除了紡織、機械制造等傳統產業的優勢，常州的機車制造、鋼鐵、地板、燈具等產業異軍突起。更先進的機器人，風能和太陽能的新能源基地，以及世界領先的產品也將驚艷亮相。
常州不僅註重工業、農業和副業的發展，而且註重打造旅遊城市的形象。交通設施便捷完善。
綜上所述，常州的經濟發展前景是光明的。
常州是壹座宜居的城市。這個估計沒人反對。至於常州未來的發展空間，還要看很多因素。作為壹個普通市民，沒有必要對城市的未來做太多的研究。很多事情取決於常州在江蘇省乃至中央的定位和頂層設計。個人認為常州屬於穩健發展的模式。雖然增速不及蘇州、無錫和蘇北幾個新崛起的地級市，但常州人傑地靈，抵禦經濟危機的能力不可小覷。從長遠來看，壹旦有特殊的機會，常州可能會壹鳴驚人！
常州曾經是壹座宜居的城市。作為壹個常州人，我覺得我的理解偏差不大。
原來常州起步比蘇州無錫晚，鄉鎮工業比無錫晚。蘇州有新加坡工業園的時候(90年代初)，常州經濟開發區在哪裏？
後來常州趕上了，但還沒鎮江差，但差距已經在了。最後，武進在下面成功了，蘇錫常永遠不會忘記常州。
常州的亮點在於市政工程。說白了，交通規劃很合理。市內BRT公共交通快捷，高架遍布全市，青陽路快速路已直通雪堰，市民少受交通擁堵之苦。另外，232S路接蘇北泰州，342S路東接無錫，230S路南接宜興，直通湖州。其次，前幾年房價適中，可以說是宜居城市。
但是今年房價暴漲壹倍，直接到無錫房價。為什麽？GDP不行了？想要房產支持？我不知道。但實際上，地鐵和滆湖附近的小區越來越多，這與供需無關。市民也沒有富起來。真的擔心有壹天房價。。。
所以從壹個本地人的角度來看，常州正在從宜居城市變得不那麽宜居。
常州這座城市有壹種說不出的感覺。接觸常州人，尤其是年輕人，有壹種特別的自豪感，他們都很努力，特別努力上進，不偷懶不懈怠。就蘇錫常而言，常州給人的印象是人民富裕，對人民普遍友好。讓人想象不到的是常州的美食，從來沒有人吹捧過，但是在常州吃飯是壹種很愉悅的享受，沒有隔壁無錫那麽甜，也沒有鎮江南京那麽別扭。早上壹碗豆腐湯很獨特。湯包沒有無錫有名，但是很好吃。酒店的菜也很精致。說實話，我很喜歡常州。唯壹的缺點就是常州是千年古城，但是留下的古跡太少了，因為常州在王維城當市長的時候拆遷力度太大了，但是常州本身留下的古跡並不多。常州按照現在的發展應該會更好。現在常州如果不算下轄的縣市(金壇是新區，溧陽)，從市區來說，比蘇州無錫弱不了多少！
江蘇常州怎麽樣？古老而樸素，莊重而清新，幹凈而明亮，友好而親切，這就是常州的真實寫照。
古大運河貫穿常州，古老而神聖。運河兩岸的人們世世代代淳樸善良。常州未來發展前景廣闊，常州人真誠。常州帶動了很多省市，來常州工作創業的外地人也很多。四川貴州湖南湖北安徽都是來自五湖四海的兄弟。打工給企業帶來巨大的財富，給漂泊的朋友帶來利益。常州有天時地利人和的優勢，消費觀念低於周邊城市。
常州工業發達，以工業富農，以工業動員眾多外來民工，錢袋子鼓起來，以工業富商促進周地鄉鎮。常州旅遊業蓬勃發展，生態旅遊前景看好，交通文明規範，城市衛生錦上添花，處處呈現出壹派欣欣向榮的景象。客運規範有序，儀態如壹家。常州不錯，我看好妳。網絡圖。
常州是壹個非常好的城市。只是滬寧線沿線的明星城市太多了。上海、蘇州、無錫、常州、南京，加上長江對岸的南通、揚州，讓常州埋沒在這星光裏。
其實常州工商業發達，城市規模大，壹直是蘇南三大明星城市之壹。常州城市規劃合理，基礎設施完善，城市建設大氣，交通發達，海陸空交通完備，市民生活便利。
常州工商業發達，歷來有經商的傳統。另外還有很多鄉鎮企業，很多明星企業。後來常州經濟轉型，招商引資，吸引了更多的外資企業。常州下屬的武進縣，在劃區之前，壹直處於中國百強縣的前列。
所以常州的發展水平、基礎、發展前景都很好。
目前常州是江蘇第四發達城市，無錫、蘇州、南京緊隨其後，領先於南通、徐州、鹽城、揚州。常州地鐵已經在建，即將成為江蘇第四個/第五個有地鐵的城市。
