研究鳥類的遷徙行為，了解遷徙時間和路線、遷徙數量、種群關系、歸巢能力、死亡率、存活率、壽命，以及與繁殖地和越冬地環境的關系，可以為保護珍稀瀕危鳥類、利用候鳥保護農林生產和維護生態平衡、保障航空安全、規劃利用經濟候鳥、防止疫病傳播、制定法律提供科學依據，這將給人類帶來巨大的社會和社會。
根據遷徙或居住習慣對鳥類的分類。
根據是否遷徙和遷徙方式的不同，鳥類可分為留鳥、候鳥、漂流鳥和迷路鳥。
(1)居民
常年呆在棲息地的鳥統稱為留鳥。留鳥壹般常年棲息在同壹地區，或者只沿山坡進行短距離遷徙。
(2)候鳥(候鳥)
指在壹年中隨著季節的變化，沿著相對穩定的遷徙路線，有規律地在繁殖地和越冬地之間進行長距離遷徙的鳥類。候鳥通常壹年遷徙兩次，壹次在春天，壹次在秋天。在春天，大部分候鳥從南方飛到北方，從越冬區飛到繁殖區。秋季遷徙多是由北向南，從繁殖地到越冬地，但幾乎沒有壹只鳥是從其繁殖地直飛越冬地，而且要多次停在合適的站點。各種鳥類每年的遷徙時間很少變化。遷徙的方式也是壹年四季固定的，經常沿著壹定的地形飛行，比如河流、海岸線或者山脈。許多向南方和北方遷徙的鳥類都經過相同的路徑。鳥類遷徙的方式是不同的。鵝、鶴等大型鳥類遷徙時，往往成群聚集，形成“壹字形”或“人字形”的隊伍；較小的鳥，如家燕，形成稀疏的鳥群；猛禽經常單獨飛行，個體總是保持壹定的距離。鳥類大多在夜間遷徙，以躲避天敵尤其是食蟲鳥類的攻擊，而猛禽大多在白天遷徙。
1:夏候鳥是壹種候鳥，夏季在某壹地區繁殖，秋季飛往南方較溫暖的地區，第二年春天返回該地區繁殖。就這壹帶而言，稱之為夏候鳥。
2.冬季留鳥冬季在某壹地區越冬，翌年春季飛往北方繁殖，秋季飛往該地區越冬的鳥。就這個地區來說，叫冬遷。
3.旅鳥或候鳥候鳥遷徙時，經過某壹地區，不在該地區繁殖或越冬。這些物種在這個地區被稱為旅行者。
所以，同壹只鳥在壹個地區是夏候鳥，在另壹個地區是冬候鳥。
(3)散兵遊勇
在遷徙過程中，由於強風或其他氣候條件的巨大變化，偏離通常的遷徙路線或棲息地，偶爾前往不同地方的鳥類。
(4)流浪鳥
漫遊，又稱“徘徊或狩獵”，是壹種不規律的活動。流浪似乎主要是外界食物條件波動造成的。狩獵活動大多限於壹些猛禽和海洋鳥類。
鳥類遷徙的節奏
鳥類遷徙的行為具有明顯的節律性。
(壹)鳥類遷徙的晝夜節律
鳥類遷徙是壹個漫長而危險的旅程，長期的自然和歷史變遷造成了候鳥每年都有周期性的生理變化，神經調節和能量儲存都有節律的變化。
1，鳥類遷徙前的儲能節奏
鳥類遷徙中的能量消耗完全依賴於以脂肪形式儲存在體內的能量。所以鳥類在遷徙前要積累脂肪，以保證遷徙過程中的能量消耗。飛越沙漠和海洋的遷徙鳥類需要儲存更多的脂肪，因為它們在途中無法獲得食物，必須不停地完成整個遷徙。其他大部分候鳥都能降落在合適的地方覓食，並迅速重新積累失去的脂肪，以便繼續它們的旅程。
2.鳥類遷徙前神經內分泌的節律變化。
鳥類遷徙活動受神經內分泌系統控制。隨著日照的延長，腦垂體通過松果體的作用，分泌出皮質酮和催乳素兩種激素。這兩種激素的共同作用，使鳥類完成壹系列生理準備，包括性腺發育、脂肪積累和定向能力的增強。
