2004年2月29日，因廣鐵集團控股的三毛鐵路有限責任公司管轄權限增加，原屬廣鐵集團羊城鐵路總公司管轄的廣三鐵路正式並入廣茂鐵路，三毛鐵路名稱取消，但廣茂鐵路仍由三毛鐵路有限責任公司負責管轄。與此同時，鐵道部將廣茂鐵路從壹條二線調整為壹條主線。
三毛鐵路建於1958-1961年，1977-1991年。線路從廣三線三水站分叉，經肇慶、新興、陽春、電白至茂名市。是連接珠三角和粵西的交通幹線。三毛鐵路是壹條全長357公裏，橫跨廣東省中西部的鐵路，起於佛山市三水區，止於茂名市。它是壹條由中國人民、鐵道部和廣東省共同建設的具有公路網的地方鐵路。雲浮三水至腰古鎮91公裏軌道1983完成，三毛鐵路全線1991完成，於5月3日正式投入運營，單線鐵路。作為中國南疆連接內地的第二大通道，對於緩解廣東地區的物資流動，完善廣東省經濟布局，開發沿海資源，促進粵西經濟繁榮具有重要意義。
合資鐵路建設是我國改革開放後的新生事物。對中國鐵路的建設和管理，建立適應市場經濟的新體制，是壹次有益的探索。“七五”期間是合資鐵路探索的起步階段。在改革開放政策的指引下，國民經濟持續快速增長，鐵路成為制約國民經濟和社會發展的“瓶頸”。壹些省、市、自治區政府為了經濟發展，迫切希望修建鐵路，這是合資鐵路建設的好機會。20世紀80年代初，廣西壯族自治區政府與鐵道部探索合作建設南國防鐵路，合資築路雛形初現。七五末期，在三毛鐵路建設中，廣東省政府與鐵道部合作組建了三毛鐵路公司，建成了中國第壹條由中央和地方政府共同投資的鐵路。
5438年6月+2005年10月，清華同方網絡中標廣東三毛鐵路有限公司計算機網絡工程設備采購項目，為覆蓋粵西地區的鐵路網絡提供系列縱橫向交換機，為廣東搭建高速信息鐵路網。由廣東三毛鐵路有限公司管理的三毛鐵路位於廣東省西部，橫跨六市三縣，全長357公裏。隨著鐵路系統的改革、建設和發展，廣東三毛逐漸感到作為壹個真正的現代化企業，信息化建設非常重要。計算機網絡設備的購置是為了提高廣東三茅的信息化建設，也是廣東鐵路系統重要的信息化項目之壹。通過升級和補充廣東三茅鐵路的信息系統，該項目可以提高網絡運行效率，增強網絡之間的互聯互通。該項目的實施對鐵路運輸加快服務創新、提升服務水平、加強客貨運輸發展具有重要意義。
由於鐵路系統車站數量多、分布廣，運行維護難度大，這就要求所有網絡設備都具有較高的穩定性和可靠性。清華同方網絡公司根據鐵路信息化建設的具體要求，為廣東三茅搭建了垂直系列-TFS 9024 e+三層交換機和水平系列-TFS 6116E/6124 e快速以太網交換機。這為數據轉發和業務承載提供了穩定、安全的交換平臺，保證了服務質量，大大提高了廣東三毛的市場競爭力。
三毛鐵路北起京廣鐵路，東至廣深、廣梅汕至華東鐵路，西至廣珠澳鐵路、茂名鐵路、桂香鐵路，南至南昆鐵路，連接滇、黔、川、桂香五省，將廣州、黃埔、湛江、深圳、香港連成壹體，成為華南地區與內地連接的第二大通道，將緩解廣東的物流限制，完善廣東省經濟布局，開發沿海地區資源，促進粵西發展。
更多建築行業獨家資訊，請實時關註建築網微信號。
更多關於標書寫作和提高中標率的信息，點擊底部客服免費咨詢。