分析:
米其林公司從輪胎工廠到生活產業巨頭
“百年老店”米其林，通過科技創新、賽車營銷、旅遊數字化煥發青春。
從打孔機、大型機、PC到科技服務，藍色巨人IBM不再自稱“計算機公司”，但全世界人民永遠不會忘記IBM——當今世界，沒有永恒的產品，也沒有永恒的定位，但可以有接近永恒的常青企業。
在汽車零配件行業，以輪胎制造商起家的米其林，和IBM壹樣，是全球知名的常青樹企業。在1996年歐洲媒體進行的壹項品牌偏好調查中，產品壹點也不“時尚”的米其林僅次於香奈兒，成為“最受歡迎品牌”亞軍。甚至奔馳和可口可樂都不是對手！
米其林帝國身價創歷史新高。
這家從法國中部小城克萊蒙費朗起家的公司，最初只是壹家制造自行車輪胎的工廠。從它作為橡膠化工行業的“高新”創業至今，壹路伴隨著汽車行業的成長、騰飛、成熟，至今已117年！即使“輪胎”這個行業已經沒落到不再與資本社會的“技術”、“創新”甚至“利潤”等流行詞匯聯系在壹起的地步，但米其林這個品牌在過去的五年裏，在世界舞臺上越來越出彩，其變化之大，連很多年輕的科技公司都趕不上。
2004年，歐元飆升，歐洲企業普遍陷入出口萎縮的不利局面。但米其林全年營業額再創新高，達到654.38+056.89億歐元，全年凈利潤565.438+05萬歐元，每股收益3.59歐元，在巴黎證券交易商協會CAC 40股指成份股中排名第三。米其林是依靠巴西和尼日利亞的6個天然橡膠樹農場、19個國家的74個輪胎廠和170個國家的龐大營銷體系取得這壹成功的。全年，米其林生產了約194萬個輪胎，向市場推出了超過2000萬份地圖和指南。
通過思考和定位創新保持第壹。
翻開米其林壹百多年的歷史，它以“技術創新”寫下了許多第壹，包括第壹個可拆卸輪胎、第壹個充氣輪胎、第壹個卡車輪胎。此外，低壓輪胎、彩色輪胎、F1輪胎甚至1915年出現的世界第壹條“水泥路”也是如此。然而，真正讓米其林傳統產業歷久彌新的不是技術，而是“思維創新”和“定位創新”。
在米其林的百年歷史中，它遇到了無數的轉型、擴張和定位的困難。在兩次世界大戰前後的“民族工業”時代，它面臨著大陸、鄧祿普等歐洲品牌的競爭，輪胎廠不得不在不同的民族國家設廠，以強調其地域認同。繼1970之後，新壹輪全球擴張浪潮使米其林再次面臨嚴峻的生存競爭。雷諾日產集團現任總裁、歐洲“經營之神”卡洛斯·戈恩指出:“米其林確實在1980年代從壹個歐洲地區輪胎公司走向了全世界。”
但即使在今天，米其林建立了如此龐大的全球化體系，其企業文化卻依然保留著不可思議的家族色彩。雖然早在1951就在巴黎證券交易所公開上市，但從第壹代愛德華·米其林Jr到現任CEO愛德華·米其林從1999正式接手，100多年的經營權依然掌握在全球500家以“米其林”為姓的家族繼承人手中。
股權分配強調個人色彩。
除了經營者的家族色彩，米其林的股權分配方式比較特別。除了像普通公司壹樣持有上市股份的有限責任股東，還有另壹種屬於公司和管理人才的“普通合夥人股東”。也就是說，股東必須以自己的財產對公司財產承擔無限連帶責任。如果公司因經營不善而負債，普通合夥人根據法律規範必須以自己的私有財產承擔公司的負債，普通合夥人只有在股東大會同意的情況下才能被認可或罷免，不能單方面宣布自己的持股比例。在這種制度下，普通合夥人的薪酬也與公司的經營業績掛鉤，而不是采取固定的薪酬制度。
也許正是因為這種特殊的文化和制度，米其林既保留了濃厚的家族色彩，又突出了管理者的權力和個人色彩，使整個公司形成了壹種既活潑又保守的特殊氣質。
