士兵經常因此破產。所謂人民的苦難並不比李政的苦難更重要，甚至還有為了避免官職而改嫁、棄田、棄民的記載。對宋朝來說，以鄉政府為綱，可以節省壹筆專項支出，也更安全可靠。如果有損失，政府會賠償。按規定，原衙門軍官已被拘留三期，其罪未犯，故將由三位陸軍將領增補。因此，他們和軍隊將領常被統稱為前軍官。宋統壹後，東南典當制度依然存在，但私戶典當引發的問題越來越嚴重。所謂荊湖、江浙、淮南諸州，選的都是受百姓尊敬的人。百姓送禮，百姓卻找不到船民，百姓傾家蕩產買單。興國六年，宋廷下令本部停止擾民。信中說雅將軍是武職的下級將軍，包括軍事將領，不是為人民服務的。可見，從太平興國第六年開始，北宋就限制了長途水運服務用戶的使用。然而，兩年後，宋太宗再次承認，人民有物質資源驅逐他們的軍隊，該部支付金錢，絲綢和食物，歡迎他們來京。這樣的人在農村，掌管的船夫、水兵、兵士，頑固邪惡。他們能被抓住嗎？十個人有七八個偷官做違法的事，還欠壹個折扣。但是，要求大師大綱填大綱是沒有意義的，家庭破產也是常有的事。為此我再次發函重申，從今以後，荊湖國的船只由三連訂購，聯銷數量按江淮例分配給武將，江淮、浙中、周哲不按上述函分配給大戶。從上述引文來看，在汴河和東南六路的水運中，宋朝中央明文規定不準扣押官民，但在壹些地方，貧困戶擔任陸軍將領的現象依然存在。由於缺乏詳細的記載，目前還難以全面了解將軍們的整體情況。壹般認為將軍、將軍都是低級軍官，沒有品味。如前所述，壹名前官員在壹定時間後可以被任命為陸軍將軍，以鼓勵他。但實際上，還有另外壹種軍事將領。太平興國九年的壹篇講話說，江南的將軍都是窮稅將軍。聖靈六年，宋政府免雄州、榮成為前將軍。很明顯，這兩份材料中提到的將軍不會是下級軍官，而可能是軍官。再比如:在宋仁宗，周樹運鹽，灣口是鹽倉，他來廟裏服務。第三師把護送程序送到下壹個地方，李政軍軍移交了方案。在這裏，將軍們被清楚地分為兩類:第三軍師的將軍和李政軍將軍。前者無疑是專業的陸軍軍官，後者顯然不在武陟。總之，太平八年興國聖旨規定，主航道上不再使用官民戶，而使用有特殊特長的下級軍官，如將軍、三司將軍等。從此，這些軍官的主要職責就是宣誓大綱，他們原本的軍事意義也就消失了。他們的隸屬關系也在三師，船務部占著李。它的推廣也是航政部門和其他水馬的推廣。
北宋除了組織上述專職官員外，還在地方官員更替時，鼓勵離崗回京的官員參與任命臨時官員。蜀國滅亡後不久，他出人意料地下令退位，並護送他回北京。同時對他進行了獎勵，沒有辦法只能降低，給他立了壹等功。但這種形式在教學大綱中所占比例很小，壹般是自願性的，而不是強制性的。比如，根據宋真宗大中祥符八年聖旨，廣南、淅川景朝的縣官丁友辭職，願意負責幫助運輸，還給了他壹份任職證書。也就是說，妳在監獄的時候，要給妳交通上的便利。到了禧年的第二年，詔書中規定，參加認捐計劃的國軍替換軍官不得擅離職守，也不得另辟蹊徑，以防計劃失敗。在變法期間，載西下令招募更多的官員來代替他。鑒於賠償過高導致募捐者較少，王安石建議募捐者配備船只和強兵，及時出動；對押運金錢絲綢的高危人群給予優厚補貼。西五年，寧、金在江西被捕，當地響應，從署吏部籌錢籌帛到北京，開支減少十倍、五倍、六倍。