(二)鳥類遷徙的時間規律。
1，鳥類遷徙的年節律
鳥類遷徙通常壹年兩次，即春季從越冬地遷徙到築巢地，秋季從築巢地遷徙到越冬地。遷徙日期因物種而異，還受到環境因素(營養等)的制約。).遷入築巢地的日期與良好生態條件的到來有關，每只鳥遷入和遷出的日期也不同。壹般來說，春天早些搬到築巢地的鳥搬出的早，晚些搬的鳥搬出的晚。
2.鳥類遷徙的日常節奏。
在鳥類遷徙的過程中，不同種類的鳥類不僅年節律發生變化，而且每天都在變化。壹般來說，遷徙有不同的類型，如日間遷徙、夜間遷徙和晝夜遷徙。所有類型的遷移都有開始時間、高潮時間和結束時間的變化規律。食蟲鳥類遷徙大部分時間在夜間，而猛禽大多在白天遷徙。
(3)鳥類遷徙的性別和年齡節律。
鳥類不僅在不同物種之間遷徙節律不同，而且在相同年齡或性別的鳥類之間遷徙節律也不同。在鳥類遷徙中，不是同壹只鳥同時飛回或飛離它的出生地。首先，“先頭部隊”先飛。壹段時間後，主體群體(基本群體)開始移動，最後是後來者(或散兵遊勇)。這三組鳥類的數量分布因物種和年份不同而不同。在某些年份，大多數鳥類在“先頭部隊”之後立即到達，而另壹些則在很久以後到達。
(D)鳥類遷徙節律與遷徙距離和氣候的關系。
由於鳥類的體型、食物特性、遷徙距離不同，各種鳥類遷徙的順序也不同。觀察表明，各種鳥類的遷徙順序在春季的北遷中並不明顯，而在秋季的南遷中，小型鳥類壹般先南移，大型鳥類最後南移。長途遷徙的鳥類在早春開始遷徙，但在晚秋返回。鳥類何時開始遷徙受多種因素制約，包括其內部生理準備和外部環境條件(如日照長度、溫度、降雨量等。).壹般來說，天氣因素起著重要作用。
鳥類遷徙路線和遷徙形式，以及遷徙的距離、速度和高度。
(壹)鳥類遷徙的路線
鳥類的遷徙路線是指從越冬地到築巢地經過的地方。鳥類的遷徙路線是自然選擇的結果，主要由鳥類對自然氣候、地理障礙和自然環境的適應性選擇形成。壹般在遷徙圖上，環的位置和環的位置用壹條直線連接起來，這條線就成了壹條理論上的或理想的遷徙路線。其實沒有哪種鳥是直線飛行的，主要是地面結構、景觀類型、植被、食物、天氣等多種因素造成的。
(二)鳥類遷徙的形式
鳥類遷徙的形式也多種多樣。根據鳥類在兩個區域之間的遷徙，飛行路徑的寬度可分為寬遷徙和窄遷徙兩種形式。無論哪種鳥生活在更廣闊的區域，長距離的路線都很近。與這個地區的面積相比，遷移路徑就像壹條路。在這種情況下，遷移稱為窄邊遷移。另壹方面，如果遷移路徑與居住區相比不像道路，則這種形式的遷移稱為廣域遷移。
比如遷徙群體中的鳥類，可以分為簡單型和混合型。據觀察，春季以混合群體或單壹群體向北遷徙的人，在秋季向南遷徙時，也往往是原始群體。
就遷徙區域而言，在同壹種群中，既有同向平行遷徙(即A群移至A1越冬地，B群移至B1越冬地)，也有交叉遷徙(即A群移至B1越冬地，B群移至A1越冬地)和跳躍遷徙(即A群和B群移至A1越冬地)。
(3)鳥類遷徙的距離、速度和高度。
候鳥的繁殖地和越冬地之間的距離可以從幾百公裏到幾萬公裏不等。