從米其林龐大帝國的組織架構來看，全球12.7萬員工只分為十個壹級執行委員會負責不同產品的生產，以及亞洲、歐洲、北美的市場、組織、財務。組織結構其實挺扁平化的。新壹代掌門人艾多接手後，也做出了幾個雄心勃勃的舉動，包括重返F1球場，投入大量資源將米其林打造成全球最大的賽車運動贊助商。此外，挑戰賽Bibendem將被擴大，以阻止與未來新能源汽車合作開發的機會。更重要的是，公司還大力打造了旅遊部門，不僅橫跨車載導航系統，還將手機、PDA、網站結合起來，形成壹個龐大的數字旅遊服務網絡。
百年旅遊與數字化並駕齊驅。
很難想象，做輪胎的米其林，從開發地圖、旅遊指南到餐飲評價，已經有100多年的歷史了。早在1900年，第壹本包含旅行、美食等生活信息的紅色指南正式出版，印刷了35000冊。同時，指南上還印了壹個宣言:“本手冊誕生於本世紀初，未來將走過本世紀”。壹個世紀後，開創口袋書時尚的紅導不僅沒有消失，反而越來越強大。最近又從原來占優勢的法語國家擴大了觸角，陸續在紐約等英語地區發行版本。根據米其林自己的統計，目前《紅色指南》的年印數超過55萬冊，僅這本簡書的總發行量就超過了100多年來的3000萬冊。
但如果僅僅是這樣的成就，也逃不出先人的陰影和法國精致的文化霸權。在百年基業的優勢下，成立於2001的“via Michelin”網站將米其林的地圖、指南等信息服務整合為數字內容服務，會員可以通過該網站從手機獲取旅行備忘錄服務。雖然該網站目前的服務僅限於歐洲，但每年吸引超過10萬人註冊。今後，服務計劃將從網站擴大到基於汽車的“遠距離移動通信”。
法國生活方式的最佳代表
隨著全球汽車產業的日益成熟，通過不斷的並購整合來降低成本、提高競爭力似乎成為了壹種自然而然的選擇。作為周邊零配件廠商，輪胎行業也走上了同樣的命運。2004年全球輪胎市場，普通轎車和輕型卡車上裝配的輪胎約為6543.8億條，卡車上裝配的輪胎約為6543.8億條，雖然整體產值高達8044.0億條。如何在這個寡頭壟斷的市場中保持產品的競爭優勢，在產業結構的變化中尋求新的競爭力，成為全球輪胎廠的生存考量。
不同於競爭對手品牌普利司通或固特異仍然專註於整個輪胎產品線，或分心生產剎車系統等零配件，甚至像意大利的倍耐力簡單調整180度，直接投入新興通訊技術行業，米其林雖然難掩封閉色彩，但從輪胎技術創新、賽車營銷到旅遊數字化服務都有整體戰略。
或許這也是保守家族企業的特點:既不願意也不能夠追逐跌宕起伏的時尚節奏，而只是更腳踏實地地編織自己的瑰麗夢想。在米其林多變的生活產業版圖中，“米其林”這個符號不僅代表輪胎，更代表了壹種生活方式的象征，代表了現代人對法國文化的向往，是傳統產業“高利潤”的代名詞。
米其林公司簡介
1946年6月4日，165438+淩晨0點，米其林的壹名信使走進了位於巴黎列寧格勒大街26號的法國專利登記處，送來了厚厚的壹份文件，這是壹份在輪胎行業起到了革命性作用的專利申請——子午線輪胎的誕生，子午線輪胎的安全性和耐久性。它的出現不僅對現代交通有著決定性的影響，也極大地影響著人類的生活。子午線輪胎的設計帶來的沖擊是如此之大，以至於40多年後的今天，傳統的斜交輪胎在歐洲幾乎已經完全消失。現在，人們可以看到摩托車、汽車、地鐵、推土機和飛機都相繼使用了子午線輪胎。
現在人們想到子午線輪胎，自然會想到米其林，在輪胎行業享有很高的威望。在過去的壹百年裏，米其林壹直在為世界輪胎的進步而研究、發明和創新。
