等車輛配置必須符合新國標的相關要求。
2.國ⅵ排放標準將強制執行，部分北方城市將開始限制國ⅳ及以下排放標準的柴油車。
3.新強制性國家標準《電動自行車安全技術規範》於2023年6月1日實施。新標準規定電動自行車前後輪中心距不大於1.25m，車速由20km/h提高到25km/h，整車質量由40kg調整到55kg，蓄電池標稱電壓由48V調整到60V。增加了防篡改、防火、阻燃、充電器保護等技術指標，調整了車輛限速警示音、車輛質量超標警示音等警示說明。
汽車產業政策的意義
堅持市場在資源配置中的基礎性作用與政府宏觀調控相結合的原則，營造公平競爭和統壹的市場環境，完善汽車行業法制管理體系。政府職能部門根據行政法規和技術規範的強制性要求，對汽車、農用運輸車(低速載貨汽車和三輪汽車，下同)、摩托車及零部件生產企業及其產品進行管理，規範汽車行業各類經濟主體的市場行為。
促進汽車產業及相關產業、城市交通基礎設施和環境保護的協調發展。創造良好的汽車使用環境，培育健康的汽車消費市場，保護消費者權益，促進私人汽車消費。2010前，我國將成為世界汽車制造大國，汽車產品將滿足國內大部分市場需求，並批量進入國際市場。
鼓勵汽車生產企業提高研發能力和技術創新能力，積極開發具有自主知識產權的產品，實施品牌經營戰略。2010汽車生產企業要形成壹批汽車、摩托車及零部件知名品牌。
推進汽車工業結構調整和重組，擴大企業規模效益，提高產業集中度，避免散、亂、低水平重復建設。