似乎是壹夜之間，***享單車遍布了全國四大城市的大街小巷，也成為了資本界的投資新寵。11月22日，摩拜單車、小藍單車同天宣布啟動深圳地區的運營。
已經不記得到底是從何時開始，***享經濟的熱潮撲面而來，氣勢洶湧。***享汽車的混戰之後，滴滴壹枝獨秀。戰場也從汽車轉向了單車出行的輕生活。摩拜、ofo、小鳴單車相繼推行後，也在壹定程度上影響了人們的生活。我們確實可以在校園中看到耀眼的小黃車，也能在公路上看到時尚感極強的紅色摩拜單車。
ofo 成立時間：2014.12
ofo***享單車是壹家專註於自行車的互聯網公司，以***享單車和智能硬件為核心，創造全新的***享出行方式，北京三鼎網絡科技有限公司旗下產品。
ofo的優勢：
1. OFO的創始人戴威是北大自行車協會會員，能從痛點出發，更能第壹時間解決學生面臨的問題，這對其定位的“校園交通代步”是獨有的優勢;
2.車子輕便，騎行省力;
3.造價成本低，ofo每輛車為200-300元;
4.停取方便，隨停隨取。尤其是在校園這個封閉的空間中，此優勢更明顯。學生使用場景相對固定：食堂、圖書館、宿舍、教學樓等地，只要把車輛投放在這些地方，車輛會隨著用戶的需求變化很快形成局部的網絡效應。
ofo在10月9日晚間宣布，將進入“ofo 3.0”時代，ofo將首次邁出其壹直專註的校園市場，向“非師生”用戶開放，與摩拜展開正面廝殺。
摩拜 成立時間：2015.1
摩拜單車，英文名mobike，是由北京摩拜科技有限公司研發的互聯網短途出行解決方案，是無樁借還車模式的智能硬件。2016年4月22日，北京摩拜科技有限公司在上海召開發布會，正式宣布摩拜單車服務登陸申城。以倡導綠色出行的方式給世界地球日“壹份禮物”
摩拜的優勢：
1. 摩拜單車的創始人胡瑋煒是資深汽車媒體人，曾創辦GeekCar極客汽車，CEO王曉峰曾擔任Uber中國上海總經理，經驗相當豐富;
2. 摩拜自行設計車輛，自行生產車輛，質量更有保證，減少維修費用及環節;
3. 有GPS定位系統，用戶可以很方便的通過定位系統找到車輛，也方便維護人員尋找車輛;
4.外觀炫酷，易於識別，且受專利保護。
2016.10.19日，摩拜單車在京滬兩地同步發布全新款單車——摩拜輕騎。解決了壹代的車身重、騎行費力等硬傷，摩拜輕騎融合了部分傳統自行車技術，並采用了多項先進技術。該單車使用特殊材質的註塑壹體胎，不用擔心爆胎，無需充氣，配備了高品質KMC鏈條，不容易掉鏈子。摩拜輕騎還加裝了車籃，進壹步改善了使用體驗。此外，摩拜輕騎啟動了太陽能板充電技術，保障了智能鎖的穩定可靠運作。
小鳴單車 成立時間：2016.7
小鳴單車是壹家新成立的自行車***享租賃服務品牌，先從校園開始投放，進而擴散到核心CBD等高人群密度區域。
小鳴單車的優勢：
1.後來者參考摩拜與ofo運營中的缺陷，並針對性的進行調整，包括：
具有藍牙功能，在二維碼在破壞時也能解鎖; 可以在APP上預約單車，預約後單車將會被保留15分鐘且不收取費用; 鎖車需要打開APP點擊結束用車後才能上鎖，辦完事需要繼續用車的用戶可以不點擊結束就把車鎖上，進而繼續使用小鳴單車;2.產品優勢：得益於小鳴背後的投資方，新三板的自行車公司凱路仕的研發與生產經驗;
3. 價格優勢：采用“低成本+高產量+低價”的模式擴張——用車0.1元起
快兔出行 成立時間：2016.8
第三屆世界互聯網大會期間，第壹視頻旗下項目快兔出行(QuickTo)在展會上正式推出“無鎖***享單車”，並宣布與傳統自行車廠飛鴿達成戰略合作，將和飛鴿***同設計推出***享單車，這是近期又壹家入局***享單車的廠商。
快兔出行的優勢：
1. 秉承“出行變簡單”的理念，快兔出行推出無鎖單車;
2.簡單、輕便，重量僅為13公斤，輕於同類產品很多;
3. 產品設計：不同直徑的前後輪，前輪直徑小，轉彎靈活，後輪直徑大，讓騎車的效率更高;在橫梁部位設計了獨具匠心的車筐，既能放壹些隨身包物，又完全不影響騎行的舒適度，更重要的是這個位置放物品更安全;
4.與飛鴿集團達成戰略合作，飛鴿集團擁有80年研發、制造自行車的歷史，具備月產10萬輛的產能。
優拜單車 成立時間：2016.9
優拜單車是由上海軺輅信息技術有限公司研發的互聯網短途出行解決方案，是壹家主打***享單車概念的初創公司，致力於連接數量龐大、市場反響不夠積極、沒有充分使用的政府資源，在停車樁、掃碼解鎖上對其做出改進，以優拜的品牌將其投入市場，增加自己的數量優勢。
優拜單車的優勢：
1. 接入政府的存量自行車的打法，是優拜的天然優勢;
2.研發設計由永久公司負責，後續的運維也相應由原來城市公***自行車的維護團隊完成，成本可大大降低;
3.投放策略：優拜認為是站在市場上已有單車的“肩膀”上，把車投放在市區覆蓋度並不好的區域。其中有樁的政府公用自行車將向郊區投放，而無樁車輛將在市中心流量大的區域投放，將使用率高的點連成線，形成區域密度。
騎唄單車 成立時間：2016.10
騎唄單車是壹個自行車***享租賃平臺，通過移動互聯實現自行車***享的新模式，其首戰場為杭州。2016年11月3日，杭州互聯網科技公司騎唄與芝麻信用在杭州洲際酒店召開的戰略發布會上發布，騎唄單車正式入駐杭州，並計劃短期內在杭州投放10萬輛。
騎唄單車的優勢：
1. 最大特點就是可以憑借租車人的信用免押金租車，芝麻信用評分750分以上可以免除押金;
2. 雖然使用的是防爆輪胎，但騎上去並沒想象中那麽笨重，很輕巧，轉彎很輕松、剎車也靈活;
3.車子為企業自主研發，可達到五年正常使用條件下無需人工維護的標準。
2016.11.3 “騎唄”完成Pre-A輪融資，金額及投資方均未披露。
***享單車大戰，背後是滴滴、騰訊、阿裏等互聯網巨頭和投資機構之爭，除此，還有我們耳熟能詳的自行車品牌永久、飛鴿、凱路仕。為什麽大家都想在單車市場的風口上分壹杯羹?小編分析有以下幾點原因：
1.用戶量大;
2.單車app是壹個高頻使用的產品;
3.使用***享單車app的用戶都是有付費能力的用戶，他們是所有廣告趨之若鶩的用戶群體。
所以單車app未必非要靠單車租賃來盈利，而追逐單車市場的公司，更是醉翁之意不在酒。