本文從倉儲管理在物流中的地位入手，探討了基於營銷的分布式物流倉儲系統存在的原因，然後詳細闡述了基於營銷協同的分布式物流倉儲管理系統的主要策略和策略。
關鍵詞營銷；物流倉儲；體系工程
壹.前言
隨著市場經濟的不斷發展，我國物流倉儲業也蓬勃發展。由於分布式物流倉儲系統的不斷完善，也對基於營銷的分布式物流倉儲系統的建設提出了更高的要求。
二、倉儲管理在物流中的地位
從很多微觀案例來看，倉儲管理已經成為供應鏈管理的核心環節。這是因為倉儲總是出現在物流環節的交界處，比如采購與生產之間，生產的初級加工與整理之間，生產與銷售之間，批發與零售之間，不同運輸方式之間等等。倉儲是物流各環節不平衡的表現，倉儲也是解決這種不平衡的手段。倉儲環節集中了上下遊流程整合的所有矛盾，倉儲管理就是要實現物流流程的整合。如果用運籌學的語言來描述倉儲管理在物流中的地位，可以說是在運輸條件有約束的條件下，尋求最優的庫存(包括布局)方案作為約束手段，使物流達到總成本最低的目標。在很多具體情況下，物流的整合和優化實際上歸結為倉儲的方案設計和操作約束。
這裏必須說明壹下，傳統物流和現代物流最大的區別還體現在庫存環節。傳統倉儲業基於收取倉儲費的商業模式，希望自己的倉庫永遠是滿的，這與物流的目的背道而馳。現代物流以整合流程、協調上下遊為己任，靜態庫存越少越好。其商業模式也是基於對物流總成本的評估。因為這兩種倉庫管理在業務模式上有著本質的區別，但在入庫、出庫、分揀、理貨等具體操作上很難區分，所以在分析研究時壹定要註意它們的異同，而這些異同也會體現在信息系統的結構上。
三，基於營銷的分布式物流倉儲系統存在的原因
1.倉儲企業之間的市場競爭加劇。
國內倉儲設施不能滿足物流活動的需要，原有倉儲企業缺乏改造基礎設施所需的資金，國外物流公司紛紛投資建設倉庫。中國的大型企業也在不斷建設現代化的倉庫，作為發展物流的平臺。這種趨勢增加了倉儲企業之間的競爭力，倉儲企業之間的市場競爭越來越激烈。
2.倉儲技術發展不平衡，信息化形勢不容樂觀。
(壹)、許多企業提高了倉庫作業的自動化和機械化程度。
壹些大型企業的現代化倉庫都有非常先進的倉儲設備，包括各種先進的裝卸設備、高層貨架倉庫、自動化立體倉庫等等。然而，許多企業的倉庫操作仍然依賴於人工操作。這種倉儲技術的不平衡發展將嚴重影響中國倉儲業的整體運營效率。
(二)、信息技術得到了壹定程度的應用，但中小物流企業的信息化總體情況並不樂觀。
企業對物流信息化缺乏認識和了解，物流信息化建設起步晚、推進慢，物流信息化整體水平低，很少從供應鏈整體目標出發規劃其信息化建設。大企業和小企業的物流信息差距越來越大，甚至出現了物流信息的鴻溝。我國物流的運輸、倉儲、配送等成本以及人工、設備等成本遠低於發達國家，而整個物流過程的綜合成本卻遠高於發達國家。其中壹個主要原因是物流各環節信息化程度低，信息溝通不暢，導致庫存大，運力浪費。
3.自動化存儲資源利用率不高。
目前我國自動化倉庫使用的主要原因是利用率低、效果不明顯、規模不確定、優勢不突出，造成很多倉庫資源閑置，特別是壹些小批量、單壹產品的生產企業實現倉庫自動化，倉庫設施設備資源閑置和重復配置的矛盾突出。
4.倉庫數量多，但布局不夠合理。
