這個關於事故車的問題，不僅僅是買二手車的朋友有疑惑，就連壹些專門做這個工作的人，在某個時候也有疑惑。原因是什麽？
這是認知上的差異，就像我們常說的事故車和車商說的事故車是兩個概念，出現問題最終都會出現。
所以首先要明白我們說的事故車和車商的事故車有什麽區別。區別在哪裏？
先說大多數人理解的事故車。我們在開車的時候習慣說這輛車出了事故，而且不管事故有多大，很多人都覺得它叫事故車。
這是壹個通用的或者約定俗成的名字！
這是我們買二手車(壹旦最終車況不符，要向車商打官司)或者是車商眼中的事故車時的壹個基本概念。
這個概念不是隨意定義的，而是有壹定法律依據的。《二手車鑒定評估技術規範》中明確規定:
辨別事故車輛
參照圖2所示的車身，按照表2的要求檢查汽車外觀，判斷汽車是否發生過碰撞或燃燒，確認車身結構完好或有事故痕跡；
《二手車鑒定評估技術規範》中定義的事故車，是指當表2中任壹檢驗項目存在表3中相應缺陷時，該車為事故車。
這是《二手車鑒定評估技術規範》中對事故車的定義，也是目前官方的定義，是法院判定事故車的依據！
既然對事故車有統壹的定義，為什麽對事故車有歧義？
因為這個定義只是廣義的定義，汽車碰撞會有很多情況，很多位置會被損壞。妳不可能涵蓋所有的情況。在此基礎上，各種二手車機構對事故車都有自己的定義。
我說這些妳可能不太清楚，我舉個例子妳就清楚了！
歧義壹:更換後備箱圍板算事故車嗎？
這裏妳需要明確壹個概念:什麽是後備箱圍板？
這是行李箱圍裙。從結構上看，是後保險杠和防撞梁後面的鋼板。如果從後備箱內側看，會更清晰。
這張圖是妳把頭伸進後備箱裏面看到的。平的是行李箱地板，豎的是行李箱裙板。我們看到《二手車鑒定評估技術規範》表2中並沒有解釋這個結構。壹旦本車發生輕微追尾，可能會更換行李箱面板。這時候就關系到是不是事故車了。
如果單純更換後備箱圍裙，不涉及後備箱地板和後縱梁，我們壹般不會認為是事故車，因為它的更換不涉及車身的安全。
但是不同的二手車電商平臺會有自己的評估標準。有的平臺規定比較嚴格，即使是事故車，有的平臺規定寬松壹些，但不是事故車。這兩種情況都必須在鑒定報告中寫明，車的後備箱裙板要更換！
這壹點必須告訴消費者。如果商家沒有告訴妳這個事實，妳可以要求壹定的賠償，但是不要想著退壹賠三的要求。就算打官司也贏不了官司。
這種情況必須看商家對事故車的定義，國標只是壹個寬泛的標準範圍。
歧義二:更換後備箱地板和後縱梁算事故車嗎？
乍壹看，表2中沒有提到後備箱地板和縱梁，那麽如何更換才不算事故車呢？
這也是很多人都有的疑問！
但是妳要註意，表2第壹項是車身左右對稱。如果追尾撞擊嚴重，傷到後備箱地板和縱梁的位置，車尾的左右對稱肯定會發生變化，所以這是壹輛事故車！
歧義三:A/B/C柱變形多少是事故車？
表2列出了A/B/C支柱的損壞情況。如果車輛撞上了新門柱，那肯定是事故車。但現實中總有壹些小概率事件，比如樓上扔垃圾，撞到前擋風玻璃和壹根柱子。《二手車鑒定評估技術規範》中沒有描述缺陷描述的大小，這是判斷時的疑點。
如果a柱被這種扔垃圾造成的門柱損壞，壹般我們不會判斷為事故車。如果門柱損壞是車輛碰撞造成的，我們就判斷為事故車。
歧義四:更換車輪、輪轂、下臂、連桿算事故車嗎？
這種情況最有爭議。這種情況就好比我們之前遇到的“斷軸”車輛。車輛的輪胎、車輪、下臂、連桿都有損壞，可能是車輛設計或者路牙造成的。這種情況沒有傷及車身骨架，沒有導致車身左右結構不壹致，所以不會判定為事故車。
這種情況，很多朋友買車的時候，壹旦在維修記錄裏看到這些記錄，大部分人都會認定是事故車，然後和買家打官司，但是基本沒有勝算，除非沖擊力強到傷到車輪的位置，否則妳可能有勝算。
歧義五:更換安全氣囊是事故車嗎？
《二手車鑒定技術規範》對事故車的定義中沒有提到安全氣囊，導致判斷事故車時產生疑問。
在這裏，安全氣囊的爆裂要根據情況來判斷:
1.車輛的安全氣囊因顛簸或顛簸而爆裂。這種情況下，車輛的車身骨架沒有受傷，壹般不判定為事故車。但驗車報告必須註明車輛安全氣囊爆裂。
這種情況壹般是去地下車庫或者地下車庫的時候。當車輛底盤較低，車頭直接與地下車庫邊緣的斜坡發生碰撞時，部分車輛會導致安全氣囊爆裂。這種情況不是事故車。
2.安全氣囊的爆裂是由汽車碰撞引起的。這種情況下，我們就判斷為事故車。
總結壹下:事故車的定義只是壹個廣義的概念，所有的二手車商都會延伸事故車的定義。購買二手車時，壹定要向商家咨詢事故車的定義，必要時向他們索要事故車定義清單。
對事故車的判斷在特定情況下會有差異，但在大方向上沒有區別。只要傷到車輛的車身骨架，就壹定是事故車。對於壹些模糊的情況，雖然可以判斷不是事故車，但壹定要在車輛鑒定報告中寫明，讓買家清楚了解車況。
買二手車的買家壹定要對事故車的定義有所了解。壹旦購買的車輛與車況不符，就有了基本的判斷。不要以為只要車況不符，他們就可以退壹賠三，抓個漏就告商家。這不僅費時費力。
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