2000年，大連的GDP開始被青島超越。為什麽？我們調查了壹個數據。2000年，大連的小學生數量開始減少。也就是說，從這壹年開始，大連的人口在慢慢流失。它去哪裏了？
三個主要城市:上海、深圳和廣州。
2000年，改革開放的鼎盛時期，以上海為代表的長三角城市群開始崛起，以廣州、深圳為代表的珠三角也崛起。大量東北人開始背井離鄉，大連也不例外。根據目前深圳戶籍數據，654.38+0.2萬大連人在深圳定居。如果只考慮常住人口，深圳有近30萬大連人，廣州25萬，上海30萬。
同樣，青島的總人口也在穩步上升，現在總人口已經達到929萬，比大連多231萬。
2015年至2016年，大連GDP出現了2015的負增長，是東北經濟的寒冬。東北三省兩省經濟負增長，東北的沈陽、長春、大連、哈爾濱、F4集體淪陷，城市競爭力和經濟環境嚴重下滑。
人們開始流傳壹種說法:“投資不過山海關”，這是東北同胞心中的痛。
前幾天，企業家潘石屹說:“東北沒有企業家”。其實並不是說東北就沒有企業家，東北就沒有特別大的有貢獻和影響力的企業家。
綜上所述，可以反映出東北不是區域位置差，也不是產業基礎差，而是營商環境持續向好。那什麽才能拯救妳的東北？什麽會把妳從大連救出來？我想，只有刮骨療毒，改善營商投資環境，生態環境，控制房價，吸引人才，才有希望在未來崛起！
其實兩個城市差不多。從歷史位置，歷史經歷，城市定位等等，大連和青島沒有太大區別。
而且兩座城市在發展中壹直齊頭並進，期間雖有超越，但誰強誰弱顯然還沒有定論。
最相似的兩個城市，大連和青島，非常相似。他們在近代史上有著相同的經歷，近年來也有著相同的處境。作為14沿海開發城市中的壹員，同時也是5個計劃單列市中的壹員，兩個城市不可避免地被拿來比較。
當然，很多人也喜歡互相比較。
改革開放初期，大連在經濟表現上壹定程度上超過了青島，但實質上並不多。隨後，青島也發展的不錯，尤其是青島港，屢屢創造奇跡，讓這座城市聲名遠揚。
後來進入了招商引資階段。壹開始大連還是有壹定優勢的，但最終被拉平了。再加上民族工業的崛起，青島的經濟無疑強於大連。
大連輸在哪裏？如果看2010之前的各種數據，其實大連和青島根本沒有差距。青島有時候高，大連有時候高，數據差別不大。
然而2010年後，兩者的差距開始真正拉大。
從狀態上看，青島似乎找到了最適合發力的位置，然後欣欣向榮。
另壹方面，大連缺少發力點，精力充沛，用不上。
至於大連為什麽會這樣，其實大家都知道是怎麽回事，既有宏觀的差異，也有微觀的影響，起於人，敗於人。
這幾年大連人才流失嚴重，可以說是壹記重錘。另外，產業轉型也存在很多問題。這不僅是時間的問題，也是天賦的問題。
換句話說，現在大連經濟下滑的主要原因在人，包括決定發展的人和支持發展的人。
說實話，很多大連人，包括大連人，對於城市目前的發展形勢和方向，只能表達這樣的希望，卻沒有這樣的信心。
這座城市開始變得令人失望。當然，大連並不是近年來唯壹令人失望的城市。
青島的快速發展雖然令人驚訝，但也伴隨著房價高的問題。
筆者在青島有壹些朋友，他們恰好是土生土長的本地人。對於他們來說，對於家裏有房甚至幾套房子的人來說，高房價當然是好事。
但是當青島房價高到農民工買不起的時候，只能望洋興嘆，要麽降低房價，要麽接受壹部分人才為了更好的生活選擇其他城市。
當然，如果選擇定居，大連是更好的選擇。青島和大連都會說他們的環境有多好。
但是，僅僅從落戶的角度來說，我想問妳，妳希望妳的孩子在山東還是遼寧高考？
