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五菱首款四座新能源車曝光;納入“新基礎設施”,充電樁迎來加速期。

五菱首款四座新能源車曝光

在工信部最新的產品公告中,發布了五菱品牌的壹款新能源汽車。從發布信息來看,這款車是五菱品牌的首款新能源電動車。

這輛車配有四個座位。從外形上看,無論是尺寸還是外觀,都很像日本流行的K-Car,也就是人們常說的小“方盒子”。新車整體造型方正靈動,具有日系K車易開、易停、出行方便等特點。

保時捷回應稱,投資的是蔚來資本,不是蔚來汽車。

近日,蔚來的“LOGO”出現在保時捷與之建立合作的公司名單中。對此,保時捷回應稱,保時捷全球2020年度新聞發布會上出現的“蔚來”標誌並非“保時捷與蔚來汽車的合作”,而是保時捷旗下的壹家風險投資公司(保時捷?Ventures)到“蔚來資本”(NIO?資本)已經投資了。

蔚來資本是壹家市場化的私募股權投資機構,也是獨立於蔚來汽車的產業基金。風險投資基金專註於移動旅行和未來技術。保時捷指出,基於其在汽車領域的洞察力和資源,保時捷風險投資對其進行了戰略投資。

據保時捷全球執行董事會主席奧伯穆介紹,2019年,保時捷與風險投資公司建立合作,每年花費150萬歐元參與年輕的初創企業,重點關註歐洲、以色列、美國和中國的公司,蔚來NIO也在其中。

納入“新基礎設施”,充電樁迎來加速期。

近日,北京市城管委發布《北京市2020年公共充電設施建設補貼申報指南》和《北京市2019-2020年電動汽車公共充電設施運營考核獎勵實施細則》征求意見的通知。

圖片來自北京市城管委

通知指出,對於公共充電設施,根據充電設施的充電能力,結合評價結果,對充電設施企業給予壹定的財政獎勵,分為日常獎勵和年度獎勵。按充電容量獎勵標準每日獎勵0.1元/千瓦時,上限為1500千瓦時/千瓦年。年度獎勵標準根據充電站評價結果分為4個檔次,最高獎勵65438。

最近國家提出要重點抓好科技基礎設施建設。新能源汽車充電樁已經成為國家高度重視的新型基礎設施產業,被列入七大“新基礎設施”板塊。

奧迪A3?E-tron插電混動版明年上市。

據外媒報道,奧迪A3?E-tron將於2021年底前在美國上市。美版將搭載2.0T四缸發動機和插電式混動系統,總功率約240馬力(179 kW)。有兩驅和四驅版本。新車在歐洲市場有1.0L、1.5L和2.0T版本。兩款插電混動版將采用1.4T發動機、電機和六速雙離合變速箱。高性能版奧迪A3?電子創?Sportback還配備了由2.0T發動機組成的混合動力系統,該發動機可產生306馬力(228千瓦)和295磅-英尺(400牛·米)的扭矩。

奧迪A3?E-tron的車身尺寸為4340mm/1820mm/1430mm,軸距為2640mm。行李箱默認容積為380L,後排座椅放倒後可擴展至1200L。新車標配10.1英寸觸摸屏和液晶儀表盤,並配備最新壹代MMI交互系統,進壹步優化了信息娛樂和路線規劃等常用功能。

由於新能源汽車業務擴張,恒大健康在2019進行盈利預警。

3月22日晚間,恒大健康(00708.HK)發布盈利預警公告,預計2019年度凈虧損49億元,較2018年度進壹步擴大。

恒大健康表示,公司虧損主要是由於新能源汽車業務擴張,目前仍處於投資階段,需要購買固定資產及設備,研發及利息支出等相關費用增加。恒大健康預測,集團控股公司2019年凈虧損20億元,新能源汽車業務凈虧損可能32億元,公司健康管理業務同期預計凈利潤約3億元。

長安新能源E星預計4月上市。

日前,有媒體報道稱,長安新能源E星將於4月上市,新車於2月26日發布了壹款嘗鮮價,售價為7.28萬元。據了解,長安新能源E星的動力系統由壹臺最大功率55 kW、峰值扭矩170Nm的電機+壹塊三元鋰電池組成,NEDC綜合工況續航裏程為301km。

外觀上,長安新能源E星前臉采用大尺寸封閉式格柵,兩側大燈組內部熏黑,搭配LED光源組和LED日間行車燈,整體氣勢十足。新車下保險杠動感十足,底部貫穿式設計提升了整車的視覺沖擊力。此外,這款車的引擎蓋上下兩側采用了凸起的設計,為整車增添了力量感。

