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常州軌道車輛牽引傳動工程技術研究中心待遇如何?

常州軌道車輛牽引傳動工程技術研究中心是壹家民營企業集團,專業從事軌道交通、數控設備、辦公設備、風力發電設備、物流等五大核心業務。集團總資產35億元,2008年工業銷售額35億元,利稅3億元,外貿出口近6543.8+0.2億美元。旗下有13家子公司。總占地面積2000畝,員工近千人。是國家級高新技術企業,省級工程技術研究中心,國家火炬計劃軌道產業基地骨幹企業,鐵道部機車車輛配套重點生產企業。

目前,數控裝備事業群已經成功收購了以江蘇新銳機械有限公司為核心的寧夏長城數控機床有限公司和江蘇多菱數控機床有限公司。公司非常重視自主創新,每年將銷售收入的8%投入到R&D。公司近年來承擔的科技項目主要有:江蘇省重大科技成果轉化項目——五軸數控機床關鍵技術自主研究與產業化開發、江蘇省基礎平臺建設項目——江蘇省數控機床工程技術研究中心。被科技部認定為國家CAD應用示範企業和國家制造業信息化示範企業,承擔了制造業信息化國家863項目“機床企業4CPE集成”。公司擬投資9.5億元建設年產3000臺的新銳數控產業園。目前已完成投資7.8億元,建成654.38+萬平方米全空調組合式恒溫廠房,設備全部采購世界壹流品牌。

目前,軌道交通事業群以“長潛中心”為核心,下設江蘇長潛龐巴迪牽引系統有限公司、江蘇新宇空調系統有限公司、江蘇長潛電機有限公司三家下屬企業,其核心產品廣泛應用於中國高速鐵路、地鐵、城際輕軌等交通領域。先後承接了深圳地鐵、廣州地鐵、青藏鐵路、城際動車組、200公裏和300公裏高速列車空調系統、上海地鐵7號線、9號線、北京地鐵1號線、4號線、5號線、10號線、北京機場線以及鐵道部500臺重型機車的合同訂單。

目前,我們正在積極參與科技部和鐵道部350km自主知識產權車輛的研發工作,並派出了強大的技術和業務團隊,與鐵道部就京滬高速鐵路牽引傳動與控制項目進行深入探討。截至2008年6月5438+00日,軌道交通業務領域的待執行項目訂單已超過90億元。

新能源事業群以江蘇新宇風電設備有限公司為核心,專業從事大型風力發電機組的研究、制造和營銷,是風電行業關鍵設備國產化程度最高的企業之壹。公司依托國家863計劃技術基礎,集成創新,自主研發1.5 MW雙饋風力發電機組並形成批量生產能力,成為目前國內為數不多的能夠批量交付MW機組的企業,開創了民營企業實現MW機組產業化的先河。公司擁有國家級EMC emc實驗室和投資1億元的風力發電國家級重點實驗室,為風力發電機組的R&D和產業化提供了可靠的平臺。其強大的地面試驗能力得到了國內外客商的認可,獲得國際訂單20億元,國內訂單6543.8+0億元。海外市場前景喜人,成為泰國兆瓦機組首個國外中標者。美國、比利時、日本的客商也來公司洽談采購合作。與德國Scharland大學合作,開發具有完全自主知識產權的全新2.0 MW 1A永磁直驅風機。目前已完成初步設計和實驗室試驗,預計年底完成樣機制造。並著手進行3 MW海上直驅風機的設計。同時規劃建設風電產業園。投資23億元的風電二期已經開工,將建設風機組裝、電機生產、大型零部件加工、葉片和樹脂生產三大核心制造區。力爭到“十壹五”末,實現年產風力發電機700臺、葉片2000片、葉片專用樹脂3萬噸,年銷售額50億元。

辦公設備事業群與美國Vanrose集團建立了戰略合作夥伴關系。年產300多萬臺辦公碎紙機,1.00%出口歐美和日本,歐美市場占有率67%,年銷售額1.2億美元。現在已經成為全球最大的碎紙機生產基地。

目前,長前集團已通過ISO14001環境管理體系和OHSAS18001職業健康安全管理體系。確定了以信息化管理為核心,以提升企業管理能力、提升公司整體綜合實力為目標的信息化建設思路,投資近10萬元建設了集團的CAPP、PDM、ERP系統;改善管理,全面引進IRIS質量管理體系和日本TPS豐田生產模式。

昌謙集團將用3-5年時間,把自己建設成為擁有高科技產品、戰略人才和國際市場的大型企業集團。到2010年,集團五大支柱產業預計年銷售額80億元,實現利稅10億元。把長潛集團打造成世界知名的制造基地和國內高科技產品研發基地。

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