平均水深42米，最深處100米。有南流江、紅河等。由於沿岸河流不多，帶入海灣的泥沙較少。冬季及10℃以上。魚類主要是暖水品種，是捕捉紅鯛魚、金線魚、藍鯡魚等魚類的絕佳漁場。主要港口有中國的湛江港、防城港港、欽州港、北海港，以及越南的沿岸水和海防。
北部灣的自然環境和氣候類型北部灣地處熱帶和亞熱帶。冬季受大陸冷空氣影響，偏北風，海面溫度20℃左右。夏天，風從熱帶海洋上來，海面溫度高達30℃，經常遭受臺風襲擊。壹般每年有5個左右的臺風經過這裏。
海底地貌北部灣三面環海，水深10-60m。海底比較簡單，從灣頂到灣口逐漸下降，海底比較平坦，陸地帶來的泥沙沈積在上面。屬於新生代大型沈積盆地，厚度達數千米，油氣資源豐富。
沿岸河流由南流江和紅河註入。
海流水溫冬季北部灣海流逆時針轉動，外海的水沿灣東側北上，灣內的水沿灣西側南下，形成環流；夏季，在西南季風的驅動下，海流形成相反方向的環流。
北部灣風光2這裏1天只有壹次潮汐波動，稱為全日潮。波動潮差從灣口到灣頂逐漸增大，北海附近海域最大潮差可達7米。潮流壹般沿海岸流動，壹個接壹個，稱為往復流。年平均水溫高達24.5℃。
北部灣，自然資源，資源豐富。由於餌料豐富，這裏盛產50多種有經濟價值的魚類，如鯛魚、金線魚、沙丁魚、鯖魚、藍鰭鰈、比目魚、鯧魚和鯖魚，以及蝦、蟹和貝類。這是中國最好的漁場之壹。
北部灣風光3沿岸淺海、灘塗廣闊，是發展海水養殖的絕佳之地。貝類有牡蠣、珍珠貝、日月貝、泥蛤等。舉世聞名的合浦珍珠(又名南珠)產於此。潿洲島、鶯歌海等海底石油天然氣資源也相當可觀。沿海河口地區有許多紅樹林。
戰略位置北部灣是中國西南地區最近的出海通道。其中，有天然深水港之稱的防城港是中國大陸至東南亞、非洲、歐洲、大洋洲航程最短的港口，是中國西南、華南地區貨物出海的主要通道，是中國20個沿海主要樞紐港之壹。現已與世界上65，438+000多個國家和地區通航。
北部灣重要城市——廣東省湛江市北部灣城市群國家發展改革規劃[2065 438+07]277號:同意建設國家級城市群，涵蓋廣西壯族自治區南寧市、北海市、欽州市、防城港市、玉林市、崇左市，廣東省湛江市、茂名市、陽江市，海南省海口市、儋州市、東方市、澄邁市。城市群規劃用地面積116600平方公裏，海岸線4234公裏，含相應海域。2015年末常住人口41410000人，地區生產總值16295億元，分別占全國的3.01%和2.25%。根據規劃，北部灣城市群的總體定位是:發揮區位優勢，挖掘區域特色，建設面向東盟、服務“三南”(西南、華中、中南、華南)、宜居宜業的藍色海灣城市群。
《北部灣城市群規劃》指出，要構建“壹灣兩軸、壹核兩極”的城市群框架。“壹灣”是指以北海、湛江、海口等城市為支撐的環北部灣沿海地區。“兩軸”是指南北秦方和湛茂羊城鎮的發展軸，“壹核”是指南寧的核心城市，“兩極”是指以海口和湛江為中心的兩個增長極。
北部灣重要城市位於北部灣。中國的港口城市有廣東湛江、廣西北海、欽州、防城港等，都是重要的港口城市。廣西北部灣經濟區位於北部灣頂部中心，主要包括南寧、北海、欽州、防城港所轄區域，以及內陸城市玉林、崇左的交通物流。劃界2006年，中越在北部灣的海洋邊界問題終於得到解決，專屬經濟區和領海基線確定，中越簽署了劃分北部灣領海和專屬經濟區的協議，使得北部灣地區的邊界爭議不復存在。
法律邊界北部灣(越南稱東京灣)是中國西南的海上通道，油氣和海洋生物資源豐富，也是著名的漁場。
上世紀70年代以前，北部灣沒有劃界，兩國漁民不分彼此在北部灣作業。然而，上世紀70年代末，中越關系惡化。由於越南漁民有更好的捕魚設備，越南明顯處於劣勢，於是中國開始采取控制措施，有時甚至開槍沒收越南漁船。90年代後，中越關系有所改善，但漁民糾紛不斷，越南漁船屢遭沒收。