壹百多年前，米其林在克萊蒙費朗成立。在漫長的歷程中，米其林集團從1889年發明第壹個自行車用可拆卸輪胎，到1895年發明第壹個汽車用充氣輪胎，在輪胎技術和制造上不斷創新。現在，米其林集團已經在五大洲設立了74家工廠和6個橡膠種植園。在法國、日本、美國和中國設有研究和測試中心，在170多個國家設有銷售和營銷機構。米其林集團每年在全球生產6.5438+0.902億個輪胎和2230萬份地圖和旅遊指南。
米其林集團目前在全球擁有約65，438+025，000名員工，負責集團生產和推廣的多個品牌——米其林、BFGoodrich、Uniroyal、克勒貝爾、Riken、Siam、Taurus、Stormil-Olsztyn、Laurant、Wolber、Tyremaster、Icollantas和Warrior。該集團2002年的綜合凈銷售額為654.38+056億歐元，占全球輪胎市場份額的654.38+09.6%。
除了輪胎，米其林集團還生產輪輞、鋼絲、地圖和旅遊指南。其中，地圖和指南出版組織是這壹領域的領導者。著名的法國“紅領巾”2000年100歲。
賽車運動壹直與米其林的歷史密切相關。1998米其林集團慶祝其汽車，摩托車和自行車比賽超過壹個世紀。米其林2001回歸壹級方程式。
□米其林集團與中國
米其林1988在香港設立銷售處。為了進壹步加強在中國市場的發展，於1989在北京設立了第壹個代表處，負責產品推廣和分銷網絡的籌備。現在米其林在上海、廣州、成都、沈陽、香港設立了營銷辦事處，銷售網絡遍布全國。
1995年底，米其林集團與沈陽達成協議，成立米其林沈陽輪胎有限公司(MSTC)。是米其林在中國的第壹個合資項目，為1973成立的沈陽輪胎廠提供有效的技術轉讓。1996年底，沈陽工廠正式投產。1997年，米其林成立了三家合資公司，主要生產米其林品牌的轎車、輕型卡車和卡車輪胎，以滿足國內不同消費者的需求。四家合資企業於2002年6月5438+10月完成合並，於2003年8月65438+10月成為外商獨資公司。至此，米其林在沈陽的合資企業總投資為65438美元+0.5億。
2001年4月，米其林集團投資2億美元，與上海輪胎橡膠有限公司(STRC)合資成立上海米其林回力輪胎有限公司(SMW)。新公司繼續生產匯利牌轎車和輕型卡車子午線輪胎，並於2002年底開始生產米其林牌輪胎。米其林在中國的總部也從北京搬到了上海。
同時，米其林在上海設立了研發中心。R&D中心致力於滿足中國本土和外國汽車制造商的技術需求。也為天然橡膠、鋼絲制造商等輪胎原料供應商提供技術指導。此外，米其林已同意為上海輪胎橡膠集團的卡車和公共汽車子午線輪胎生產設施提供技術支持。
2001 65438+2月，米其林(中國)投資有限公司在上海成立。為米其林在中國的進壹步發展提供了更多的機會，也表明了米其林對中國市場的長期承諾。
□米其林輪胎人的故事
米其林輪胎人(米其林寶貝)的創意源於1894年米其林公司在裏昂舉辦的壹次展覽。展臺入口處由許多不同直徑的輪胎堆成的小山啟發了愛德華·米其林:“如果妳有胳膊和腿，那它將是壹個人！”
於是在1894年4月，出現了壹個由許多輪胎組成的特殊圖形，上面有畫家奧加羅夫的簽名。從此，米其林輪胎人開始出現在海報上。他手裏拿著壹個有釘子和碎玻璃的杯子說，“Nunc est bibendum”的意思是；拉丁語“現在是舉杯的時候了”來自古羅馬詩人賀拉斯的壹首頌歌，意思是米其林輪胎可以征服壹切障礙。這句話立刻成了壹句口號。幾個月後，“米其林輪胎人”在法語中被明確命名為“必比登”。
這是米其林的網站，有妳想要的。
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