深圳巴士集團股份有限公司作為深圳市歷史最長、運力規模最大的公交特許經營企業，是國內同行中業績最好、管理水平最高的公交企業之壹。1993年，公司成為國內首家實行大巴專營的公交企業。
深圳巴士集團 主要從事公***交通運輸，經營範圍包括：公***汽車客運；自營汽車車身、本公司候車亭及場站的廣告業務；中小巴；出租汽車；汽車租賃；汽車零配件銷售；汽車修理；房地產開發；物業出租、管理及相關業務；管理公司現有酒店、旅業及各汽車總站的商店。道路危險貨物運輸業務（成品油運輸）。經營期限為永續經營。
截止2010年12月31日，公司總資產26.14億元，凈資產10.98億元。擁有員工21987人，擁有包括公***大中巴、出租車、旅遊巴等多種營運車輛***5248輛，開行公交線路312條（包含夜班線、高峰專線等）。2010年度客運量為9.51億人次，約占深圳市常規公交市場的48%。
深圳巴士集團從創立至今，先後獲得國家建設部科技進步獎、廣東省固本強基工程示範點、深圳市首屆“創建學習型企業”活動先進單位、第十八屆廣東省企業管理現代化創新成果壹等獎、第十五屆全國企業管理創新成果二等獎、中國服務業500強企業、中國城市公***交通節能減排優秀企業獎等多類獎項和行業第壹。
1992年，公司開通國內第壹條無人售票線路。1993年，成為國內首家實行大巴專營的公交企業。1996年，在國內率先使用公交非接觸式IC卡系統，引領全國公交行業收費模式變革。2009年，巴士集團推行對標管理，成功組織召開市屬國有企業對標管理工作現場會，對標管理卓有成效；導入卓越績效管理模式，獲取福田區區長質量獎，績效管理模式的實踐得到認可。2010年，巴士集團率先在全球投放首批純電動出租車，標誌著深圳市在全國率先進入“電動汽車元年”，引起了包括美聯社、日本NHK電視臺、香港鳳凰衛視、中央電視臺、新華社等國內外多家知名媒體的關註。2010年，巴士集團在新能源車輛推廣使用方面取得的成效，得到了國家領導人及各級政府部門的肯定。國家政協副主席、科技部部長萬鋼，財政部副部長張少春，工業和信息化部副部長苗圩，交通運輸部總工程師周海濤等領導以及中國工程院院士陳清泉等專家學者先後來巴士集團調研環保新技術、新能源發展情況及運營經驗。深圳市委書記王榮在專程調研巴士集團新能源推廣情況時，對巴士集團的工作十分肯定，指出巴士集團在推廣新能源公交方面已經做到了爭先創優。