長安新能源E星中控臺大尺寸顯示屏搭配液晶儀表,提升車內科技氛圍。四輻方向盤采用真皮包裹,兩側有多功能按鍵,方便駕駛者操作。新車桿為旋鈕式,後部配有電子手剎。此外,這款車采用黑/白雙色搭配,中控臺和門板加入了凸顯新能源身份的綠色裝飾條。

呂赤汽車將自己“賣給”了河南SDIC,轉讓了60%的股權。

近日,據國內媒體報道,由於經營不善,資金鏈斷裂,作為造車生力軍的綠馳汽車已經“賣身”了。並且本月已經完成股權變更,河南SDIC企業管理有限公司(以下簡稱河南SDIC)正式入主,持股60%,成為呂赤汽車的實際控制人。公司名稱也由呂赤汽車科技(上海)有限公司變更為呂赤汽車科技集團有限公司(以下簡稱呂赤汽車)。

根據天眼查,深圳市九洲匯聯投資管理有限公司是呂赤汽車的唯壹股東,註冊資本為6,543.8+03億元人民幣,控股權為654.38+000%。2020年3月6日,呂赤汽車完成股權變更,投資方新增河南國投企業管理有限公司,註冊資本增加20多億人民幣,取得60%股權,成為呂赤汽車實際控制人,正式更名。河南人SDIC是呂赤汽車的老板,也是造車新勢力中的第壹家國企。

新傳記GS4?PHEV將於4月上市。

近日獲悉,全新傳祺GS4?PHEV預計將於4月上市。新車搭載由1.5T發動機和電機組成的插電式混動系統,NEDC工況下純電動續航裏程為61km。

廣汽傳祺GS4?作為傳祺GS4的混動版,PHEV在設計上基本保持壹致。新車前臉采用“淩雲之翼3.0”最新家族設計語言。中網尺寸誇張,配有全LED大燈,整體時尚感很強。

內飾部分也與燃油版相似,中控采用12.3英寸屏幕,全液晶儀表盤。不同的是,傳祺GS4?PHEV車型采用了全新的擋把設計,車尾可以清晰地看到用於切換純電動駕駛模式的“EV”按鈕。

特斯拉內華達超級電池工廠將停產14天。

代工之後,特斯拉的電池工廠也被迫關閉。據外媒報道,為應對疫情,特斯拉位於美國內華達州的超級電池工廠Gigafactory從3月23日起關閉14天。

Gigafactory由松下和特斯拉共同運營,其中松下生產電池單元,特斯拉將其組裝成電池組,最後安裝在弗裏蒙特工廠。3(參數|查詢)關於車型;此外,工廠還生產特斯拉車型?3電動機和儲能產品Powerwall和Powerpack。

“松下致力於確保每位員工的健康和福祉。松下在內華達州的工廠將於3月23日開始減少運營,然後關閉14天。受關閉影響的員工將在14天內獲得全額工資和福利。”松下發言人阿爾貝托·卡納(Alberto?運河)說。然而,此舉只會影響松下的3500名員工。對於特斯拉位於內華達州的Gigafactory工廠的數千名工人來說,必須服從特斯拉的安排。

奇瑞新能源小蟻後版將於3月25日上市。

作為壹款超長續航智能純電動跨界車,2019小螞蟻自去年6月上市以來,憑借出眾的顏值和同級領先的配置,吸引了不少年輕人的青睞。據官方消息,3月25日,奇瑞新能源特別推出小蟻後版。煥彩新生小蟻後版采用櫻花粉機身,粉色米色內飾,浪漫優雅。延續了小蟻系列的核心品質,還配備了女王專屬易入門電動座椅和“16項更是同級用戶獨有”的配置。

NEDC續航450km,奔騰E01純電動SUV將於4月上市。

近日,從壹汽奔騰官方獲悉,奔騰純電動E系列首款車型——E 01將於今年4月上市。據悉,奔騰E01是奔騰之前發布的概念車C015的量產版。新車基於FME平臺打造,NEDC續航450km。

向東平加入北京現代,擔任副總經理兼銷售部長。

3月23日,現代汽車宣布任命向東平為現代汽車集團(中國)副總裁。北京現代總裁、副總經理、銷售總監,主要負責北京現代的市場營銷、營銷網絡等業務。

向東平是繼李馮出任現代汽車集團(中國)副總裁兼東風大嶽起亞總經理後,現代汽車聘請的又壹位中國人。向東平擁有22年豐富的汽車營銷經驗。1998以來,先後在大眾、斯柯達、沃爾沃、造車新勢力Skycar擔任要職。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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