看到壹大堆百度搜索和樓上粘貼的答案，真的很無聊。常州作為滬寧線，可以算是最宜居的城市了。
1，常州的交通在滬寧線上很方便。除了早晚高峰堵車，平時沒什麽問題，尤其是馬上要開通的地鐵。
2.常州作為滬寧線，房價相當低，基本在65，438+0萬左右。當然，要不是2065，438+06年國家省下的錢，房價最終還是流入了房產，之前才5000，紅梅公園旁邊才6000多。現在是10000多！更有意思的是，南京和常州肯定會通城際高鐵，然後會漲到幾萬。
3、常州美食，滬寧線第壹，不接受反駁！
4.常州的旅遊環境比蘇州高很多倍。大部分公園都是免門票的，門票價格也很親民，玩的也很開心。當然，休閑谷還是比較貴的，不可能玩到人均300元。很快，小黃山景區就要開發了，也是個好地方！
5，常州生活節奏比較慢，適合養老！
作為壹個土生土長的常州人，我可以舉出滬寧線常州的四個最好的理由。可惜常州的空氣，醫療，教育還是比較差的。對孩子抱有很大期望的，還是要去南京上海這些大城市！
宜居而不宜居的人討論的醫療、衣食住行。所以不要講什麽GDP是統計數字。當然，無論是人均還是總量，常州都不差。剔除縣級市，地級市常州的GDP排在無錫、南京、蘇州之後。常州地級市絕對厲害。
在後臺。未來，中國將重點建設三個區域，即珠江三角洲的大灣區、長江三角洲的上海都市圈和京津冀。前兩個定位目標肯定是國際水平，蘇錫常壹體化作為長三角的壹極將是江蘇的重點發展對象。
地理位置:東距無錫高鐵10分鐘，距蘇州20分鐘，距上海50分鐘，西距鎮江19分鐘，距南京32分鐘。這麽密集的密度，出行還是挺方便的。
好的。上個月，新的沿江城際開工。常州擁有五條鐵路，即滬寧城際、滬寧鐵路、京滬高鐵、寧杭高鐵和姜妍城際。這個密度，除了蘇南，很多城市都沒有。最新的城市交通規劃是7條軌道交通。壹期建設1線明年通車，2號線後年通車。明年初將申報第二輪軌道交通建設，完善城市環線軌道交通。
住，對於常州剛畢業的大學生，可以申請公租房。常州龍城人才計劃比南京早幾年。如果是海歸，可以拿住房補貼。目前房屋均價在1.2萬左右，在全省處於中等水平。蘇北宿遷除連雲港外，所有地級市都在1.5萬左右。相比蘇州2.54萬，南京上海6.5萬的均價，常州還是宜居的。
博士，常州9家三甲醫院位列江蘇地級市前三。
結論:全國範圍內，蘇南絕對是宜居城市，常州也不例外。未來20年，常州的發展會更大。謝謝大家！
個人覺得挺適合居住的，城市規劃好，交通便利。公共交通系統聞名全國。另外，即將通車的地鐵，蘇南房價比較低，生活壓力比較小，老百姓也比較富裕。農村很多地方比城裏人有錢！當然，小城市的缺點是就業機會相對較少，機會少！但是，沒有壹個地方的生活壓力大。如果有20-30萬，可以首付買房！發展潛力還可以，但是缺少大企業，湧入人口少。但是，民營鄉鎮企業發達，經濟支柱不是靠房地產！總的來說適合居住！月薪8k也能過得很好！不過我個人認為，城市再好也跟妳沒關系，主要是妳自己要能賺錢！
常州曾經輝煌過，但這20年來經歷了挫折。在城市建設、科教文化、環境面貌等方面，常州在全國也是壹流的，與長三角其他城市相比也不輸。主要問題是關於未來的發展潛力。我覺得從經濟總量上來說，常州很難保持現在的地位。蘇州無錫在前面，然後南通徐州鹽城在追趕。因為常州的地理空間和人口基數都比較小(全省倒數第二)，所以常州的發展空間比南通鹽城和蘇北常州都要小。隨著基礎設施的完善和政策支持，蘇北發展潛力巨大。至於蘇西寧，常州能縮小差距就不錯了，不可能超車！個人認為常州發展最大的問題是沒有建立大的產業。過去幾十年，常州滿足於做各種產業配套和單打冠軍，沒有做大量產業，很難培育大企業。常州引以為傲的長柴，可惜沒有發展到大功率動力機械和汽車工程領域。直到現在還在小木業打轉，淪落為中小企業。這樣的例子很多。常州缺乏汽車、家電、電子信息、大型化工等產業，大企業數量嚴重不足，高水平科技型企業不多。依靠中小企業拉動GDP是非常困難的。
結論:常州經濟要保持目前在全省的地位並不容易，進壹步提升也很難。當然，相比人均，常州還是很領先的！