壹，我國物流法律法規的現狀分析
從法律的效力來看，可以將現行物流法律分為三種:壹是國家制定的現行物流法律，或者相關的法律法規，鐵路法，海商法等。其次是與物流相關的行政法規，主要包括《公路、水路、鐵路、航空貨運合同實施細則》，或者《水路管理、海港管理暫行條例》、《公路管理辦法》等。、以及《聯合運輸暫行條例》等。簡而言之，與公路、海港、航道相關的管理法規屬於行政法規；最後，中央部委頒布的與物流相關的規章制度，如《貨物裝卸規定》、《商品包裝暫行規定》、《商業運輸管理辦法》、《國際鐵路貨物運輸規定》、《鐵路運輸管理辦法》等，都屬於我國的物流法律。
從我國法律法規的現狀來看，它彌補了過去的“法律空白”，大大提高了法律的效率，對物流業的快速有序發展發揮了重要作用。
二，我國物流法律法規的漏洞
雖然近年來我國物流法律法規不斷完善，但隨著信息化的發展，仍需要不斷調整。從目前情況來看，主要存在以下不足:
(壹)相關法律法規建設滯後。
從我國現行的物流法律法規來看，主要來源於傳統經濟環境下產生的法律，是在那種情況下產生的，是適應當時環境的，促進了當時物流業的發展。然而，隨著時間的推移，科學技術的進步，傳統的法律已經明顯不能適應當今物流體系發展的需要，壹些法律相互重疊，壹些新興產業缺乏相應的法律，這不能滿足物流業發展的需要，更不用說物流國際化發展的需要。從技術角度看，我國物流法技術性差，對實踐缺乏指導意義，宏觀調控和微觀約束不足。
(二)相關法律法規有待完善。
1.流通基本法亟待建立。
目前，中國的物流法律仍然屬於不同的法律部分，缺乏自己獨立的體系和基本保障。物流法律法規分布在各種法源中，對物流相關行為約束力不夠。因此，有必要建立和完善物流基本法，夯實基礎。
2.市場準入機制不夠完善。
從西方物流系統管理的經驗來看，現代物流業的發展必須依靠標準的制定和實施，進入這個行業需要什麽條件，也就是說必須有完善的準入機制，這是物流發展的基礎。建立和完善物流市場準入機制，加強管理，提高行業整體水平。
(C)水平和效力不足
從我國物流法律法規的現狀來看，主要是由中央部委和地方部門制定。相比之下，它們的標準化較差，沒有法律限制。它們主要以規定、條例、辦法、條例的形式出現。從其內容來看，有些與國際慣例相悖，實際管理總結難以使用，所以不能產生法律效力。在法律糾紛中，只能作為參考依據存在，沒有實際效力。調節主體間關系的效果較差，制約作用不夠明顯。
三，完善我國物流法律法規的對策
通過以上分析，我們對中國物流法律法規的發展有了初步的了解。因此，我們必須采取必要措施完善我國物流相關法律法規。具體來說，可以從以下幾個方面入手:
(壹)建立健全法律法規體系
第壹，增強對市場的適應能力。隨著市場經濟體制改革的逐步深入，迫切需要建立和完善物流體系。從過去的發展歷史和客觀環境來看，建立和完善我國物流法律法規體系的關鍵是確立主體資格，制定物流主體法，明確權利和責任。同時，要明確規定行業準入機制，制定相應的法律規範。同時，要加強行業行為規範，制定相應的行為法，有效規範物流主體行為，這是行業發展的必然要求；此外，要加強國家與物流主體之間的宏觀調控法，使之與市場發展相壹致；最後是保護法，保護國家、物流主體和勞動者、消費者的權益。只有法律法規不斷完善，行業才能健康發展。
其次，建立行業技術規範和市場準入標準。隨著電子信息產業的發展，各行各業開始利用它來提高行業的發展水平。但從物流行業的發展情況來看，其尚未建立完整的物流電子認證體系，電子簽名的引入還比較滯後，這必然會對其長遠發展造成壹定影響。因此，有必要建立物流行業的準入標準，提升其技術水平，提高行業的整體素質。
(二)提高物流法律法規水平
從法律的構建到實施，都有自己的目標，而物流法律法規體系的構建就是要完善相關法律，補充不足，完善不足，實現行業間的法律溝通，形成結構嚴謹的中國特色物流法律。提高了物流行為的規範性，也提高了物流的運作效率。
(3)建立和完善地方性法規
中國幅員遼闊，自然資源豐富，物流發展差異很大，這就要求在制定物流法律時要考慮當地的具體環境，近期要建立和完善全國物流法律法規體系，根據自身基礎和條件制定符合當地物流發展的法律。同時，要考慮物流的區域發展，加強區域之間的溝通，更好地促進物流業的發展。
四。結束語
總之，我國現行的物流法律法規還有很多需要完善的地方。對此，除了上面提到的問題，還必須加強行業人員素質的培養。人是發展的基礎。因此，要發展，必須加強人員的綜合素質，使其守法，促進法律的完善，推動行業的發展。