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正式納入六環,建橋造火箭!這個“產業新城集群”正在崛起。

來源:環球網

地圖集

瞬息萬變的光谷。

當前,武漢正致力於建設國家“雙循環”發展新格局的重要樞紐,加快建設國家中心城市、國家科技創新中心和國際化大都市。長期向好的基本面沒有變,多年積累的綜合優勢沒有變,在國家和地區發展中的重要地位沒有變。

更重要的是,隨著國家戰略重點和中央壹攬子支持政策的實施,武漢擁有前所未有的加快發展機遇,前所未有的擴大開放信心,前所未有的投資武漢空間。

“看著銀山拍打著天波打開窗戶放進河裏,就看妳的了。”作為正在建設中的國家中心城市、長江經濟帶三大核心城市之壹、國家歷史文化名城,武漢必將以壹江之隔、三大國家級開發區、五大產業基地繼續奮進新時代、開啟新征程。

在這種背景下,世界從武漢見證了中國的活力:

10 10月5日

武漢召開工作座談會,研究武漢六環及輻射建設工作。武漢六環是長江經濟帶綜合立體交通工程,分為東、南、西、北四段,兩座長江大橋:新港高速雙流長江大橋和漢南過江通道。

九月九號。

武漢市交通運輸局發布新港高速雙流長江大橋及其連接線工程環境影響評價第二次公示,公示稱:工程計劃於2020年6月5438+00開工,2024年6月5438+00竣工。全線按高速公路標準建設,設計行車速度120 km/h,橋面設計雙向八車道,主跨10。

這意味著,連接長江右岸中國光谷長江存儲器產業基地和長江左岸武漢國家航天產業基地的武漢12長江大橋即將誕生。

雙流長江大橋及其接線工程示意圖(以最終方案為準)。

雙流長江大橋即將開工。

長江兩岸壹串科技創新模式

據武漢市交通局介紹,雙流長江大橋是湖北省綜合交通“十三五”發展規劃中的重點建設項目。該項目的建設將進壹步優化武漢城市圈的高速公路結構,增強過江通道的供給能力,加強路網的連接和改造,為沿線經濟和產業發展提供基礎設施保障。

就像武漢建的每壹座橋壹樣,橋兩端的區域周圍總有好消息:

9月5日,註冊在國家航天產業基地的航天行雲科技有限公司在北京宣布,在今年5月成功發射兩顆衛星的基礎上,明年將發射12顆衛星,逐步建成天基物聯網,共80顆衛星,解決全球範圍內物聯網的通信盲區問題。

9月10,長江存儲國儲基地推出首款采用自制芯片的消費級商用產品“智體”固態硬盤;

在這壹過程中,已基本建成的國家航天產業基地航天科技火箭公司快舟系列運載火箭總裝調試中心,將以主打產品“快舟火箭”發揮強大作用。

目前,位於國家航天產業基地的航天星雲科技有限公司研制保障條件(壹期)項目,包括運行與試驗車間、動力中心等也已啟動。

今年7月,光谷科技創新走廊核心區規劃發布;同期,武漢國家航天產業基地也取得了長足的進步。火箭、衛星、新材料突飛猛進,量產和產值指日可待。

於是,在長江武漢段下遊,兩岸群星閃耀:右岸是光谷科技創新走廊,西起武漢武昌、洪山,東擴至鄂州、黃石、黃岡等科技產業集聚區;左岸,從長江新城壹路向東,以國家航天產業基地、團風工業新城、金文工業新城為組團,正在打造“武漢東部工業新城集群”。

長江兩岸科技創新的格局正在加速形成。

六環驅動東方“火箭速度”

武漢兩大科技創新集團融入大循環。

區位和產業人才優勢壹直是武漢的核心優勢。

中國入世談判首席代表、原外經貿部副部長龍永圖日前在此間表示:

武漢有的兩大優勢:

第壹,它有著當之無愧的地理優勢。武漢地處華中九省通衢,交通便利。在經濟全球化不可逆轉的形勢下,武漢將有可能成為全球工業制造中心。

第二個優勢是武漢的人才優勢,武漢的人力資源優勢全國第三,這將是數字經濟發展的關鍵。

基於交通、人才的產業發展定位,江城武漢信心滿滿,以跨河兩岸促發展,兩橋串聯成環,也是近年來武漢城市發展格局和產業資源調度的重要特征。

武漢六環是長江經濟帶綜合立體交通工程,分為東、南、西、北四段,兩座長江大橋:新港高速雙流長江大橋和漢南過江通道。

6月5日10,武漢召開專題工作會議。會議強調,要搶抓機遇、搶抓時間、搶抓要素,高起點規劃,快節奏推進六環建設和輻射,為疫情後武漢振興發展提供強有力的基礎設施支撐,推動武漢城市圈壹體化進程和長江經濟帶高質量發展。