鳥類遷徙速度是指候鳥在整個遷徙過程中的平均速度。陸地候鳥的速度多為每小時30 ~ 70公裏，鳥類每天飛行6~8小時，每小時30 ~ 40公裏，平均每天200 ~ 280公裏。通過觀察發現，候鳥的遷徙速度受風(氣流)的影響，隨風而快，隨風而慢，也受溫度(冷而慢；熱塊)和季節(春天快；秋天慢)。因此，許多鳥類遷徙是在白天(因為大陸有強烈的上升氣流活動)或季風季節乘風(氣流)遷徙。這壹點在迅猛龍的遷徙中表現得尤為明顯，它們經常以盤旋和滑翔的方式成群結隊地向前滾動。
鳥類遷徙高度壹般低於1000m，小型鳴禽遷徙高度低於300m，大型鳥類遷徙高度可達3000~6300m，個別物種可飛越9000m，鳥類夜間遷徙高度往往低於白天。候鳥的遷徙高度也與天氣有關。天氣晴朗時，鳥兒飛得更高；當有雲或強烈逆風時，它會下降到低空。
鳥類的遷徙路徑和方向(導航)
候鳥的遷徙路線雖然不同，但大多是南北方向，在南北半球之間進行季節性遷徙(有的物種短距離遷徙，限於北半球，有的物種可能東西向遷徙，也可能東北和東南向遷徙)。世界上有三大鳥類遷徙大陸橋，或稱“南北大陸橋”。這三條大陸橋分別是:北美-南美、歐洲-非洲、亞洲-大洋洲。
(壹)鳥類的遷徙路徑
縱觀世界各地鳥類的遷徙路線，我們會發現大部分鳥類的遷徙路線都有很多相似之處。比如地面上有些區域是很多鳥會經過的地方，有些區域是很多鳥會避開的地方。根據大多數在某壹地區繁殖的鳥類遷徙到某壹地區越冬的基本規律，人們總結出了壹些大多數鳥類經過的路線，在鳥類遷徙中稱為“通道”。
對歐、亞、非三大洲鳥類遷徙歷史資料的研究表明，這三大洲的鳥類遷徙有五條“通道”。這五個“渠道”之間存在壹些重疊和交叉現象。事實上，每個“通道”都包含許多大致平行或交錯且復雜的不同物種或同種不同科和群的遷徙路線。中國是東西伯利亞-西藏/恒河和黑龍江-中國的壹部分。中國西部的部分地區是西伯利亞/哈薩克-巴基斯坦/印度通道的壹部分。
(B)鳥類遷徙的方向(導航)
候鳥年復壹年按特定路線遷徙，每年準確返回繁殖地和越冬地，說明它們具有準確的導航定位功能。鳥類的導航機制壹直是備受關註的研究課題，但迄今為止理論上對鳥類遷徙的機制仍沒有完美的解釋。
鳥類能夠從數千英裏之外找到自己的路，這壹直是神奇大自然的奧秘之壹。他們靠什麽來決定自己的航向？北極星？太陽？月亮？風？氣候？還是地磁？他們的方向感從何而來？這在自然界壹直是個謎。科學家們通過環境記錄、雷達、飛行跟蹤和遙感等方法觀察到，鳥類往往主要依靠視覺，通過天空中太陽、月亮和星星的位置來確定自己的飛行方向。另外，地形、河流、雷暴、磁場、偏振光、紫外線等。都是鳥類飛行千裏不迷路的基礎。最近的研究還表明，鳥喙的皮層中存在能夠分辨磁場的神經細胞，而被稱為松果體的神經細胞就像脊椎動物對光的感覺器官壹樣，發揮著重要的作用。許多對哺乳動物和信鴿的電生理實驗表明，壹些松果體細胞可以對磁場強度的微小變化做出反應。
根據觀察和實驗結果，人們可以把鳥類的定向機制分為視覺定向和非視覺定向兩大類。
1，視覺方向(視覺方向)
(1)太陽方向
(2)恒星方向
(3)地標定位
2.非視覺定向。
(1)地磁方向
(2)聽覺定向。