大連的繁榮是壹種假象。漂亮的街道，高樓大廈，美麗的景觀，沒有實體經濟的支撐，都是水中花，鏡中月。沒有好的實體經濟，人們就不會有好的收入，只好遠走他鄉尋求更好的發展。這是大連的真實情況。青島不壹樣。海洋產業欣欣向榮。青島比薩、海爾電器、海星電視等企業不僅在國內市場攻城略地，還走向國際。這是壹個繁榮、健康和繁榮的城市。
作者:子非魚
中國有許多孿生城市，大連和青島是其中之壹。他們有許多相似之處。都是港口城市，第壹批對外開放的沿海城市，都是計劃單列市。
新中國成立前後，東北壹直是中國的經濟龍頭，大連的經濟地位在全國名列前茅。1993之前，大連經濟實力優於青島。
制圖:孩子不是魚；數據來自青島和大連的統計年鑒。單位:億元
之後青島反超大連，兩者差距越來越大。
那麽大連為什麽會被青島超越呢？主要是東北地區整體經濟不景氣。改革開放後，東北經濟發展開始陷入困局。在官本位思想的影響下，在壹些僵化的制度和懶惰思維的共同作用下，東北經濟開始走弱。
制圖:孩子不是魚；數據來源於中國港口集裝箱網。
大連是東北四大城市之壹，也是受災最嚴重的城市之壹。大連經濟疲軟主要表現在GDP增長和港口吞吐量上。
上圖為1990以來青島港和大連港的吞吐量數據。從上圖可以看出，2000年以前，大連的港口吞吐量是高於青島的。2001中國加入WTO後，港口城市迎來了最大的發展機遇，港口吞吐量突飛猛進。但由於東北整體經濟的影響，大連後勁不足，最終被青島超越。
大連的弱勢主要是體制僵化，產業單壹。而青島則依靠科研和創新型企業，經濟蒸蒸日上。有海爾、海信、澳柯瑪、雙星等知名企業。
所以大連要想再次超越青島，產業單壹是目前最迫切需要解決的問題。
我們來看看這兩家公司近幾年的GDP總量。
人口狀況
縱觀房地產，常住人口的需求
對於有外貿口岸的城市，主要看腹地的輻射情況，其實兩者都不擅長山東的大平衡模式，經濟沒有高地，吸引不了高端人才，人才流失嚴重；也沒有對外交通，沒有省內網絡交通的樞紐，也沒有物流配送的高地。青島最終無法形成物流集散港。這是區域經濟環境和城市宏觀規劃的差異造成的。
大連發展的疲軟與東北地區經濟環境發展整體不景氣有關。畢竟區域經濟和城市經濟是密不可分的。有些省會城市雖然地處壹般的區域經濟，但是因為省會城市的地位，可以全身心的建設壹個城市。但是大連不是省會，省內所有資源不能優先給大連，大連本身也沒有強鄰可以互補，單兵作戰的發展局面有點尷尬。另外就是城市整體的宏觀規劃。近年來，大連對自身的城市定位壹直保持低調。旅遊業和軟件業從過去的國家關註度來看似乎默默無聞，影響力和吸引力似乎在下降。雖然從數據上看很多方面還在穩步增長，但是多元化發展和經濟增長的速度明顯弱於其他同級城市，甚至無錫在最近的城市分類中被擠出了新壹線城市。
青島的崛起，似乎是從大連的經濟趕超開始的。青島的發展主要得益於山東均衡的城市發展模式和清晰的經濟發展思路。青島周邊有煙臺、威海、濰坊這樣的經濟強市為鄰，每天有20多條城際鐵路發車。目前，壹小時都市圈已經形成。幾個城市經濟協同發展，旅遊產業協同發展，有辦法通過資源共享、互利共贏來推動城市群的發展模式。青島是中國最早的品牌之都，但早期嚴重依賴海爾、海信、澳柯瑪、雙星、青島啤酒。現在雖然不是品牌資本，但是對這些企業的依賴減少了很多。而是更註重引進國外有實力的公司和國內新興行業領軍企業，更註重金融行業的塑造。當然，結果也是顯而易見的。目前，已有100多家世界500強外資企業落戶青島，17家外資銀行落戶青島。青島的品牌和金融影響力逐年提升。此外，旅遊業的發展更有針對性，投資方向也更明確。在遊客數量和旅遊收入雙雙超越大連後，旅遊收入連續多年位居全國前十。青島有著良好的發展模式和就業需求，近年來壹直在從事名校和人才的引進。不僅引進了復旦大學、山東大學、哈爾濱工程大學、北航等985校區，還全面放開了本科教育。這些都是人們可以看到的長期宏觀規劃的足跡。個人認為青島會在壹兩年內再次進入加速發展階段，進入新的快車道。
