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有請專家解答:中國目前除了趙州橋,其它還有什麽橋是全國最有名的,能提供它的地址,年代等等詳細信息嗎

1.趙州橋:趙州橋又名“安濟橋”,是我國古代著名的石拱橋,位於河北省趙縣城南的校河上,為隋代開皇大業年間(公元590壹608年)李春創建。橋梁全長50.82米,橋面寬約10米,跨徑37。02米,拱圈矢高7.23米,由28條並列的石條組成,弧形平緩,上設四個小拱。新中國建立後按最初橋樣進行了全面的修繕。

2、蘆溝橋:蘆溝橋壹稱“盧溝橋”,位於北京至周口店的公路與永定河的交匯處,始建於金代大定二十九年(公元1189年)。該橋全長265米,寬約8米,由11孔石拱組成。橋旁建有石欄,其上***有精刻石獅485個。“蘆溝曉月”是著名的“燕京八景”之壹。蘆溝橋又以中國抗日戰爭的爆發地而載於史冊。

3.洛陽橋:洛陽橋壹稱“萬安橋”,位於福建省泉州市東約10公裏的洛陽萬安渡口,為著名的梁式古石橋,始建於北宋皇桔五年(公元1053年),歷時六年零八個月,由北宋名臣蔡襄主持修建。橋原字長約1200米,寬約5米(現長834米、寬7米),有橋墩46座、扶欄500個,欄上精樓石獅28米,有石亭7座:石塔9座(現存石亭1座、石塔3座),其規模宏大。

4.湘子橋:湘子橋又名廣濟橋,坐落在潮州城東,橫跨韓江,全長500多米,因傳有韓愈的侄孫韓湘子手書“洪水止此”的石碣豎於橋畔,故名。湘子橋始建於南宋,歷時57年建成,東西兩段***18墩,橋墩用花崗巖塊鉚榫砌成。東西橋墩之間江水湍急,未能合攏,只能用小舟擺渡。到明代中期增築壹墩,縮短了未合攏部分的距離,改用18艘梭船聯成浮橋,貫通東西,便成了“十八梭船擴四洲”。浮橋能開能合,隨潮升降,為我國最早的壹座開關式石橋。明代此橋大修過五次,並在橋墩上建起了各具特色的望樓,遂出現了“廣濟橋上甘四樓”的景致。清雍正時又在浮橋兩端橋墩上置鐵牛兩只,牛背上鐫“鎮橋禦水”四字。道光時洪水毀東岸橋墩,墩上鐵牛墜入江中。1958年大橋改建,加固日橋墩,新建十九孔鋼筋混凝土“T”字形梁,中間原浮橋部分增建三孔鋼桁架及兩個高樁承臺式橋梁,廣濟橋自此成為通衢大橋。1976年又進行過擴建,原7米寬的橋面全部作車行道,另在橋兩側會拓寬2米作人行道。1980年重鑄鐵牛壹只置於橋上。“湘橋春漲”為潮州八景之壹。

另為四大名橋還有:

(1) 安濟橋(河北趙縣) (2) 洛陽橋(福建泉州) (3) 寶帶橋(江蘇蘇州) (4) 灞橋(陜西西安)

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