北部灣風光1 1974，中越開始就北部灣劃界問題進行談判，特別是兩國關系正常化和1999年兩國簽署陸地邊界條約後，談判進程加快。65438年2月25日，兩國簽署了《中華人民共和國和越南社會主義共和國北部灣領海、專屬經濟區和大陸架劃界協定》。協議除前言和預告片外，還有11，其中第壹條確認了雙方對北部灣劃界的法律依據，明確了本協議的劃界範圍；第二條至第五條以21個界址點劃定兩國在北部灣的領海、專屬經濟區和大陸架界限；該協定還闡明了在開發跨界石油和天然氣資源及其他礦藏以及保護和利用生物資源方面的合作原則。兩國立法機構相繼批準這壹協定，標誌著中越在北部灣的海上邊界已經劃定。
劃界與漁業問題密切相關。漁業糾紛是中越在北部灣的重要糾紛。因此，除了劃界，漁業安排也是北部灣邊界談判的重要內容。兩國為了尋求利益之間的妥協點，對劃界和漁業問題采取了具有約束力的解決方案，於是《中越北部灣漁業合作協定》和《北部灣劃界協定》同時簽署。《北部灣劃界協定》生效後，《漁業合作協定》生效的條件已經成熟。
這些協議的簽署有利於中越邊境的穩定和北部灣地區的長治久安，有利於進壹步促進中越關系的健康發展，符合中國的根本利益。但大量漁船退出傳統漁場，仍會對瓊、桂、粵三省漁業生產產生影響。以前廣東有6000多艘漁船在北部灣西部海域作業，現在要回到北部灣東部海域。海南省59%的漁船在北部灣作業。根據漁業合作協議，海南省計劃從2003年起每年淘汰漁船570艘，12萬漁民轉產轉業，2002年至2006年共淘汰報廢漁船24765.438+0艘。針對這壹變化，國家制定了漁民轉崗計劃，並撥付專項資金幫助部分漁民上岸轉崗。
北部灣海上邊界以下是經濟區邊界:
10界點為北緯20度24分05秒，東經108度22分45秒；11界點為北緯19度39分33秒，東經107度55分47秒；12界點為北緯19度39分33秒，東經107度31分40秒；13界點為北緯19度25分26秒，東經107度21分00秒；14界點為北緯19度25分26秒，東經107度12分43秒；15界點為北緯19度16分04秒東經107度11分23秒；16界點為北緯19度12分55秒東經107度09分34秒；17界點為北緯18度42分52秒，東經107度09分34秒；18界點為北緯18度13分49秒東經107度34分00秒；19界點為北緯18度07分08秒，東經107度37分34秒；第20界點為北緯18度04分13秒，東經107度39分09秒；21界點為北緯17度47分00秒，東經107度58分00秒；
政治分界線:締約雙方同意，兩國在北部灣的領海、專屬經濟區和大陸架的分界線由下列21個分界點以直線連接而成，其地理坐標如下:
1界點為北緯21度28分12.5秒，東經108度06分04.3秒；
第二個界點是北緯21度28分01.7秒東經108度06分01.6秒；
第三個界點是北緯21度27分50.1秒，東經108度05分57.7秒；
第四界點為北緯21度27分39.5秒，東經108度05分51.5秒；
第五界點為北緯21度27分28.2秒，東經108度05分39.9秒；
第六個界點是北緯21度27分23.1秒，東經108度05分38.8秒；
第七界點為北緯21度27分08.2秒，東經108度05分43.7秒；
第八界點為北緯21度16分32秒東經108度08分05秒；
第九界點為北緯21度12分35秒東經108度12分31秒；
10界點為北緯20度24分05秒，東經108度22分45秒；
11界點為北緯19度57分33秒，東經107度55分47秒；
12界點為北緯19度39分33秒，東經107度31分40秒；
13界點為北緯19度25分26秒，東經107度21分00秒；
14界點為北緯19度25分26秒，東經107度12分43秒；
15界點為北緯19度16分04秒東經107度11分23秒；
16界點為北緯19度12分55秒東經107度09分34秒；
