出品 | 大鯨項目組
作者 | 雨林下
頭圖 | 視覺中國
如今，國家間的數據之爭，也意味著資源之爭。
當互聯網大部分的標識規則主導權都掌握在歐美手中時，中國如何在網絡標識空間中維護數據主權和信息安全？
工業互聯網標識體系的出現，帶來了答案。
它通過條形碼、二維碼、無線射頻識別標簽等方式，承載著每壹個實體或虛擬對象的相關數據，又被稱做“數字世界的身份證”。在微觀上便於企業快速整合內部資源，高效管控生產模式，降低數字化成本，宏觀層面可極大利好我國信息化建設的自主可控。
本文為“ 2022大鯨榜·產業數字化 ”系列專題報道，虎嗅訪談多位專家評委，呈現關鍵行業故事和趨勢，這壹期，我們和大鯨導師陳劍聊了聊工業互聯網標識體系的安全防護功能。
陳劍是中國信息通信研究院工業互聯網與物聯網研究所主任工程師，域名、工業互聯網標識領域技術專家，牽頭建設多項域名、工業互聯網標識相關國家級工程，對域名、DNS基礎設施及其安全技術體系、工業互聯網標識技術體系有多年深入研究。
以下為虎嗅對話實錄，經編輯整理：
虎嗅調研：傳統互聯網的DNS域名系統已經發展了很多年，是很成熟的網絡基礎設施了，為什麽還要發展工業互聯網標識體系？
陳劍：壹方面是安全問題。最早DNS設計協議的時候初衷較簡單，就是建立站點和IP地址的映射，主要是滿足域名解析的高效性和部署的低成本，並沒有考慮太多安全因素，以至於不斷出現有網絡攻擊的威脅。
第二點是交互能力不足。在DNS系統中，點對點的端點交互較為困難，單個域名和域名之間沒有任何交互，對身份識別、權限控制也沒有優勢。
但工業互聯網的標識體系，它具備相對高的安全性，不僅數據和傳輸通道可以加密，另外它依托的上下遊服務也可以建立壹個可信鏈。同時，它的協議設計更具擴展性，攜帶內容和屬性更豐富，加之數據對象實現了編碼統壹，可以互聯互通，打破信息孤島。
還有很重要的壹點，就是架構設計導致數據隱私可控性不同。
傳統的互聯網的DNS架構下，根和.COM等境外頂級域的解析數據都會跨境，基於該海量數據分析可對當地經濟情況和 社會 生態進行壹定的分析，這並不利於隱私數據保護。
而現在這套工業互聯網標識架構設計，既能做到國際互聯互通，又能尊重各國需求，達成半開放性的***識機制。架構中設計有壹層國家頂級節點，我們所有工業互聯網標識解析訪問的第壹跳都會首先到這個節點，保護關鍵數據不出境或少出境。面對復雜的國際形勢，這其實也是保護國家數據隱私的手段。
虎嗅調研：中國為什麽會缺失互聯網標識制度的國際話語權？
陳劍：我國的標識體系起步較晚，管理滯後，商業模式封閉，沒有形成產業力量和統壹的標準體系，導致錯失了行業發展的戰略機遇。而且中國加入全球互聯網進程的時間也比較晚，整體在網絡空間的規則主導權和話語權都相對欠缺，像早期DNS體系標準制定時，基本是由國外機構進行主導，我國能參與的空間非常有限。
虎嗅調研：工業互聯網標識體系能為我國在國際網絡空間的基礎資源領域帶來哪些機遇？
陳劍：其實在國際網絡中也存在發展不平衡和兩極分化，這其中會面臨很多的風險。最近的俄烏沖突就可以看到，俄羅斯受到的眾多制裁中，就有網絡相關制裁，導致本地基礎網絡服務受到影響。
所以，作為比DNS域名體系更先進的標識解析體系，工業互聯網標識解析體系在保護我國工業數據的同時，也是我國新的機遇，壹個在網絡標識體系建設上彎道超車的機遇。
除了做國家頂級節點，我們中國信息通信研究院還在做壹個“星火·鏈網”的基礎設施建設項目。
“星火·鏈網”的底層是基礎存證平臺，能為主鏈上的所有數據提供存證服務。
星火可信存證“星火·鏈網”提供的壹項公***服務，通過將骨幹節點用戶及可信企業用戶的信息上鏈存證***享，並作為糾紛發生時無法篡改的電子證據，實現全流程留痕，全鏈路可信，公信力強、法律效力高；星火可信時間認證是基於高精度時鐘和國家授時中心的授權，簽發的電子證書文件，用於證明電子數據產生的時間權威性。
我們的願景是通過壹個***榮生態，建立全球平等互治並且可以高效參與數據安全的大標識體系。
虎嗅調研：工業互聯網標識體系在國內的推進如何，實踐中會遇到哪些阻力？
陳劍：國內工業互聯網標識解析體系經過近四年時間的發展，已經在多個行業開展了規模性的應用實踐，取得了初步成果。
遇到比較常見的壹種阻力是，企業已建設了自己的信息化系統，而且也已能滿足大部分的需求，如果再切換、對接到工業互聯網標識體系，在整體運營效率沒有質變的情況下，企業不太願意投入成本去做改造。
產業發展本來就是壹個過程，只有越來越多的企業介入，大家才能形成體系和生態，而且隨著數據的深度挖掘，它的價值也會越來越凸顯。
虎嗅調研：可否列舉壹下標識解析技術在具體工業場景中的運用？
陳劍：我們之前做過北汽福田的 汽車 全產業鏈案例，標識解析的作用體現得很典型。
前期物料采購、生產打刻環節，零部件企業根據行業規範對產品本體進行激光標識，多級箱碼關聯，在標識編碼分配時，由 汽車 行業工業互聯網標識解析體系統壹授碼，壹物壹碼。
到了物流運輸、到貨質檢、倉庫管理的供應鏈環節，企業通過掃碼出入庫以保證零部件的信息采集及數據交換。
在車輛運營環節，通過掃描產品標識，用戶可以查看型號參數、文字視頻等公開資料，工作人員可以參看圖紙、裝車清單、質檢情況、維修 歷史 等內部信息，實現銷售車輛在主機廠、經銷商、終端客戶間的信息***享。
汽車 後市場中，通過車輛標識及時跟蹤車輛狀態，可以隨時掌握車輛運行狀態，及時感知車輛損壞部位，為車主提醒故障、指導駕駛行為指導和報修等服務，為 汽車 建立全生命周期檔案。售後維修過程中，也可以通過標識服務對索賠件進行驗證，確保該索賠件是原車件或質保範圍內的配件，防止騙保，壹年估算能幫企業減少索賠金額上億元。
虎嗅調研：未來的技術應用趨勢是什麽？
陳劍：在技術方面，工業互聯網標識標準化程度還遠遠不夠，需要繼續加強，同時也要重視安全防護能力。未來，壹種可能的標識應用趨勢，是在工業園區建立數字化賦能的中樞，包括標識、算力、數據服務等各種基礎設施，為所覆蓋區域的工業企業形成低成本、高協作的運營模式。
「大鯨榜」，是由虎嗅智庫發起的產業研究性榜單評選，旨在用前瞻性的眼光持續尋找數字化領域有遠見、有持續創新動力的成長型企業，通過深度報告、多維洞察、案例解讀、定制咨詢等新型研究服務，來推動中國產業數字化發展。
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