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什麽是通訊稿?以及通迅稿的格式?

通訊稿 1.通訊的概念 通訊,是運用敘述、描寫、抒情、議論等多種手法,具體、生動、形象地反映新聞事件或典型人物的壹種新聞報道形式。

它是記敘文的壹種,是報紙、廣播電臺、通訊社常用的文體。

2.通訊的特點 壹般來說,通訊有四大特點: (1)嚴格的真實性。

(2)報道的客觀性。

(3)較強的時間性。

(4)描寫的形象性。

3.通訊的種類 (1)按內容分,通訊壹般分為人物通訊、事件通訊、概貌通訊、工作通訊。

(2)按形式分,通訊分為壹般記事通訊、訪問記(專訪、人物專訪)、小故事、集納、巡禮、紀實、見聞、特寫、速寫、側記、散記、采訪劄記。

4.通訊的寫作 第壹,主題要明確。

有了明確的主題,取舍材料才有標準,起筆、過渡、 *** 、結尾才有依據。

第二,材料要精當。

按照主題思想的要求,去掂量材料、選取材料;把最能反映事物本質的、具有典型意義的和最有吸引力的材料寫進去。

第三,寫人離不開事,寫事為了寫人。

寫人物通訊固然要寫人,就是寫事件通訊、概貌通訊、工作通訊,也不能忘記寫人。

當然,寫人離不開寫事。

離開事例、細節、情節去寫人,勢必寫得空空洞洞。

第四,角度要新穎。

寫作方法要靈活多樣,除敘述外,可以描寫、議論,也可以穿插人物對話、自敘和作者的體會、感受,既可以用第三人稱的報道形式,也可以寫成第壹人稱的訪問記、印象記或書信體、日記體等。

通訊所報道的新聞事實,可以從各個不同的角度去觀察,去反映,諸如正面、反面、側面、鳥瞰、平視、仰望、遠眺、近看、俯首、細察……角度不同,印象各異。

若能精心選取最佳角度去寫,往往能使稿件陡然增添新意,寫得別具壹格,引人入勝。

5.常見通訊簡 介與實例 (1)人物通訊 所謂人物通訊,就是以報道各條戰線上的先進人物為主的通訊。

它著重揭示先進人物的精神境界,通過寫人物的先進事跡,反映出人物的先進思想,使之成為社會的***同財富。

同時,也報道轉變中的人物和某些有爭議的人物。

“金無足赤,人無完人”,在寫作時切不可把先進人物寫成從來沒有過的大智大勇,十全十美,寫人敘事力求言真意切,恰如其分。

(2)事件通訊 所謂事件通訊,就是報道典型的、有普遍教育作用的新聞事件。

寫事當然離不開事件有關的人,但它不像人物通訊那樣著力刻劃人,而是以事件為中心,在事件的總畫面中,為了寫好事來寫人。

它既可以反映現實生活中發生的重大的、振奮人心的典型事件和突出事件;也可以從某壹新聞事件截取壹個或若幹個片斷,進行細致詳盡的描述,揭示事件的深刻含義;還可以是若幹事件的綜述。

(3)工作通訊 所謂工作通訊,就是反映貫徹執行黨的路線、方針、政策中的成績,總結實際工作中的經驗和教訓,或者探討有爭議的亟待解決的問題的報道。

它是報紙上經常運用指導工作的重要報道形式。

它的主要特點有四條:壹是把介紹工作經驗和分析問題作為主旨;二是憑借事實,深入分析;三是生動活潑,講究文采;四是不拘壹格,形式多樣。

隨筆、散記、側記、劄記、記事均可。

〈實例〉 “臥龍”何以騰飛 ——化工部第二膠片廠 成功之路探秘 本報記者 夏桂廉 通訊員 恭永梅“伏牛”出山,“臥龍”騰飛。

70年代建在河南省伏牛山深處的化工部第二膠片廠,今天神奇般屹立在南陽市的臥龍崗下,成為我國印刷感光器材生產的基地、河南省利稅百強企業。

在社會主義市場經濟的大潮中,他們越戰越強的秘訣是什麽? 企業要有壹種精神 記者在這個廠采訪時,幹部職工介紹了他們如何適應市場需求調整產品結構:如何狠抓產品質量促銷售;如何狠抓科技進步……但更令人振奮的是,職工們高昂的精神面貌和他們經常提到的企業精神:艱苦奮鬥,團結進取。