17界點為北緯18度42分52秒，東經107度09分34秒；
18界點為北緯18度13分49秒東經107度34分00秒；
19界點為北緯18度07分08秒，東經107度37分34秒；
第20界點為北緯18度04分13秒，東經107度39分09秒；
21界點為北緯17度47分00秒，東經107度58分00秒。
發展機遇北部灣，特別是廣東雷州半島湛江和廣西北部灣，正經歷著前所未有的發展。廣西提出的泛北部灣經濟合作，壹石激起千層浪，引起全國乃至世界的關註。北部灣，未來中國-東盟經貿壹體化的前沿，由中國大陸東盟橋頭堡城市湛江和廣西北部灣沿海組成的環北部灣經濟圈，必將使北部灣在中國經濟版圖中占據極其重要的位置！廣西北部灣經濟區(以下簡稱“北部灣經濟區”)位於中國沿海的西南端，由南寧、北海、欽州、防城港所轄行政區域組成，陸地面積4.25萬平方公裏，2006年末總人口1255萬人。北部灣經濟區位於華南經濟圈、西南經濟圈和東盟經濟圈的結合部。它是中國西部開發地區唯壹的沿海地區，也是中國與東盟國家既有海上通道又有陸地邊界的地區。地理優勢明顯，戰略地位突出。北部灣經濟區海岸線、土地、淡水、海洋、農林、旅遊等資源豐富，環境容量大，生態系統優良，人口承載力高，開發密度低，發展潛力大。是我國沿海地區新型現代化港口群和產業群規劃布局、高品質宜居城市建設的重要區域。
北部灣衛星圖改革開放以來，特別是實施西部大開發戰略以來，北部灣經濟區經濟社會發展取得了舉世矚目的成就。進入了歷史上最好的發展時期。經濟實力顯著增強，在廣西經濟總量中的比重不斷提高；基礎設施建設取得重大進展，沿海港口吞吐能力超過5000萬噸，集疏運條件逐步改善，西南出海通道作用得到發揮；特色優勢產業快速發展，壹批國家重大項目已經建成或即將開工建設；對外開放水平不斷提高，與中國其他地區的經濟合作不斷深化。在面向東盟的開放合作中的地位日益凸顯；人民生活水平顯著提高，生態建設和環境保護得到加強。經濟全球化深入發展，科技革命加速推進，全球和區域合作方興未艾，共謀和平。謀發展、促合作已成為不可阻擋的時代潮流；中國奉行與鄰為善、以鄰為伴的周邊外交政策，中國與東盟等周邊國家的睦鄰友好和務實合作將進壹步加強。這些都為北部灣經濟區營造了和平穩定的國際環境。國家深入實施西部大開發戰略和興邊富民行動，鼓勵東部產業和外資向中西部地區轉移。重大項目布局將充分考慮支持中西部地區發展，加大支持民族地區和邊境地區發展力度，支持西南地區、泛珠三角區域經濟合作和我國其他區域合作，為北部灣經濟區加快發展註入了新的活力和動力。中國東盟自由貿易區建設加快，中國-東盟博覽會、商務與投資峰會、大湄公河次區域經濟合作等壹系列合作機制的建立和實施，深化了中國-東盟合作，為北部灣經濟區發揮東盟合作的前沿和橋頭堡作用奠定了基礎。國家高度重視廣西沿海地區的發展，明確將北部灣經濟區作為西部大開發和面向東盟開放合作的重點區域，提出了新的要求，賦予了新的使命。北部灣經濟區加快發展的機遇已經到來，條件已經具備，時機已經成熟。
北部灣經濟區整體經濟實力不強。工業化和城市化水平低，現代大工業少，高新技術產業弱，經濟要素分散，缺乏大型骨幹企業和中心城市；港口規模不大，競爭力不強，集疏運設施還比較落後，通往周邊省份特別是珠三角市場和東盟國家的陸路通道有待快速完善，與經濟腹地和國際市場對接不緊密；現代市場體系不健全，民間資本不活躍，創業氛圍不濃厚；近岸海域生態保護和修復壓力較大；社會事業發展滯後。缺乏人才開發、引進和儲備。加快北部灣經濟區開放開發，不僅關系到廣西自身發展。也關系到國家發展全局，具有重要的戰略意義。加快北部灣經濟區的開放開發，有利於推動廣西經濟社會全面進步，促進和提升民族地區整體發展水平，振興民族經濟，鞏固民族團結，確保邊境穩定；有利於深入實施西部大開發戰略，增強西南出海通道功能，促進西南地區對外開放和經濟發展，形成帶動和支撐西部大開發的戰略高地；有利於完善我國沿海經濟布局，使東中西部發展更加協調、更加緊密，為國家經濟社會發展戰略註入新的強大動力；有利於加快中國-東盟自由貿易區建設，深化中國-東盟面向繁榮與和平的戰略夥伴關系。北部灣有望成為中國第二個香港。
