在汽車行業連年暴漲之後，2004年的壹個晴天霹靂突然驚醒了夢想家，汽車市場在掌聲中跌入冰窖。突然之間，廠家都慌了，但營銷不力，於是局面混亂，降價不絕於耳，自相殘殺，慘不忍睹。最終只有北顯、上海通用、廣本勝出，其他都被大幅削弱。即便如此，消費者還是在“持幣待購”2005年，在各自的調整中，上海通用奪冠，上海大眾有驚無險，...
如何讓車商從撲朔迷離的局面中找到北，看到左岸還是右岸，需要思想的引導，關鍵時刻行動的引導！思想決定行動，行動滋養思想！在汽車行業，《中國汽車商戰》作者丁樹雄先生總想為行業創造點什麽，或理念，或思路，或方法工具，總希望汽車行業能健康健康發展，汽車經銷商能永久發展。這正是作者所想所為。他親身經歷了汽車行業從不景氣、井噴到市場遇冷的全過程，期間策劃並參與了壹些有影響力的區域營銷活動或事件，在壹定程度上為車商的生存發展提供了建設性的“風向標”或“著力點”。例如，旨在樹立企業形象的廣物汽貿系列廣告、行業內首個倡導價值互動設計的自助技術大賽、首個專門為行業培養人才的汽車經紀人培訓班、創新渠道模式的沈飛汽車線上合資、AEC第九屆全運會贊項目為公關典範等這些成功案例不是丁俊心血來潮引發的，不是更不用說壹時機遇促成的，都凝聚了丁俊的創新勇氣、領先意識和專業洞察力。
由於工作的機緣，我有幸認識了丁俊，他對自己要求很嚴，但不太愛說話卻很厲害，行為也不局限於他所擁有的。交談中，我能體會到他思想的精妙，有時“天馬行空”，但卻有理有據；有時“謹小慎微”，但意在推陳出新。
對於寫書，他壹直堅持手高於腦的理念，沒有實踐就沒有發言權。現在很多書都貼著“行業權威”、“行業壹流”的標簽，但可惜的是“壞書大行其道，好書難求”，或者照搬理論，嫁接“經典”案例，但目光清澈卻不深邃；大腦雖聰明，卻不真實；要麽案例堆積如山，卻沒有實際的真知灼見。用這樣的手法迷惑讀者，實在不道德。對此，筆者看完所有汽車營銷方面的書籍後，真的深有同感。
如今，汽車營銷管理類書籍披著“實戰”、“實用”的華麗外衣大行其道。什麽“xxx汽車營銷”貼上“xxx經典案例xxx聯系”。其實只是壹堆案例，理論(或者別人的研究成果)的簡單嫁接，有廠商重視黃金的嫌疑。而且幾十年前或者更早的案例，不管作者怎麽編(誇張或者美化)，類似於《實戰中的汽車xxx》，略有不同的是後者是理論編，案例嵌套；有些作者很聰明，他們不是像兩張紙壹樣粘在壹起，而是直接從外人那裏參考相關文獻，構造幾個模塊，合成壹本書，比如:《汽車xxx服務管理》、《汽車xxx服務站戰略》。雖然起源於行業信息，但沒有做過什麽，也不了解，以至於範圍太大，結構不系統，內容只停留在表面；另外還有教科書式的《現代xxx汽車xxx營銷》等等，形式各異，就不贅述了。
當然也有用心寫的，比如《汽車銷售xxx》第壹冊，詳細考慮了汽車銷售中的關鍵環節，讓我們現在學習實踐，為長遠發展提高認識。唯壹的缺點是有些觀點是國外經驗的移植，有壹定的借鑒意義，但國內市場同類策略的存活率暫時不高；再如《汽車分銷xxx渠道研究》，針對汽車銷售渠道的調查研究，區分行業環境，展示歐美日國外模式，分析國內品牌渠道的特點和淵源，但深度有待進壹步挖掘，實踐指導性不強...
