2月8日晚，申通快遞(002468。SZ)公告公司股東分離及股權變更完成，阿裏網絡成為持有上海德意100%股份的股東，並通過上海德意間接持有公司25%的股份。
截至2月9日，申通快遞收於10.18元/股，上漲7.95%，總市值15584萬元。
阿裏持有申通25%的股份。
新任總經理來自阿裏。
2月8日晚間，申通快遞公告顯示，2020年10月24日，165438，德銀德潤已完成工商註銷和新設分立手續，分立後存續主體為上海德潤實業發展有限公司(以下簡稱“上海德潤”)和上海德潤二實業發展有限公司(以下簡稱“德潤二”)。
上海德藝的註冊資本為人民幣79.6億元，其中德藝銀控股認繳實收資本為人民幣32.95億元，占註冊資本的465，438+0.40%。阿裏網絡認繳實繳出資額46.65億元，占比58.60%。
分離後，上海迪伊將持有申通快遞無限售條件流通股382，700，542股，占公司總股本的25%。
公告稱，2月7日，申通快遞獲悉，德銀控股已將其持有的上海德意465，438+0.40%股權轉讓給阿裏網絡，並已辦理工商變更登記手續。上海市青浦區市場監督管理局已在工商變更登記後簽發了營業執照和變更(備案)登記核準通知書。至此，阿裏網絡成為持有上海迪伊100.00%股權的股東，並通過上海迪伊間接持有申通快遞25%的股權。
2065438+2009年3月，阿裏首次以46.65億元的交易對價收購德銀德潤49%的股權，從而間接控制申通約14.65%的股權。
2020年9月，申通快遞控股股東德銀投資及實際控制人與阿裏簽署了修訂改造後的期權協議。根據該協議，阿裏網絡出資32.95億元，間接收購申通快遞10.35%股權。
本次協議完成後，阿裏將間接持有申通快遞25%的股份。
申通快遞表示，本次股權變動是為了進壹步加強上市公司與阿裏巴巴體系的資本合作，推動雙方利用各自的資源和優勢，圍繞快遞信息系統的深化對接、全鏈路數字化升級、國內外供應鏈業務和終端網絡優化等開展業務合作，進壹步加快快遞行業發展，提升快遞行業服務水平。
本次權益變動將有助於上市公司優化股權結構，促進主營業務叠代升級，增強長期盈利能力，讓上市公司和全體股東享受企業發展帶來的紅利，促進上市公司的可持續發展。
CICC分析，申通快遞與阿裏可以在信息系統、數字化升級、國內外供應鏈業務、終端網絡優化等方面實現協同。
ZTO快遞董事長陳德軍也公開表示，與阿裏的合作將繼續推動申通信息化的快速叠代升級。
值得壹提的是，2月1日，申通快遞宣布管理層變動，由王文斌擔任總經理，旨在快遞數字化轉型。
據悉，2007年至2019年，王文斌分別擔任阿裏巴巴集團副總裁、淘寶和天貓科技產品負責人、事業部負責人、阿裏雲總裁，2015年至2020年還擔任菜鳥網絡科技有限公司總經理、CTO、快遞部總經理。2065 438+09-2020，兼任阿裏巴巴集團CEO新零售特別助理。
阿裏的快遞帝國
“通達系”所有股份。
阿裏巴巴在快遞行業投資頻繁，不斷加強對相關上市公司的股權投資。截至目前，整個“通達系”與阿裏存在股權關系。
2008年，阿裏投資15萬元參與百世快遞(Best。US)，之後又多次增資。根據2020年6月3日提交的SEC文件，Ababa持有百世集團65438+4200萬股股份，占百世集團A類股的37.2%，占總股本的33%，為第壹大股東。
2013年，阿裏、順豐、申通、童淵、中通、大雲等公司成立菜鳥網絡科技有限公司，阿裏持股43%。2017年，阿裏向菜鳥網絡增資，持股比例升至51%。2019，11 10月，阿裏宣布通過增資和購買老股的方式，將對菜鳥的持股比例提高至63%左右。
2018年5月，阿裏、菜鳥網絡與ZTO快遞(ZTO)達成戰略投資協議，以138億美元獲得ZTO 10%股權，成為中通第二大股東。2020年9月29日，02057.HK ZTO快遞第二次赴港上市。阿裏持有8.7%的股份，擁有2.65%的投票權。
2065438+2009年3月，阿裏46.6億元入股申通快遞(002468。SZ)並通過投資母公司獲得對方14.65%股權。同年7月，阿裏巴巴與申通股東簽署股票期權協議，允許阿裏巴巴或其指定的第三方在三年內收購申通兩大股東持有的上市公司約365，438+0.35%的股份，收購價格為99.82億元。若阿裏行使全部股票期權，將以6543.8+04.6億元收購申通快遞約46%股權，成為公司第壹大股東。
2020年4月29日大雲股份有限公司(002120。SZ)發布2019年度報告，透露阿裏已成為公司第八大股東，持股2%。
2020年9月1日，阿裏斥資66億元收購YTO運通(600233)實際控制人、創始人俞慧嬌12%股份。噓)。轉讓後，阿裏在YTO快遞的持股比例達到22.5%，成為該公司的第二大股東。
天風證券認為，阿裏頻繁參與快遞公司融資，在於快遞行業競爭加劇，頭部企業融資需求增加。阿裏也通過股權與快遞公司有了更深層次的紐帶。從結果來看，阿裏巴巴對快遞行業的滲透不斷加深。
業內人士認為，雖然阿裏繼續入股其他“通達系”快遞公司，但申通快遞很可能成為繼百世集團之後，阿裏控股的又壹頭部快遞公司。
阿裏的快遞公司有自己的想法。
2019年，中通開始試運營空運高端老化產品——興聯航空老化件，還在東南亞多個國家布局快遞網絡。
中通深知自己對阿裏生態的依賴。在第二次赴港上市的招股說明書中，特別列出了壹條風險提示:阿裏巴巴未來可能繼續投資公司的競爭對手，也可能出於商業原因鼓勵其平臺上的賣家選擇其他投資對象，而不是我們的服務。
今年年初，YTO快遞在回答互動平臺投資人提問時表示，來自拼多多的電商部分比例約為30%。
大雲從來不想偏袒任何壹方。據媒體報道，創始人聶騰雲的家人表示，他們不想交出公司的控制權。截至目前，阿裏仍僅持有大雲2%的股權。
2月1，德邦股份(603056。SH)非公開發行股票申請獲證監會核準。交易完成後，大雲將持有德邦6.5%的股份，成為第二大股東。根據雙方簽署的戰略合作協議，德邦與大雲的戰略合作期限為3年。
編輯鄧
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