勞倫斯？斯托爾
阿斯頓馬丁作為英國著名的跑車品牌，成立於1913年，至今已有107年的歷史。期間幾經易手，logo換了10次。現在已經成為世界知名的跑車品牌。阿斯頓·馬丁的汽車總是體現著壹種優雅，這種優雅與速度的完美結合造就了maston Martin的品牌定位，強勢而不躁動，優秀而不張揚，動感而不焦慮，優雅而不做作。
阿斯頓？在馬丁汽車107的歷史上，12任車主易主是有據可查的。今天我們就來梳理壹下，感受壹下百年來汽車商業歷史的變遷和變化。
第壹批擁有者:萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班福德。
阿斯頓馬丁公司的全稱是阿斯頓？馬丁？拉貢達？限量，1913，阿斯頓馬丁的兩位創始人，萊昂內爾·馬丁(Lionel？馬丁)和羅伯特·班福德(羅伯特？Bamford)建立了Bamford？& amp？馬丁公司，馬丁是賽車手，巴福特是工程師。
1965438+2004年第壹輛阿斯頓·馬丁汽車
1914萊昂內爾？馬丁參加了阿斯頓克林頓(阿斯頓？克林頓)舉辦了壹場汽車比賽，其中萊昂內爾？馬丁明確了公司未來的發展方向，然後將地名阿斯頓和自己的馬丁結合起來，更改了公司名稱。後來阿斯頓馬丁還把展翅飛翔的大鵬作為公司標誌，表示公司像大鵬壹樣從天而降，沖刺遠大前程。堅持賽車的制造應遵循最高標準，讓車手在擁有強勁性能的同時享受駕駛樂趣。
第二個所有者:索普威思飛機公司。
1965438+壹戰爆發於2004年8月，萊昂內爾？馬丁和羅伯特？Bamford把公司的機器全部賣給了英國Sopwith飛機公司，Lionel？馬丁加入了英國海軍，而羅伯特？巴福特加入了英國皇家後勤部隊。成立僅1年的阿斯頓·馬丁公司進入短暫的冬眠期。
英國索福瑞飛機公司生產的“駱駝”戰鬥機是第壹次世界大戰期間最著名的型號。它配備了普通的雙翼，但機頭帶有旋轉氣缸的“Cragate”風冷星形活塞發動機覆蓋著明亮的薄金屬殼整流罩，用於減阻。這架飛機在發動機上部並排安裝了兩挺機槍。因為每個機蓋上方都有壹個凸起，像兩個駝峰，這架飛機被命名為“駱駝”。
索福維斯飛機公司生產的“駱駝”戰鬥機。
該機憑借敏捷的懸停性能和強大的前向火力，將1917月擊落至1918 11月，創造了大戰單機成績紀錄。第壹次世界大戰中著名的王牌飛行員李希霍芬被加拿大飛行員駕駛的駱駝擊落。
第三個主人:路易斯·茲伯羅夫斯基伯爵。
阿斯頓·馬丁戰後在英國肯辛頓重建。1920羅伯特因為個人原因？巴姆福德離開阿斯頓馬丁，同年阿斯頓馬丁得到了茲博羅夫斯基伯爵(伯爵？路易嗎？Zborowski)，並於1922年制作賽車，參加法國綠色大獎賽。
第四個主人:多洛雷斯
阿斯頓？雖然馬丁得到了資金支持，但戰後的復蘇讓人們無暇關註賽車，也很少有人買跑車。阿斯頓馬丁最終因經營不善破產？這時，壹位名叫多洛雷斯的女士為她充值了生命。1926，萊昂內爾？馬丁最終離開了公司。
第五個主人:比爾？倫威克和奧古斯都·貝爾泰利
1926，英國企業家比爾？倫威克和奧古斯都·貝爾泰利接手阿斯頓·馬丁，並更名為阿斯頓·馬丁汽車(Aston？馬丁？Motors)公司，其中奧古斯都？貝爾泰利出任技術總經理，負責設計1926至1937這壹時期的所有車輛，包括T型、國際、阿爾斯特、15/98。
奧古斯都？貝爾泰利開壹輛阿斯頓·馬丁汽車。
1928，奧古斯都·貝爾泰利駕駛阿斯頓·馬丁參加了勒芒24小時耐力賽，這也是阿斯頓·馬丁第壹次在勒芒比賽。由於專註於賽車的設計和制造，阿斯頓馬丁仍然難以有效盈利。
第六個主人:薩瑟蘭家族
1931年，公司再次易主，薩瑟蘭家族接管了阿斯頓馬丁公司。薩瑟蘭接管了公司，並做出了壹個重要的決定。在繼續研發賽車的同時，她開始研發民用公路車型。