空著肚子，那些求名求利的人，附庸風雅，搜抄照搬，編在床上，甚至掩人耳目，故弄玄虛，故弄玄虛，躍然紙上，自感罪惡。不用說，讀者最終會遠離；那些提理論精髓，積累經驗，著書立說的人，道出其難，明其理，教其道，教其術，令讀者喜出望外。
“尋求不同的方式是不夠的”。針對車輛營銷類書籍的殘留狀態，我曾建議丁俊與作者所在大學的壹位知識淵博的教授合作，利用他豐富的實踐經驗(理論基礎不薄)結合教授強大的理論修養，共同打造壹本含金量很高的營銷類書籍。出於禮貌，他們取得了聯系，但由於雙方相距遙遠，不方便溝通合作。根據對丁俊更深入的了解，顯然以上事項有些偏離他的初衷，理論與實踐有效地融為壹體。“實戰”派和“學術”派的風格總有壹定出入。寫書的合作重在風格的融合，神通會懂的。否則，雖然外表與精神和諧，卻又如此令人遺憾，令人望而卻步。或許這才是更真實的擱淺原因吧！
在人生的每壹個階段，都需要靜下心來梳理自己的知識，才能上升到出版層面去傳播經驗的真誠理想。就算失敗了，也算是自我反省，修心養性。丁利用自我休息的機會，凝聚了多年在汽車行業成功的實踐經驗和感悟，不遺余力地完成了自己的第壹本書《中國汽車商戰:中國汽車經銷商成長記錄》。雖然之前在壹些媒體上寫過很多關於汽車營銷的文章，但只是以壹個點、壹條線、壹個面或者壹個模塊的形式呈現。由於篇幅所限，他沒有從整體上深入展示它們，令人遺憾。最後，我盡了最大的努力，使其豐富而獨特的做法書面化、系統化、完整化！當時記得有人勸丁俊不要把所有的素材都融在壹本書裏，留幾手，可以分成好幾本書，就像寫電視劇壹樣！丁俊斷然拒絕了它，他的良心決不能讓無知的更不用說愚弄讀者！寫壹本書，需要壹本書的分量和價值，有太多不必要的“序”或“續集”，都體現了丁俊強烈的行業責任感和公德意識。
《中國汽車商戰:中國汽車經銷商的成長》是其進入汽車行業以來比較完整詳細的凝練、深化和總結。這本書是專門為汽車經銷商寫的。作者壹針見血地指出車商的壹些嚴重問題，開始深度解剖分析，“藥理”清晰可見，“醫療”恰到好處，及時提出中肯的建議，維護“健康”。
說妳做的，做妳說的！所謂文風(做人低調)，不是為了展現作者的文采，也不是吹噓或鼓吹他的神通和萬能。而是在尊重事實的前提下，再現汽車商戰的原生態，盡可能突出關鍵細節，論證戰場發展態勢和應對方法，並在其中用“技巧”表現出來，才能得到消息，否則會適得其反。丁俊壹再強調，自己多年親自在壹線實踐的良苦用心在於:用實踐過濾掉壹些眼花繚亂的世俗偏見和偏頗觀念，同時為行業提供切實可行的方向。言傳身教告訴同事:“自己修行到什麽程度，有什麽可以突破的？”他不想填鴨式地讓讀者去跟風，所以實戰案例都被畫到了點子上，故意省略了很多脈絡和具體的操作細節(如果要全部列出來，單個實戰案例就足夠出壹本書了)。他擔心車商為了省事，貪小便宜，機械地復制那些已經產生的僵化的“東西”。
太可惜了！現實中還是有很多車商經常容易出現這種問題，奉行“拿來主義”，不做選擇！在“省時、省力、省錢、見效快”的理念驅動下，營銷同質化不可避免。因為任何戰略戰術的制定和運用都講究“天時、地利、人和”，三者缺壹不可，做任何事情都需要三思而後行。因此，作者從不鼓勵簡單的表面模仿和嫁接，而是讓讀者了解它的“道”，考察它的“理”，了解它的“難”，並對“術”作出改變，以求有本質的突破(成為壹個高調的東西)此外，難能可貴的是，它很大程度上規避了同類書“虛假空洞、斷章取義甚至無中生有”的膚淺和扭曲的缺點。
《中國汽車商戰:中國汽車經銷商成長記錄》分為:車牌、車道、車向。三者壹氣呵成，造型散而神奇。
汽車經銷商在經營過程中經常會遇到壹系列的瓶頸問題，包括市場營銷、廣告策劃、公關傳播、促銷活動、汽車文化，以及延伸到商業模式、戰略管理和規劃等諸多方面。圍繞“車商十六大瓶頸”，作者采用“生動案例+精辟見解”的方法，在實事求是的基礎上，結合實踐經驗，就此打住，不贅述。行業內的人自然會壹眼就明白(因為所列舉的“瓶頸”在日常工作中是存在的)，行業外的人也會立刻明白車商陷入了哪些“誤區”(因為上述“瓶頸”隨時隨地都可以看到)
巷——回歸自然，追根溯源，“道”以“車”，內外夾擊，以“道”制勝，這也是本書的主幹。通過九運會贊助項目、摩托車換代項目、諾貝爾經濟學獎蒙代爾來訪、廣物汽貿企業形象系列廣告、行業內首屆車主自助技能大賽、全國首屆汽車經紀人培訓班、全國首屆汽車文化燈光夜市等諸多成功案例，生動展示並細致剖析“戰場”的原生態。並且指明了企業創新發展的方向！
汽車方向——預測汽車方向趨勢，努力培養汽車經銷商營銷和管理的新基本點。分析各類汽車商業模式，及時為其提供參考模式，幫助車商建立內部預警、自我診斷等系統思維，傳授“養生”之道，以保持“長壽”。
讀文章，認識這個人！丁俊堅決不走形象大於思想的“偶像”路線，通過展現表面浮華來滿足市場審美，獲得了很多幼稚粉絲的青睞和追捧。他始終堅持“務實進取，精益求精，用事實說話，用實力獲得影響力”的路線，珍視行業責任，尊重讀者，實事求是，理性解決問題，建立證據，采取“包圍”和“支持”的方式。