北部灣開發投資熱點2008年初，我國批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》，廣西北部灣經濟區開放開發正式納入國家戰略。這個享受中國特殊經濟政策的地區正吸引著亞洲和歐洲投資者的註意。
北部灣風光4在南寧召開的亞歐會議投資促進機構圓桌會議23日通過了亞歐會議投資促進機構圓桌會議關於建立亞歐投資促進中心的建議(南寧倡議)，提出在南寧建立亞歐投資促進中心，進壹步促進亞歐在投資領域的溝通與對話，為亞歐在投資領域的深入合作發揮持續而重要的作用。這意味著南寧和廣西北部灣經濟區將成為未來亞歐投資促進機構的熱土。
世界各國都面臨著新壹輪的國際投資增長。據亞歐投資促進機構統計，從中國吸引外資的情況看，2008年6月1至9月，27個歐美國家對華投資38.6億美元，10個東盟國家對華投資42億美元，分別增長27.3%和12.4%。廣西是中國經濟發展中最具活力和潛力的地區之壹。
北部灣風光5早在兩千多年前，廣西北部灣沿海就已經是海上絲綢之路的始發港，為亞歐交流合作做出了貢獻。
廣西壯族自治區副主席李康在亞歐會議投資促進機構圓桌會議上發表專題演講時說，廣西積極參與國際國內區域合作，經濟連續五年保持兩位數增長。廣西與192個國家和地區保持經貿往來，全方位對外開放格局初步形成。本屆中國-東盟博覽會，來自亞歐的法國、俄羅斯、瑞典、日本、韓國等東盟以外的5個代表團參會，阿聯阿布紮比工商會也組織了采購代表團采購。
許多亞歐國家已經把目光投向了廣西北部灣經濟區。自2004年以來，印尼廣金集團在欽州投資林漿紙壹體化項目，計劃總投資超過400億元人民幣。22日，美中商貿會與廣西北部灣經濟區欽州市簽署合作項目，投資約6543.8+0.5億元，在欽州建設北美特色商貿城。
來廣西舉辦中國馬來西亞商務推介會的馬來西亞對外貿易促進中心東亞事務負責人莫德說:“北部灣經濟區的優惠政策將促進馬來西亞與這壹地區的合作。這次舉辦馬來西亞中國商業推介會，尋找投資合作機會。”
北部灣經濟發展前景是中國經濟增長新的壹極。
廣西北部灣經濟區已經從壹個西部邊境地區變成了壹個多區域合作中心。從投資盲區到投資熱點；從經濟發展的配角到廣西開放發展的主角；從地方發展主題到國家發展戰略。未來的北部灣經濟區充滿活力。
未來，廣西北部灣將繼續建設公路、鐵路、港口等交通設施和石化、鋼鐵、能源等沿海工業項目，年均投資近6543.8+000億元。預計到2020年，北部灣經濟區投資規模約為2萬億至2.5萬億元，其中工業項目投資9500億元，基礎設施建設投資4000億元，城市建設投資4400億元，城市人口增加帶來的房地產投資3000億元。
廣西北部灣經濟區與中國-東盟直接對接，發展前景無限，將成為中國經濟增長的新壹極。2009年廣西北部灣經濟區經濟情況(不含玉林、崇左)2009年，廣西北部灣經濟區(南北四市)經濟繼續保持強勁增長。經濟區GDP、財政收入、規模以上工業增加值、全社會固定資產投資、社會消費品零售總額、進出口總額等主要經濟指標增幅高於全區平均水平，新增貸款超過6543.8億元。
廣西北部灣經濟區由南寧、北海、欽州、防城港四個行政區所轄，面積4.25萬平方公裏，人口13萬余人。同時，將玉林、崇左的交通物流納入經濟區整體規劃建設。
經過7年多的發展，廣西北部灣經濟區經濟快速增長，現代產業體系快速崛起，基礎設施快速完善，億噸大港快速崛起，大開發格局快速形成。成為廣西經濟發展的龍頭、西部開發的引擎、中國沿海經濟發展的重要亮點、中國與東盟合作的重要渠道。
