西安地鐵三號線“電纜門”事件並未因為官方的發布會而平息。
公眾的疑問依然存在——
為何成立不久的奧凱公司能搶到西安地鐵工程的大單?
何奧凱公司在西安市質監局做出4次處罰的情況下，還能通過陜西省質監局審查驗收組驗收，並且獲得陜西省著名商標的稱號?
這些問題也進壹步引發了公眾對奧凱公司背景的猜測。
針對以上的質疑，紅星新聞采訪了西安市地鐵公司、陜西省質監局、陜西省工商局等單位，繼續調查追問涉事的奧凱公司和西安地鐵“電纜門”事件。
追問壹
為何奧凱成立不久,就能拿下西安地鐵大單?
紅星新聞查詢國家企業信用信息公示系統發現，陜西奧凱電纜有限公司現任法定代表人叫王誌偉，不過在公司成立的2012年11月，這家企業的法人代表還是劉秀芬。
這家公司在2012年成立之初，股東為兩個自然人，分別是劉秀芬和高菲。劉秀芬為公司執行董事兼總經理，持股60%，高菲為監事，持股40%。直到2015年4月，奧凱公司成為西安地鐵3號線電纜供應商的時候，這家企業的老板還不是現在的王誌偉。
2013年3月，西安地鐵公司通過公開招標確定陜西省招標有限責任公司為地鐵三號線壹期工程安裝裝修項目招標代理公司。
2014年8月15日，奧凱電纜公司位於楊淩的廠房才正式開工生產，8個月後，奧凱電纜公司就被西安地鐵3號線壹期工程車站設備安裝及裝修工程施工項目的施工單位確定為乙供關鍵材料供應商之壹。
2015年1月8日，奧凱公司註冊資本進行了變更，高菲出資6272萬元，劉秀芬出資9408萬元，註冊資本從10680萬元提高到15680萬元。
奧凱公司是在2015年4月拿下西安地鐵3號線“大單”的，國家企業信用信息公示系統裏沒有明確信息顯示王誌偉何時成為奧凱公司的股東，但是2015年12月，奧凱公司的股東劉秀芬和高菲將其所持部分股權轉給了王誌偉，公司股東持股情形變成了劉秀芬18.46%、高菲10.43%、王誌偉71.11%，這個股權比例壹直持續到現在。從那時起，公司執行董事兼總經理也變更為王誌偉，股東之壹的高菲仍然任監事。
紅星新聞發現，從奧凱公司成立距西安地鐵公開的招標信息僅有短短4個月，並且王誌偉入主奧凱公司的時間與奧凱公司獲得西安地鐵三號線的電纜訂單時間高度重合。
據奧凱公司壹名員工稱，王誌偉與劉秀芬名下各有壹輛京牌和陜牌的奧迪車，公司創始人和現任老板在專業領域無突出業績卻能拿下“大單”，耐人尋味。
追問二
奧凱三股東
王誌偉、劉秀芬、高菲什麽身份?
根據北青報的報道，有知情者稱三大股東中的王誌偉和劉秀芬為夫妻關系，高菲為劉秀芬的外甥女。
報道稱，王誌偉從河間市景和高中畢業後就進入河北新華電纜有限公司工作，從基層做起，後來受公司委派到陜西從事銷售工作，後在西安交通大學深造獲工商管理碩士學位。劉秀芬1991年至2008年在河北新華電纜有限公司任質檢部主任，2009年至2012年任西安奧凱公司銷售經理。高菲的職業生涯更為簡單，2012年從河北滄州職業技術學院畢業後就參與創辦了奧凱公司。
奧凱公司股東信息
紅星新聞通過身份證號碼查詢發現，奧凱公司的三個股東均為同鄉，三人的身份證件信息顯示均為河北省滄州市，王誌偉生於1972年，劉秀芬生於1970年，股東之壹的高菲為1992年5月出生，成為這家企業股東那年她只有20歲。
從以上情況來看，奧凱公司的三個股東創辦公司的巨額資金來源成謎。
紅星新聞並未找到“河北新華電纜有限公司”，但找到了壹家“河北新華乾通線纜有限公司”，該公司官網顯示：河北新華乾通線纜有限公司的前身是河北新華電纜廠，始建於1985年，是原機電部定點企業，中石化入圍企業，電力部歸口管理企業，國家電網改造入網企業。
河北新華乾通線纜有限公司官網截圖
之後，紅星新聞電話采訪了河北新華乾通線纜有限公司，該公司壹王姓工作人員稱王誌偉在1992年底入職，1994年初就離職了，之前壹直在車間從事生產工作，劉秀芬和公司沒任何聯系。
追問三
西安地鐵
為何選中奧凱公司電纜?