規劃進度最快的雙流長江大橋(新港長江大橋)有望拔得頭籌。可以串聯國家收儲基地帶動的光谷創新走廊和以國家航天產業基地為代表的壹批產業新城,整體納入武漢都市圈“內環”,成為推動長江經濟帶高質量發展的重要助力。

除了擴大武漢環線的範圍和聯動效應,進壹步提高環線以內交通組織的密度和精準度,也為長江左右兩岸產業協同發展和武漢東部產業新城集群與中國光谷互動聯動創造了內循環和小循環。

據介紹,武漢市正積極與國鐵集團對接,已列入長江幹線過江通道布局規劃(2020-2035)的光谷長江大橋將盡快開工建設。目前處於方案論證階段,本次公鐵兩用城市道路部分擬采用城市快速路標準,設計速度80 km/h,雙車道。

雙流長江大橋加上規劃中的光谷長江大橋,兩橋夾壹河,兩橋串聯兩廊,武漢有希望在國內大循環中形成沿江產業發展的“產業小循環”,借助夾江發展的雙輪驅動力,呈現武漢東部高質量發展的“火箭速度”。

光谷長江大橋公鐵合建示意圖(以最終規劃方案為準)。

現在的光線更快,未來的天空會更高。

正在走向“世界屋脊”的武漢東緊隨光谷東。

今年上半年,光谷GDP總量和增速在武漢各區中排名第壹,2019上半年達到90%,二季度地區生產總值比去年同期增長13.5%。

在當前經濟振興的過程中,光谷的速度得益於其強大的產業基礎。上半年,在漢國家信息光電創新中心,聯合國內廠商* * *完成基於國產芯片的高速50G光模塊樣機、長江存儲武漢基地二期項目、霍尼韋爾新興市場中國總部揭牌、邁瑞醫療“第二全球總部”在漢同日開工;將鯤鵬引入武漢的華為,已經在提供雲服務場景;武漢華星光電首條國產柔性折疊顯示屏生產線量產爬坡;小米武漢總部簽署第二階段戰略合作協議;光谷出臺“互聯網+教育十條”新政,五年再貢獻千億級產業集群...

同樣,國家航天產業基地、團風產業新城、金文產業新城都在努力打造“武漢東部產業新城集群”,將以更新的規劃和產業賦能跟上光谷的步伐。

65438年10月5日,中國航天科工集團在武漢宣布,將繼續加大在華投入,與武漢共同努力,把第六屆中國(國際)商業航天高峰論壇辦成壹個層次,把國家航天產業基地打造成國家高新技術示範和引領工程,支持武漢邁向航天“世界屋脊”。

武漢國家航天產業基地四大功能分區的協調發展。

8月,作為快舟總裝調度中心(壹期)的補充條件項目,武漢國家航天產業基地快舟火箭產業園二期輔助廠房正式開工,將建設1000平方米的輔助廠房和數字化生產線,主要用於快舟系列固體運載火箭的發射、試驗車輛的維修、部分關鍵產品的試驗和產品的儲存。預計2021三月底前完成。快舟火箭產業園的投產,意味著“武漢制造”的火箭將實現量產。

火箭產業園實景。

據了解,武漢國家航天產業基地衛星產業園主體結構已經封頂,年內將具備投產能力;雲測運控制中心已安裝完畢;和泰新材料、磁電等項目正在加快推進。

目前,基地已初步形成8平方公裏產城融合示範區,先後完成路網環線、航空航天園、工業港園、社區足球場等項目建設,園區格局初步顯現;與此同時,幸福裏的九年義務教育學校、三甲醫院、文體中心、商業等配套設施建設全面展開,現代都市生活逐漸顯現。

隨著國家航天產業基地、團風產業新城、金文產業新城建設的武漢東部產業新城集群不斷發展,武漢東部雙輪驅動充分,長江左岸的武漢東將緊跟長江右岸的光谷東。

說了這麽多,還不如現場直播過癮。敲黑板,敲黑板,敲黑板——重點來了:

10,15晚,19:00-210,武漢董義江兩岸科技走廊武漢國家航天產業基地投資峰會,將跟隨眾多經濟、產業、城市規劃方面的專家學者、企業家,探討武漢東部投資發展趨勢。

直播現場已經搭建完畢,多架飛機待命。就等妳了!

過去30年,光谷在武漢再造了壹座產業新城,可以用“跑得很快”來形容,這得益於光通信產業的飛速發展。未來,中國的商業航天事業將會有更加無限的未來,壹定會“飛得更高”。隨著兩橋飛架、園區建成、大道開通、火箭發射、衛星發射、醫院建成的持續加持,與長江左岸航天大道串聯的武漢東部產業新城集群,必將在武漢東部崛起,實現產業兩翼的宜居宜業齊飛。

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