還行，從以下幾方面評估：
1、公司規模：
2018年5月京東啟動了京車會項目，同年7年正式發布了京車會，京車會是京東承接了京東的品牌、線上流量、供應鏈等優勢，打造的汽車養護服務連鎖門店。
較低的準入門檻壹直是京車會的優勢，也可以說是京車會的劣勢。據了解，京車會之前不收加盟費，只要繳納3萬元保證金就可以加入京車會。較低的門檻可以使京車會快速擴張，但也容易降低京車會的整體質量。
2、保障金
也有媒體報道稱，京車會近期調高了加盟門店，從3萬保證金增加到了17萬，分別是5萬保證金+6萬元裝修大禮包+6萬加盟費。並且京車會也開始加強了對門店的監管。截止今年6月份，京車會門店已經超過1000家。
3、數字化助力，高效透明服務成殺手鐧
如果說規範的流程與培訓，讓入行20多年的俞仁山感受到了什麽是專業，那麽京東全鏈條的保障體系，則讓他感受到了數字化汽後服務的巨大力量。“過去汽修行業面臨的最大問題，除了技術，還有零配件的供應。
在蕪湖這種三線城市，很多車型的零配件供應鏈是不完整的，像壹些小眾車型的車主，有可能跑十幾家店都找不到合適的配件。對於傳統汽修門店來說，沒有配件，很多服務沒法做，只能眼睜睜看著客戶流失”。京車會模式為俞仁山提供了壹個新的解決方案：線上下單、線下服務。