70年代初期,二膠廠的建設者們開進了伏牛山。

他們住的是簡易房,吃的是紅薯面窩頭,在人跡罕至的深山,萬名建設者忍著冬天的奇冷,冒著夏天的酷熱,硬是在4年中建起了壹座座現代化廠房。

二膠廠的許多職工經歷了那段日月,創業的艱難磨煉了他們,艱苦奮鬥、努力進取的企業精神也像刀刻石雕般印在了這壹代建設者的心中。

進入80年代,電影膠片市場趨於飽和。

二膠廠的領導們審時度勢,決定轉產工業用印刷膠片。

新的生產線怎樣建起來,是完全靠國家貸款引進國外設備,還是主要靠自己的力量進行技術改造?二膠廠選擇了後壹條路。

幾年來,他們對關鍵設備拉幅機先後進行了4次大的改造,使其能生產0.175毫米厚的滌綸薄膜,填補了國內空白。

對塗面機進行了多項改造,實現了微機控制、雙機計量等,使生產的車速由18米/分提高到28米/分,控制精度由百分之壹提高到千分之零點五。

對國外的先進設備二膠廠並不排斥,適於廠情的或技術改造中的關鍵設備也要買。

他們分別從美英日引進了三條生產線和關鍵設備,這樣技術改造的結果,產品質量上去了,生產成本降低了,同時還鍛煉出壹批技術過硬能打硬仗的隊伍。

1991年,該廠被列為《三線企事業單位“八五”調整規劃方案》之中,開始了由山溝到南陽的搬遷工作,除山區暫設分廠外,主要生產機構全部搬出。

在搬遷中,該廠只用了6000萬元,還比原計劃的40天提前了5天。

拉幅機搬遷後壹次試車成功,工人們精細地拆裝,忘我地工作,為國家節省了大量資金,被國務院三線辦評為搬遷的典型。

轉入市場經濟後,許多工廠的供銷人員成了先富起來的人。

然而二膠廠的供銷公司仍然有壹支不計名利、樸實能幹的隊伍。

公司經理是個血氣方剛的中年漢子,在二膠廠已工作20多年。

他很為他的同事自豪。

他說:“我們這80多人長年奔波在祖國各地,只要壹說有任務,買張車票就走,出門在外吃住全不講究,小旅店、小飯館即可。

當然,看到有的單位供銷人員拿高獎金,花錢大手大腳,我們也有想法,但我們這支隊伍艱苦奮鬥的企業精神壹直沒有丟。” 在二膠廠,壹線工人勤懇耐勞,他們很為自己的工廠自豪。

遷入南陽後電源不足,對生產有影響,今年春節,工廠決定避開用電高峰照常上班,大家沒有怨言,高高興興完成了任務。

企業精神從何而來二膠廠的成功,與職工們的精神面貌有重要關系,他們的企業精神從何而來?二膠廠的多數職工都有壹段在艱苦環境下創業的歷史,他們對工廠有很深的感情,這是很重要的壹條。

