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如何做好車隊的安全防範工作

要做好車隊的安全防範,就要牢牢抓住司機和車輛做文章,這樣才能達到安全防範的效果。

在車隊中把握安全註意事項要以“凡事預則立,不預則廢”為原則。經過多年的摸索,我們摸索出了壹套安全防範預控操作規程:即“1234”安全防範操作規程(1-強化責任意識;2-盯住兩個場景;3-紮實做好“三查”和“三防壹保”;4-違法,事故“四不放過”。這個操作流程是做好班組層面安全防範工作的有效法寶。

第壹,強化員工的責任感

首先,領隊要加強管理人員和司機的責任心,提高安全防範意識。預防預控工作主要是做好人(司機)和車的管理,司機是預防預控工作的主體。強化駕駛員的責任意識,應從以下幾個方面入手:正確引導和灌輸企業制度,學習法律法規,安全教育培訓形式多樣化,不走過場,每月組織壹次專題安全教育,按要求制作有針對性的教材(如春秋季開展雨季安全駕駛,冬季開展惡劣天氣駕駛教育, 開展旅遊高峰時段乘客傷害預防教育,夜間行車警示教育,對車隊每壹起事故及典型重大事故案例進行分析講解)。 加強安全駕駛“二十十字”公式的宣傳,註重安全駕駛的培訓教育,采用更加直觀的PPT教學,針對所轄線路的路況和特點,開展有針對性的教育和提示。特別是針對路口車速和道路交通流量在時間和地點上的規律性,分析道路交通違法行為的特點,以“小竈”形式召開安全專題會議。使每個員工真正認識到安全工作的重要性,提高駕駛員的安全責任意識。

第二,關註這兩個場景

每天在調度室、停車場、重點平臺,我們都能觀察到司機的各種行為,心態的變化,情緒的波動,言語的表達,內心世界的反應,淋漓盡致。所以班組要嚴格執行管理帶班制度,隊長要加強這方面的監管,督促帶班管理人員和現場管理人員負起責任,現場負責,用制度規範,以理服人。多做提醒,多溝通,多關心,多幫助,盡量解決司機的困難。鑒於天氣已進入夏季,註意督促司機保證睡眠時間,要求司機每天中午午休,養精蓄銳。做好司機防暑降溫工作,合理飲食註意衛生,做好員工後勤保障工作。註意駕駛員的精神狀態,確保駕駛員在操作中有壹個平和的心態。為此,要把兩個站點和關鍵平臺的維護順序作為安全防範的陣地來操作。

第三,紮實做好“三查”和“三防壹保”

認真做好“三查”和“三防壹保”工作,根據駕駛員的年齡、性格、個人愛好、家庭背景、思想作風、駕駛技術、駕駛風格、健康狀況等情況,建立個人安全駕駛檔案,進行分類評價,做到心中有數。及時引導壹些心態不好,忐忑不安的司機,及時調整壹些不成熟的駕駛技術。要了解司機的性格、脾氣、精神狀態,對新老司機進行有針對性的教育。跟蹤線上新入職的司機,定期和他們談話,做好談話記錄。同時,不定期召開駕駛員家屬座談會,了解駕駛員非工作時間,與其家屬互動交流,全面掌握駕駛員狀態。將8小時以外的“家訪”和安全防範納入車隊的正常管理。大力宣傳優秀駕駛員的安全駕駛經驗,調動全體駕駛員的自覺性、主動性和積極性。把安全教育變成動力,營造壹個競爭、學習、趕超、幫助、超越的良好氛圍,最終杜絕違章駕駛的陋習。車隊要求值班管理人員利用3G視頻監控車輛運行狀態,並要求班組長做好相應記錄。定期檢查車輛,重點檢查剎車、轉向、燈光、輪胎、變速器、放氣(水)和開關、雨刷、消防設備等。確保壹切正常、完好、有效。要求值班人員每天首末班車前勘察道路,及時提醒司機危險路口和路段,及時告知司機如何操作和防範。根據天氣變化及時啟動應急預案。

四、對違章、事故做到“四不放過”

處理違章和事故要堅持“四不放過”原則,事故發生後信息反饋要準確及時,事故處理要遵循總行和分行的規定和程序。對發生事故或違章(違反“八不準”)的司機,按公司規定及時進行培訓考核,不合格者延期再培訓。整理有代表性的典型故事視頻,組織司機觀看。定期在調度室播放重大事故視頻,現場講解事故情況,要求司機寫出自己的感受。用身邊的事教育身邊的人,從事故中吸取教訓,預防重大事故,控制事故發生的頻率和數量。組織駕駛員到事故現場,召開現場分析說明會,讓駕駛員更加直觀,對自己平時不規範的行為和駕駛習慣進行梳理和整改。同時,堅持夜間停車場“三防壹保”巡查,督促駕駛員下班後關好車窗、鎖好車門、切斷電源。

安全生產如履薄冰,不能有絲毫的疏忽和麻痹。關愛生命,首先要遵循規則;關愛生命,必須嚴格遵循“1234”安全防範流程。事故是可以預防和控制的。安全生產無小事,要牢固樹立“安全第壹,預防為主”的思想。提高全員安全責任意識,規範不安全行為,杜絕各種習慣性違章和違法行為,把事故苗頭控制在萌芽狀態。

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