因為各個行業、各個部門為了滿足自己的需求，都建立了自己的倉庫，倉庫數量多。都是在經濟集中、交通便利的地區建設倉庫，以至於倉庫布局極不合理，造成了部分地區大量剩余存儲、部分地區存儲能力不足的兩極分化局面。
5.缺乏倉庫管理人才。
發展倉儲業，不僅需要具備壹定專業技能的人才，還需要運營人才和倉儲管理人才。而這些人才目前在國內比較稀缺，物流行業更需要這三類復合型人才。在物流人才培養上，很多高校只重視理論教學，忽視實踐教學，實踐教學投入不足。校企結合模式沒有落實，培養的學生實踐能力差。不符合企業的實際需求。
第四，基於營銷協同的分布式物流倉儲管理系統的主要策略和策略。
1，確定供需管理協調機制
在整個系統建立之初，首先要確定的是供應商和企業之間的供需管理協調機制。確定企業應該向哪些供應商訂貨、訂單的類型和批次等前提信息。供需雙方應本著互惠互利的原則建立* * *的合作目標。因此，需要了解供需雙方在市場目標上的相似點和沖突點，通過協商形成相同的目標，如客戶滿意、利潤增長、風險降低等。盡可能與供應商建立夥伴關系。戰略合作可以降低供應鏈總成本，降低供應鏈中的存儲水平，提升信息享受水平，改善相互溝通，保持戰略夥伴經營的壹致性，產生更大的競爭優勢，實現供應鏈節點企業財務狀況、質量、產量、交付、用戶滿意度和績效的改善和提高。顯然，供應鏈企業之間建立戰略合作是為了保證供應鏈的整體競爭力。
2.優化存儲的位置、規模和數量。
(壹)、市場化倉庫
市場化倉庫位置靠近主需求市場，可以獲得從供應商到倉庫最大的長距離集中運輸，而到客戶的第二輪運輸相對較短。這種倉庫通常用作從不同來源和供應商處獲取貨物並集中組裝的地方。倉庫位於服務過的市場附近，所以可以用最低成本策略快速補倉。
(2)、制造倉庫的定位。
面向制造的倉庫通常位於生產工廠附近，作為裝配和運輸生產物品的場所。建立這些倉庫的基本原因是為了方便將各種產品運輸給客戶。這種倉庫的優勢在於它可以為壹個類別的所有產品提供卓越的服務。如果壹個制造商能以單壹訂單的速度將所有出售的商品組合在壹起。能產生競爭的差別優勢。
(3)、中間定位倉
倉庫位於客戶和工廠之間的什麽位置？中間定位？倉庫，這些倉庫又是什麽？來做定位？類似於倉庫，為多種倉儲品種提供集中運輸，從而降低物流成本。為了實現競爭或降低成本和提高效率，公司面臨著區域生產的需要。當兩個或兩個以上工廠的產品銷售給壹個客戶時，總成本最小的物流方案可能是中間集裝箱和分類倉庫。
3.建立信息交流網絡
對信息的高度依賴是分布式倉儲的特點之壹。為了保證整個系統的壹致性和穩定性，減少信息不對稱造成的需求信息失真，需要實現各倉庫獲取需求信息的及時性和透明性。要實現這壹目標，需要構建良好的信息溝通網絡，設立虛擬協調中心，共同監督倉儲情況，充分利用互聯網、EDI等手段，使倉儲各方能夠順暢溝通。
虛擬協調中心是信息網絡的核心，起著協調和制約各倉庫的作用，充當協調者。協調決策的內容包括多個倉庫之間如何調整和分配倉庫的優化、倉庫的最高和最低存儲水平、安全存儲的確定、需求的預測和其他原因。
動詞 （verb的縮寫）結論
在基於營銷的分布式物流倉儲系統建設中，需要提高管理人員的專業技能，註重實際工作中細節的保證，加強物流倉儲系統建設中的註意事項，從而不斷完善物流倉儲系統建設。
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