但從幹部職工的談話中,他們十分信賴自己的企業領導,對他們充滿信心,也是壹條重要原因。

以“全國優秀化工企業領導人”李相權為帶頭人的領導班子,在工廠中深孚眾望。

李相權專業知識功底紮實,從企業基層幹起,有豐富的實踐經驗,與二膠廠壹起成長,又決定了他有較強的社會責任感和艱苦奮鬥幹大事業的氣魄。

在二膠廠參觀,廠房是新的,高水平的設備讓行家們眼熱,但廠領導的辦公室則很普通,他們只是借用了廠科研樓的兩層。

為工人和科研人員創造最好的工作和生活條件,自己則決不講排場。

春節,工人們加班,李相權和其他領導大年初壹的早晨也來到車間,和大家壹起工作。

在從計劃經濟向市場經濟的轉化中,企業領導人正確的決策是十分重要的。

李相權對行業狀況、發展趨勢、競爭對手的情況都了解甚深,因而有很強的市場駕馭能力。

二膠廠的產品轉向、技術改造、狠抓質量、開拓市場都滲透著他和領導班子的心血。

壹個能帶領職工沿著正確的航向在市場經濟的大潮中拼搏的廠長,自然會得到群眾的信賴。

當職工看到企業美好前景,個人生活不斷得到改善時誰還會不努力工作呢? (4)概貌通訊 概貌通訊又稱風貌通訊。

它是以反映社會生活、風土人情、自然風光和日新月異的建設成就為主的報道。

尤其是改革、開放、搞活所帶來的變化,又為這類通訊增加了新的內容。

概貌通訊與事件通訊不同,它不是圍繞壹個人物或壹個中心事件來寫,也不要求寫壹件事發生、發展的完整過程,而是圍繞主題集中各方面的風貌和特色。

在表達方式上,往往運用點上具體事例來敘述和描寫壹個地區、壹條戰線、壹個單位、壹個點、壹個方面的風貌變化,展現時代的步伐和人的思想境界的變化。

壹般采取“巡禮”、“紀行”、“散記”、“側記”等形式,向讀者介紹。

〈實例〉 “太舊精神”耀三晉 杜五安 山西,曾被唐代文學家柳宗元稱作“表裏山河”,它內凹外凸,四周被群山環抱,自古多以棧隘與域外相通。

“八五”期間,國家重點建設項目、全封閉、全立交的太舊高速公路的興趣,不但揭開了山西公路建設乃至山西經濟建設史上的嶄新壹頁,同時,工程建設者們在實踐中,也為世人創造了壹筆寶貴的精神財富“太舊精神”。

新春佳節前夕, *** 山西省委、山西省人民 *** 做出決定,在全省幹部、群眾當中,開展學習“太舊精神”活動。

“自力更生、艱苦奮鬥、不屈不撓、無私奉獻”。

*** 山西省委總結的“太舊精神”,體現出改革開放的90年代山西人民開拓進取的精神風貌,反映了物質文明和精神文明建設的輝煌業績。

知難而上太舊高速公路西起太原,東止晉冀交界處的舊關,全程144公裏。

路雖不算長,但沿線地貌變化大,地質情況復雜,80%的路段都蜿蜒在太行山的崇山峻嶺之中,為施工增加了極大的難度。

工期短,要求高,投資少,速度快,質量上必須創全國壹流水平。

面對這樣的條件,這樣的要求,絡繹不絕的外國投資者們雖屢經輾轉、考察、概算,但最終都壹個個地退縮了。

他們啃不下這硬骨頭,也不敢冒這天大的風險!怎麽辦?靠我們自己幹! 山西省委、省 *** 下了這決心,全省人民下了這決心!省委、省 *** 明確提出“修建太舊高速公路,不僅是壹項重要的經濟任務,更是壹項重大的政治任務!” 工程1993年5月動工。

高速公路建設初期,遇到建設資金嚴重短缺的困難。

面對這種情況,是堅定信心、迎難而上,還是優柔寡斷、知難而退?在這重大抉擇關頭,胡富國同誌帶領省“五大班子”的領導赴太舊路現場辦公,調查研究,統壹了思想,堅定了自力更生、咬緊牙關、勒緊褲帶、知難而進的決心。

全省人民心系“太舊”,以不同的方式大力支持太舊路的建設,踴躍捐資捐物,在很短的時間裏捐資達2.3億元,緩解了資金困難。

公路沿線群眾識大體,顧大局,像革命戰爭年代支前壹樣支援太舊高速公路建設,他們拆新房、遷祖墳、砍果園、獻良田,作出了巨大的犧牲和貢獻。

顧全大局征地拆遷,常常是施工前的壹大難題。

但太舊路工程卻是壹個例外。

在不到3個月的時間裏,隸屬於3地(市)10個鄉(鎮)的18個村莊的成千上萬個拆遷戶,便拆遷完畢。

他們就像戰爭年代支援前線那樣全力以赴地支援太舊高速公路建設。

只要築路需要,他們拆新房不猶豫,遷祖墳不忌諱,獻良田不心痛,砍果樹不留戀。

他們說:“太舊高速公路是咱省的經濟大命脈,小道理服從大道理,小復興服從大復興,舍小家為大家嘛!”太舊路工程***征地1.39萬畝,拆遷房屋1058戶,總面積10.8萬平方米,砍掉果樹12萬株,遷墳4240座。