王誌偉事發後下跪道歉 新聞報道截圖
據之前媒體報道，2015年4月13日，西安地鐵3號線工程監理單位陜西兵器監理部、鐵壹院監理部組織業主代表及9個標段的施工單位相關負責人召開了乙供關鍵材料審查會議，審查通過了江蘇凱達電纜有限公司、陜西奧凱電纜有限公司、中國西電集團、遠東電纜有限公司、山東華淩電纜有限公司、愛譜華頓電子科技集團有限公司和杭州電纜股份有限公司七家單位為乙供關鍵材料供應商。
奧凱電纜便是其中之壹。
在這份供應商名單裏，除奧凱電纜外，其余的六家公司均為在電纜行業經營多年的企業，全國知名、實力雄厚。值得壹提的是，奧凱公司沒有獨占西安地鐵3號線的電纜業務，但獲得了4千萬元左右的訂單。
西安地鐵宣傳科劉科長在接受紅星新聞采訪時表示，電纜由施工單位在通過審查的企業裏選擇采購，至於施工單位為什麽要選擇奧凱公司的電纜，其中有沒有權錢交易的問題，西安市紀委正在調查，在調查工作沒結束之前，無法給予答復。
追問四
被西安市質監局處罰
為何還能通過陜西省質監局驗收?
奧凱公司官網發布的相關信息
在國家企業信用信息公示系統裏顯示，2015年11月9日至2016年1月25日，西安市質監局對陜西奧凱電纜有限公司做出了4次行政處罰。
奧凱公司曾遭到4次行政處罰
而據奧凱公司官網，2016年5月，奧凱公司通過了中國檢驗認證集團陜西有限公司質量、環境、職業安全健康三體系認證審核，同時通過了陜西省質監局審查驗收組驗收。
針對奧凱公司是怎樣通過陜西省質監局的驗收這壹問題，陜西省質監局新聞辦壹名工作人員對紅星新聞稱，不知道具體情況，已經向相關部門反映。
追問五
奧凱曾4次被處罰
為何仍獲陜西省著名商標?
在奧凱公司官網上，有壹張內容為奧凱電纜在2015年12月30日被陜西省工商行政管理局評定為陜西省著名商標，有效期三年的證書。此時，距離奧凱電纜正式生產只過了壹年零四個月時間。
就在今日，陜西省工商行政管理局發出《省工商局全面調查處理西安地鐵三號線有關著名商標問題》的通報。通報稱，涉事企業2013年年報為補報，2014年、2015年年報正常。省工商局組織對企業年報信息和即時信息抽查，均未抽中該企業。
企業信用信息公示系統顯示，西安市質監局分別於2015年11月9日和2016年1月25日、2月20日、2月22日分別作出了4次行政處罰，但經省信息中心核查，以上處罰信息均於2016年7月28日上傳至省公***信用平臺，隨後在企業信用信息公示系統予以公示，省工商局2015年12月30日認定著名商標時未能采集到相關處罰信息。
通報表示，陜西省工商局根據調查情況做出相關處理，對在該著名商標認定中，審核、把關不嚴的相關工作人員進行追責，對商標處處長給予誡勉談話、副處長及具體經辦人員給予行政警告處分，並將具體經辦人調離著名商標審查崗位;根據《陜西省著名商標認定與管理暫行規定》有關規定，撤銷陜西奧凱電纜有限公司“五勝及圖”商標的陜西省著名商標;對《陜西省著名商標認定與管理暫行規定》進行修訂，進壹步完善和規範著名商標審查、認定機制;同時，要從這壹事件中深刻汲取教訓，舉壹反三，進壹步加強幹部隊伍管理，整頓工作作風，更好地履職盡責、服務發展。