可以說大連起步較早，發展順利，具體原因這裏就不說了。每個人都知道。既然兩個城市相比較，當然有很多相似之處。第壹，都是港口城市，本省經濟圈的重要海港，主管這個經濟區的領導。二是都屬於溫帶季風氣候區，氣候宜人，旅遊城市。第三，這兩個城市都是山區，有許多歷史遺跡和建築。說完了同壹點，就該說說差距的原因了。第壹，青島作為區域內的經濟龍頭和港口，依托山東半島藍色經濟區，經濟活力十足，經濟增速全國領先。然而，隨著東北老工業基地的衰落，大連已經表現出明顯的增長乏力。要知道，東北三省在全國GDP排名中是連年下滑的，近幾年甚至掉到了首位。在發展動力上，差距會逐漸加大。第二，看看中國的大型港口城市，珠海，甚至廈門，上海，青島，天津，大連。每個大型港口城市的背後都是壹個大經濟圈。沒有經濟圈和活力的支撐，港口吞吐量的作用就會減弱，大連和青島的差距就在這裏。同時，大連離青島、天津太近，也是限制的壹個原因。第三，兩個城市都有大量的歷史建築，但大連起步比較早。當時完全無視文物保護的概念，所以大連幾乎將歷史建築全部夷為平地。整個城市雖然年輕，但也失去了歷史的味道，在人文歷史情懷上少了壹分。青島發展起步較晚。也正因為如此，當文物保護的理念受到重視的時候，大量的歷史建築得到了及時的保存。現在的青島很有特色，就是老城區有大量的歷史建築和充滿活力的現代城市氣息。補充壹點。第四，青島和大連都是山區城市，交通不便。大連的旅順區至今沒有完全整合，青島老城區交通不暢，有大量單行道和彎道，好像和大連打了個平手，而且青島還受到膠州灣的制約，甚至比大連還不如。但隨著跨海隧道和跨海大橋的建成，青島西海岸壹下子被盤活了，西海岸新區被評為國家級新區，和上海浦東、天津濱海新區屬於同壹級別。目前青島很多城市功能都搬遷到了西海岸新區，給予了大量的優惠政策，相當於經濟總量壹下子大飛躍，吸引了大量的投資和人才，打造了東方電影之都，走向了亞洲最大的影視基地...但隨著經濟發展勢頭的下滑，東北人才流失嚴重，大連與外面的差距不是壹個零頭。第五，青島和大連都想吸引高校，但青島似乎更有能力。畢竟西海岸新區需要錢和地，只有人才能有人才。長此以往，差距會越來越大。
我在大連生活了18年，差距會越來越大，壹個原因，壹個原因，國家定位不同。國務院批準大連人口控制在500萬以內，青島人口到2022年達到12萬，足以看出未來的發展方向和城市定位，壹個是壹般城市，壹個是大都市。
相信大連人都知道大連為什麽會變成這樣。
大連地處東北，和青島壹樣，是最早的14個沿海開放城市，都是副省級計劃單列市，東北亞最大的港口。從建國到改革之初，這兩個城市都是明星城市。1993之前，大連GDP高於青島，大連受東北整體經濟下滑影響較大，這就是所謂“投資不如山海關”的原因。東北有很多國企和資源企業。壹旦資源被挖走，經濟下滑將不可阻擋。大連在東北的資源出口優勢也消失了，大連港的貨物吞吐量低於青島。
東北的問題是個老問題。經過第壹輪破產整合以及隨後的關停，東北空氣質量有了很大改善，但GDP增速在全國墊底。經過兩輪“振興東北計劃”，東北依然無法煥發青春。東北國企的僵化和不思進取導致大量東北人逃離，尤其是大量大學畢業生異地就業很可惜，大連的情況可想而知！
青島背靠全國第三經濟大省山東，十年來發展突飛猛進，去年已邁入“萬億俱樂部”行列。東北的大連在暗暗傷神。東北何時能走出困境？