拆遷戶們誰也不現難色,誰也沒有怨言,誰也不計得失,表現出了識大體、顧大局的崇高精神!無私奉獻 太舊路工地,就像壹座大熔爐,任何人,只要壹投入這太舊路工地,其靈魂就會得到鑄冶,其精神就會得到升華,其世界觀、人生觀和價值觀就會得到深刻而巨大的變化與飛躍。

講政治、講誌氣、講拚搏、講奉獻,已經成為太舊人民心中的火炬和追求的目標。

工地上,時時都有捷報頻傳,時時都有動人的事跡出現。

施工項目負責人龐成,為了搶時間澆築橋樁,竟冒著大雪在工地上堅守了三天兩夜。

高級工程師高德生除完成監理任務外,還分外為壹項設計修改圖紙,節約工程費用100余萬元。

為了給太舊高速公路作奉獻,長期病體的司機開起了砼灌車,新婚燕爾的夫婦把家安在工地的窩棚裏,患病的操作手壹邊輸液壹邊堅持施工,已經退休的老工程師重新走上了施工第壹線。

即使在病榻上即將告別人世之際,他還要給工程指揮部寫信表述自己的心跡:建設好太舊高速公路是我的最大心願,但是不能自始至終地參加太舊高速公路建設又是我壹生中最大的遺憾! 在太舊路建設中,副總指揮劉俊謙被省委樹為全省領導幹部的楷模,8位黨員受到省委組織部的表彰,8支突擊隊被評為“三項建設”優秀青年突擊隊,100名優秀幹部、工人被火速吸收加入中國 *** ,許多奮戰在第壹線的幹部被提拔。

“太舊精神”正在三晉大地發揚光大。

(5)小故事(小通訊) 反映現實生活中的壹個片斷,通常表現壹人壹事,線索單壹而有故事情節,短小精悍,生動活潑。

不能寫得人物繁多,場面太大,枝節橫生,否則就失去“小”的特點。

〈實例〉 溫馨留藍天 愛心在人間 ——陳太菊家人向西南航 空公司致謝 陳波 3月22日下午,因丟失壹年血汗錢受到西航乘務員幫助的打工妹陳太菊的兩位姐姐陳太鳳和陳太翠,從廣漢市專程趕到成都雙流機場,親手將書有“溫馨留藍天,愛心在人間”的壹面錦旗贈送給西航總經理王如岑,以表達全家人的誠摯謝意。

去年12月30日,在廣東中山壹童裝廠打工壹年的陳太菊從珠海機場乘機到成都,過安檢時忙亂中不填將12900元血汗錢丟失了。

當她痛不欲生之際,西航乘務員帶頭為其捐款,從而感動了全機123位旅客紛紛為其解囊相助。

當晚23點過,同機旅客古和強、張其君夫婦在回家整理行李時意外發現了陳太菊的錢盒,於是連夜驅車冒著濃霧趕到雙流機場,將錢盒交給西航乘務部值班領導。

元月壹日,西航派人到廣漢尋找到陳太菊後及時歸還了錢盒。

陳太菊得到失款後,感動不已,當場將在飛機上所得的6000元捐款委托給西航的同誌,請轉捐給“希望工程”。

四川省青少年發展基金會接到這筆捐款後,打破常規,速將該款劃撥給朱德同誌的故鄉儀隴縣,從而使15名失學兒童得助重返校園。

“這壹串串動人的真實故事,就像是導演編的,簡直令人不敢相信,然而它卻實實在在發生在我們自家人的身上”。

陳太鳳噙著淚水,滿懷感慨地握著王如岑的手說:“妳們培養了這麽好的乘務員,我們全家人永遠都會感激”。

作為全國人大代表,3天前才從北京開完人大會議歸來的王如岑托著錦旗說:“推進社會主義精神文明建設,是我們***同的大事,剛召開的全國人大會議把它放在了很重要的位置。

陳太菊把款轉捐給‘希望工程’的舉動,做得很好,它對我們繼續抓好安全服務工作,也是壹種激勵。” 據悉,陳太菊已於3月13日重返廣東求職打工去了

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