廣西北部灣經濟區自2006年3月成立以來，經過七年多的發展，經濟建設取得了顯著成績。
GDP總量:2015年，廣西北部灣經濟區GDP為GDP4316.36億元，占廣西的33.12%。其中，南寧市2012年GDP為2503.55億元；北海2015年GDP 630.8億元；防城港2015年GDP為457.53億元；欽州2015年GDP為724.48億元。
產業發展:壹批重點項目陸續建成投產，壹批東西部產業轉移項目相繼入駐，逐步形成了以石油化工、電子信息、林漿紙壹體化、冶金、新材料、紡織、機械裝備制造、磷化、保稅物流為特色的產業體系。重點規劃建設14重點工業園區，總規劃面積698平方公裏，已開發面積200平方公裏。到2012年末，完成工業產值3324億元。工業產值或貿易額超過10億元的園區10個，成為北部經濟區發展最快、最具潛力的經濟增長亮點。
港口建設:經過7年多的發展，北部灣港已建成泊位234個，萬噸級以上泊位63個，集裝箱班輪航線30多條，每周50多個航班，與全球100多個國家和地區的200多個港口通航，海上物流網絡延伸至全球。2012年貨物吞吐量65438+7400萬噸，其中集裝箱82.43萬TEU。北部灣港是由廣西沿海的防城港、欽州、北海三個港口組成。其中，防城港2013年港口吞吐量106萬噸，增長5.4%。
保稅物流體系建設:北部灣經濟區保稅物流體系基本建成，服務華南、西南、中南，面向東南亞的北部灣供應鏈正在逐步形成。欽州保稅港區、憑祥綜合保稅區、南寧保稅物流中心相繼建成運營，北海出口加工區B區擴區也已獲國務院正式批準。壹批現代物流園區已經建成。
《北部灣》視頻拍攝於2010年6月22日為促進北部灣開放開發。
旅遊景點白浪灘是國家4A級旅遊景點。位於防城港市江山半島東南部，是江山半島旅遊度假區的核心景區，長5.5公裏，最寬處寬2.8公裏。因海灘平緩，常見白浪滾滾，氣勢磅礴，故名白浪灘。白浪灘是白色和黑色的，因為沙子裏富含鈦礦。鈦沙浴是最簡單直接的自然美白方法。在沙灘上挖壹個洞，讓鈦沙自己掩埋。人體分泌的汗液等酸性物質可以催化鈦和氧的反應。埋在沙子裏壹段時間後，人的皮膚會感覺到明顯的光滑，像塗了壹層凝固的脂肪。
白浪灘精美圖集北海銀灘是廣西北海市的旅遊景點。位於北海市銀海區，西起僑港鎮漁港，東至大觀沙。由西、東、海塗區組成，東西長約24公裏，灘寬30-3000米，陸地面積12平方公裏，總面積約38平方公裏。
北海銀灘面積超過大連、煙臺、青島、廈門、北戴河海灘的總和，平均坡度僅為0.05。海灘都是用高級石英砂制成的。在陽光的照射下，潔白細膩的沙灘會泛出銀色的光芒，因此被稱為銀灘。北海銀灘以其“灘長平、沙細白、水溫凈、浪柔、無鯊魚”的特點，被稱為“中華第壹灘”。[1]
廣西號稱“北有桂林山水，南有北海銀灘”。北海銀灘度假村海水純凈，岸邊植被豐富，環境優雅寧靜，空氣格外清新，可容納世界上最大的沙灘運動娛樂項目和海上運動娛樂項目。是中國南方最理想的海濱浴場和海上運動場所。
2012年7月2日，首屆“中國十大最美海灘”網絡評選，北海銀灘位列第三。
領導批示* * *中共中央政治局委員、廣東省委書記* * *強調，要從各地實際出發，因地制宜謀劃發展思路和舉措，務實推進各項工作。要以三大工程為重點，狠抓項目建設，加快重大產業項目、重點交通基礎設施項目和在建城市新區項目建設，分解任務，壓實領導責任，確保每個項目如期完成，同時加大招商引資力度，爭取更多項目落地。要加快發展海洋經濟，提升海洋裝備制造業水平，整合漁業資源，打造海鮮品牌，做好“海”文章。要加快工業園區建設，積極承接珠三角地區產業轉移，培育主導產業，促進產能擴張和效益提升。根據新區發展規劃，加快起步區建設，重點開發建設湛江海東新區和茂名水東灣新城，構建北部灣城市群互動格局。大力推進生態文明村鎮建設，保障和改善民生。