當前位置:法律諮詢服務網 - 企業資訊 - 中國鐵路運輸的合理規模及其發展方向和前景

中國鐵路運輸的合理規模及其發展方向和前景

摘要:中國鐵路信息化進程始於改革開放後鐵路運輸需求的不斷增長。目前,全路已形成計算機與通信相結合的網絡系統,計算機已成為鐵路運輸生產、組織和管理不可缺少的有力工具。

中國鐵路信息化進程始於改革開放後鐵路運輸需求的不斷增加。目前,全路已形成計算機與通信相結合的網絡系統,計算機已成為鐵路運輸生產、組織和管理不可缺少的有力工具。

目前已投產或部分投產的項目有DMIS、財務信息系統、統計信息系統、維護信息系統、辦公自動化系統等。工務信息系統、機車維修管理系統、車輛維修管理系統、電氣設備管理信息系統、綜合部門管理信息系統,如計劃管理、勞動管理、科技教育管理等。,這些信息系統正在或即將陸續建成。由於鐵路重大交通事故對全行業影響深遠,事故將促使鐵路主管部門更加重視信息安全建設,未來鐵路信息化投入將會加大,鐵路信息化建設發展將會加快。

據前瞻產業研究院統計,2008年鐵路行業信息化建設總投資為85.45億元,同比增長60.34%。2009年,中國鐵路行業信息化建設總投資為9265438+5億元,同比增長7.84%。自2010以來,隨著鐵路建設的全面實施,鐵路信息化建設總投入不斷增加。初步測算,2011年,全國鐵路信息化投資近200億元。

前衛發布。com?中國鐵路運輸設備制造業產銷需求及投資預測分析報告顯示

“十壹五”期間,信息化投資約占鐵路建設總投資的2%,預計約400億元,年均80億元。

據前瞻產業研究院軌道交通行業課題組分析,隨著軌道交通尤其是鐵路覆蓋網絡範圍的不斷擴大,以及經濟社會發展對軌道交通運輸能力要求的不斷提高,軌道交通系統迫切需要提高運營能力。

就鐵路系統而言,2011年,全國鐵路營業裏程達到9.3萬公裏,2015年將達到12萬公裏以上。鐵路建設的加快導致鐵路信息化建設的加快。此外,中國鐵路經歷了7次提速,提速增加了鐵路機車的危險性。車輛、軌道、運營需要協同提升,提速需要相應信息系統的指導。隨著我國鐵路建設的快速發展和鐵路運輸的安全,鐵路信息化投資將會增加,鐵路信息化建設將會加快。

然而,重大軌道交通事故對整個行業的影響是深遠的。這些事故將促使各主管部門更加重視信息安全建設,加大信息化投入,加快建設和發展。

前瞻產業研究院軌道交通行業研究組預測,未來五年鐵路信息化投資將從2008年前的1%逐步增長到4%以上,而歐洲發達國家的比例為15%。“十二五”期間,鐵路行業信息化總投資將達到1400億元,預計“十二五”期間信息化投資比“十壹五”期間增長200%以上。

從具體年份來看,2010年,全國鐵路信息化投資15億元。2011年,鐵路信息化投資額將接近200億元。預計到2015年,鐵路信息化投資額將超過300億元,復合增長率接近15%。如果考慮現有線路的改造,這個市場空間就更大了。

  • 上一篇:微眾銀行是什麽銀行
  • 下一篇:武漢言石信息技術有限公司怎麽樣?
  • copyright 2024法律諮詢服務網