到了宋哲宗撫遠，船政說:如果沒有軍官要選拔帶進京，我們就派使臣、使節、貸官、將軍、武將來照顧，表示這個辦法此時難以實行。需要指出的是，官員以質押形式的參與主要存在於大量金錢和絲綢的運輸中。在水運上，抑制水運，管理船只，顯然比民戶強得多，所以在服役上取代了民戶。但在漫長的運輸過程中，不可能完全避免自然損耗和人為盜竊。發生損失，押運員要按規定支付壹定份額，重則延長勘探期，重則支付服務費，直至加罰。因此，被懲罰的情況並不少見，這在宋代的筆記小說中有所體現。比如馮京的父親，壹個官僚，買了壹個妃子，問她哪裏來的，說他父親有官職，認為這是大綱裏交通不足的補償方案。再比如:王安石夫人曾經給安史買過壹個妃子，她也是壹個運米輸了家產的陸軍將軍的妻子。請聽聽她的抱怨:我的丈夫是壹名陸軍將軍，但她在運送大米時失去了她的船。她家資本不夠，就賣了小妾來彌補。因此，逃避質押的情況非常普遍。比如元朝最後壹部劇《船政》，說的是負責班的人經常告病擅自離開。因此，認捐不足已成為壹個相當嚴重的問題。在宋徽宗，為了填補新階層的空缺，我們不得不招募當地人來解決。大觀元年，據說各路、各平臺的將軍都在運送，so62hu的將軍在運送的時候都是專門招募的。但滿足所有河流和平臺的名稱，使其能夠被裝運、運輸、轉移和派遣到蘇森吉國，並根據杜冠的法律，其財產和招募土著人的保證是不夠的。鄭和二年,《尚書省》說:當頭綱領，不亞於前官前兵。除了使臣和將領，徐還起用了三流土人，他們有財力掌管。鄭和五年，宗祠成員胡先科進壹步要求在各種道路運輸計劃中招募土人作為保障。同時，關於賠償和處罰的規定
《土人宣誓法》頒布廢止後，對宣誓人員的選拔作了如下規定:壹是大小使節和壹名校尉壹並授予；沒有參加部裏，也沒有參加部裏的二隊長；第二筆非國家計劃補充補助金發放給沒有參加該部工作的人；第二民事和軍事官員；第二次當副隊長。北宋時期，除了代替退休官員等臨時性兼職外，其他官員、武職將軍和招募的土人都是專職押運，將軍和新兵都從事這項業務。從北宋錦衣衛的構成變化來看，大體經歷了這樣壹個趨勢:從仆從向雇傭過渡，從服務平民家庭向職業將軍過渡。就北宋官員的待遇而言，農村戶在承擔義務役務的同時，也從封建政府那裏得到了壹些好處，如通過壹定時間的義務勞動被錄用充任官職；研討會之類的可以拿工資。大使、將軍、招納的土人，都是宋朝特聘的護衛。除了有報酬之外，他們還有資格通過伴遊計劃往上爬，他們還可以獲得其他福利。例如，在護航計劃期間，他們可以走私個人物品，並享有壹定的免稅特權。所謂汴河級船只，長期運載商業貨物進京，沿途不準往來。事實上，他們往往通過克扣工人來獲取巨額利潤和工資，甚至侵占和竊取供水。比如三軍大將趙永昌，為人狠毒，監管江南，大部分都是贓物。盡管有嚴厲的懲罰和法律，這種現象並沒有消失。到了北宋末年，出現了弟子自己買幾千條石船，裝官貨，私貨占為己有的現象。但總的來說，在北宋，鏢局對大多數鏢局來說是弊大於利的，所以壹直被認為是壹個重苦、畏道的階層。綜上所述，典當商是北宋水運的直接監管者和管理者，其構成也逐漸從宋初的仆役轉變為職業武官和招募人員。俘獲者受到監督和奴役勞動者的封建統治者的驅趕和壓迫。