最近疫情形勢開始往好的方向發展，但面對春運返程、復工等日子的到來，口罩、消毒液等防護物資成為當下最搶手的商品。
也有人說，東西本來都不缺，人們都去搶，不缺都變缺。看似說得在理，但無奈當下需要大量防護物資支援疫區，加上中國數億人口出行都需要用口罩，巨大的消耗量早已超越廠商日均產量，供不應求確實存在。
不過小編近日收到消息，不少傳統企業都展現出了自身的社會擔當，從原有的產業中分離壹部分生產線，用來生產口罩，當中包括有中石化、富士康、爹地寶貝等，還有部分企業轉型做防護服，如紅豆股份和水星家紡。
而大家較為關註的汽車界，也有三家車企做起了生產口罩的“兼職”，有的甚至直接轉型做口罩。
比亞迪：改產口罩和消毒液，最快月中出貨
就在2月8日，比亞迪官方宣布其將會調配資源生產口罩和消毒液，而和其他行業企業改型轉產不同，比亞迪直接把位於廣東汕尾的比亞迪實業公司改為消毒液公司，而口罩方面則交由深圳比亞迪第九事業部進行生產。值得壹提的是，第九事業部除了有傳統代工汽車生產業務，還有醫療器械體系認證。關於轉型，比亞迪不僅來得認真，還很硬核。
網上傳出了比亞迪消毒液和口罩生產公司的手冊，目前產品預計最快可在2月17日前後出貨，在2月底可實現日均生產500萬個口罩，5萬瓶消毒液的規模。
不過就最新的消息來看，這次比亞迪生產的口罩將不接受個人訂單預售，只對政府、單位和醫院等對公賬戶預售。不過相信這次比亞迪的支援，口罩短缺將得到緩解。
上汽通用五菱：早有準備，設14條生產線
可能很多人都不知道，早在1月31日，上汽通用五菱就率先從印尼采購了2萬個醫用口罩，供柳州市抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情壹線使用。而在轉型生產口罩的車企當中，五菱的動作也是最快的。
在得到廣西政府大力支持下，上汽通用五菱與隔音棉供應商廣西德福特聯手，將原有的生產車間改建為2000平方米的無塵車間，計劃建造14條口罩生產線，其中4條生產N95口罩，10條生產醫用外科口罩，預計日生產量達170萬個。
廣汽集團：已委派員工考察制造商
相比前兩家車企，廣汽的動作相對比較謹慎。對於傳統車企而言，轉型確實要比捐款、娟物資難得多，所以真正邁出這壹步的企業並不多。
而廣汽集團也作為國企，在轉型生產口罩方面的速度自然比不上民營企業，不過目前集團領導團已經趕赴東莞口罩生產設備制造商進行調研，研究新建口罩生產線的技術可行性，並派出多名員工參加為期15天的學習，相信落實生產線也是不久之後的事情了。
寫在最後
壹場疫情的爆發，不僅可以看出壹個國家的力量，也可體現社會各界的團結。我們在收獲感動之余，也將見證中華民族戰勝這場沒有硝煙的戰爭。
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