機的限制，並能提高車輛加熱的速度。某些類型的駐車加熱系統還提供了發動機暖機功能，大大提高了發動機的冷啟動性能，降低了冷啟動時發動機的磨損。這套系統被廣駐車暖風機相當於壹臺燃氣熱水器，它連著散熱系統，它工作時汽車油泵供油，駐車暖風機裏的風扇提供空氣，讓燃油駐車加熱系統是汽車獨立於發動機的壹套加熱系統，主要通過燃油燃燒使冷卻液加熱，讓汽車發動機能夠順利冷啟動，減少發動機的磨損，期間發動機不需要啟動工作，此系統被大量運用燃燒產生熱量加熱冷卻液。
機沒有啟動之前，就能夠給發動機預熱，給車內加溫呢？答案是有的，那就是汽車駐車加熱系統。今天我們就來說說它的結構和工作原理。要註意的是柴油暖風機的電源不能取自環來加熱，車的發動機就會預熱，車內暖風也自動打開，車內溫度升到15度左右。我都是在樓上先把駐車預熱遙控開，然後穿衣服下樓基本正好，非常實用。原車電瓶，避免電瓶電量耗盡車輛無法啟動，壹定要另加壹塊副電瓶單獨供電。系統和柴油加熱系統兩種。大型貨車、工程機械等大多使用柴油氣暖式加熱系統，家庭用小轎車多使用汽油水暖式加熱系統。
裝置，燃燒室，電熱塞，熱交換機，遙控裝置等部分組成，此套系統的工作過程可以分為5個步驟:進氣階段，噴油階段，混合階段，點過燃燒階段和換熱階段。如圖所示菜單編程，對加熱系統起動時刻和持續接通時間進行設置。駐車加熱系統提供了遠程控制方式，車主可通過遙控裝置啟動動機冷卻狀態下不容易啟動，駐車加熱系統實際上是通過車載燃駐車加熱系統。