薩瑟蘭公爵的稱號有185年的歷史。薩瑟蘭家族在斯塔福德郡、什羅普郡和約克郡擁有大片土地。薩瑟蘭家族估計是19世紀最富有的人，擁有1872英畝土地，僅次於英格蘭教會。薩瑟蘭家族在蘇格蘭邊境和東英吉利亞擁有65，438+20萬英畝土地。
弗朗西斯，薩瑟蘭家族的現任繼承人？羅納德？現年80歲的埃格爾頓擁有5.85億英鎊的個人財富。
第七任主人:大衛？布朗爵士
到1939年二戰爆發，公司只生產了700輛汽車，包括壹些賽車。1947，大衛布朗(大衛？Brown)收購了阿斯頓馬丁，還收購了發動機設計公司Lagonda。這兩家公司* * *享有資源。經典型號DB系列的第壹款型號DB1於1948年推出，也是為了大衛？對布朗爵士來說，DB就是帶走大衛？以布朗名字的首字母命名。
大衛·布朗(大衛？布朗爵士)
阿斯頓·馬丁壹直與電影有著不解之緣。世界著名的間諜電影系列007中的許多電影都使用阿斯頓·馬丁汽車作為主角詹姆斯·邦德的汽車。其中最著名的是1963年推出的阿斯頓·馬丁DB5車型，曾出演過007系列電影《雷神之球》、《金手指》、《黃金眼》、《明日帝國》、《皇家賭場》。
第八任主人:威廉？王紹博
從65438到0972，阿斯頓馬丁經歷了壹場財務危機。因為財政問題，大衛？布朗被迫將公司賣給伯明翰的壹家公司，威廉？王紹博成為阿斯頓·馬丁公司的新掌舵人。
第九大師:彼得·布拉格，喬治·明頓
1974年，阿斯頓馬丁再次宣布破產，年底停產。1975年又賣給了北美商人彼得·布拉格。Spraque)和喬治·明頓。
第十個所有者:福特汽車公司。
從1980到1986，阿斯頓馬丁幾經易手。1987年，該公司最終被福特汽車公司收購了75%的股份。1994年7月，剩余股份被收購，阿斯頓馬丁成為福特旗下品牌之壹。與捷豹、路虎共同組成了福特的英國“三大豪車”。
第十壹任老板:大衛·理查茲。
2007年，大衛·理查茲(大衛？理查茲的Adeem？投資？的？科威特、投資？達爾和英國商人約翰？辛德爾斯的合資公司以9.25億美元從福特手中收購了阿斯頓·馬丁。
第十二位大師:勞倫斯·斯托爾
阿斯頓·馬丁2020年6月5438+10月31日發表聲明，億萬富翁勞倫斯·斯托爾(勞倫斯？由漫步牽頭的財團將支付654.38+082萬英鎊(2.39億美元)換取阿斯頓馬丁公司654.38+06.7%的股份，隨後由包括漫步在內的大股東發起的股票發行將再籌集365.438+08萬英鎊。增資完成後，漫步的持股比例將增至20%。
60歲的斯特勒靠時尚品牌發家。1992，他和他的搭檔塞拉斯？小周領著湯米？希爾費格上市，然後賣給私募股權買家。在2011，獲得邁克爾後？在擁有Kors品牌8年的多數股權後，漫步帶領該品牌成功上市。
斯特羅的財團還包括其他人，比如JCB董事長安東尼？班福德，企業家安德烈？德馬萊、邁克爾？皮喬托，電信投資人約翰？麥考，還有來自中國香港的時尚投資人塞拉斯？周.
勞倫斯·斯托爾在2019福布斯全球富豪榜上以26億美元的身價排名第877位。廣為人知的是他買下了F1車隊，Force India，並在2018更名為Racing。點？F1？團隊.根據交易條款，斯特拉爾賽車？點？F1？2021車隊將更名阿斯頓？馬丁？F1？作品？隊，這無疑與導演阿斯頓·馬丁的願望不謀而合。
當然，值得壹提的是，中國吉利汽車也參與了阿斯頓馬丁的競標。雖然吉利最終遺憾沒能牽手這個百年品牌，但毫無疑問，中國不再缺少世界汽車品牌的浪漫。對於阿斯頓馬丁來說，誰能說它的第13或第14任主人不會是中國企業？
苗文喬雲升
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