阿波羅輪胎頻頻融資借錢。
輪胎業務跟蹤報告顯示，這是阿波羅輪胎近期在印度的第二次大規模融資借款。2020年4月9日，阿波羅輪胎的壹份監管文件曝光，該公司通過私募NCD(不可轉換債券)融資50億盧比(約合人民幣4.6億元)。
根據文件，阿波羅輪胎1號發行了5000張無抵押債券，每張面值為654.38+0萬印度盧比。配售日期為2020年4月9日，到期日為2030年4月9日，年利率為8.75%。逾期的話，每年罰息2%。阿波羅輪胎沒有透露誰購買了這些NCD。
輪胎業務從其他渠道了解到，2020年4月3日，壹家位於毛裏求斯的投資公司收購了阿波羅輪胎108萬股，每股為100印度盧比的強制可轉換優先股，對應總價為108億印度盧比(約合人民幣100億元)。印度競爭委員會已經批準了這項收購。收購完成後，毛裏求斯投資公司將擁有阿波羅輪胎9.93%的控股權。
此外，早在今年3月，全球私募股權投資公司？華寶？平卡斯？計劃出售給印度輪胎制造商阿波羅輪胎(Apollo？輪胎)投資6543.8美元+0.5億(約合人民幣6543.8元+0.5億)。這項投資是註入公司的主要資本，需要得到股東和監管機構的批準。阿波羅輪胎公司的董事會已經批準向沃伯格？平卡斯發行價值約6543.8+008億盧比(約合6543.8+5億美元)的可轉換優先股。但這筆投資最終能否成功，目前還沒有進壹步的消息。
阿波羅的資金鏈可能出現危機。
不算3月份全球私募股權公司？華寶？平卡斯的投資，迄今為止阿波羅輪胎已經籌集了258億印度盧比的資金(約合人民幣24億元)。輪胎公司在短時間內融資借款，或許公司資金鏈出現危機。
目前，阿波羅輪胎的年終財報尚未公布，但從其半年報中可以看出，銷售額和利潤均大幅下滑。阿波羅輪胎2019-2020財年上半年銷量達到11.75438+056？1億美元(約合865438+8500萬元人民幣)，同比下降2.9%；營業利潤為1.341億美元(約9.37億人民幣)，同比下降10.5%；凈利潤為326.5438萬美元+0.65438萬元(約合人民幣2.24億元)，同比下降43.5%。
商業困難
今年對於阿波羅輪胎來說異常艱難。目前，印度疫情形勢十分嚴峻。阿波羅在印度的四家工廠全部關閉，它在荷蘭和匈牙利的工廠也關閉了。阿波羅主要依靠印度和歐洲市場。現在兩個地區的汽車市場持續低迷，需求疲軟，工廠停工，無疑讓阿波羅在19-20財年最後壹個季度虧損。相信會在阿波羅輪胎的年報中有所體現。
2020年3月5日，印度輪胎制造商阿波羅(Apollo)做出重要決定，計劃未來兩年在荷蘭恩斯赫德工廠裁員750人。
2020年3月20日，印度輪胎制造商阿波羅輪胎在新聞稿中表示，由於新型冠狀病毒疫情嚴重，為了更好地控制企業成本，阿波羅輪胎的領導團隊宣布自願降薪。其中，董事長兼董事總經理Onkar？s？副董事長兼總經理Kanwar和Neeraj？Kanwar (Kanwar父子)宣布，在這段困難時期，他們的工資將減少25%。正是在老板的帶領下，公司高管團隊表示聲援，主動降薪15%，幫助公司渡過了難關。
負債、融資、裁員、關廠、降薪，阿波羅輪胎顯然在努力自救。
關於阿波羅
印度阿波羅輪胎公司是目前印度最大的輪胎制造商。2009年，它從破產的俄羅斯最大輪胎制造商Amtel-Vredestein？NV？在妳手裏買了Vredestein？班登？BV(VBBV).收購弗雷德後，阿波羅迅速利用了弗雷德品牌在歐洲市場的優勢，在荷蘭設立了研發中心，並開始為歐洲市場開發雪地輪胎。通過收購弗雷德，阿波羅輪胎迅速打開了歐洲市場。雖然目前阿波羅在歐洲的市場份額還很小，只有2-3%，但已經拿到了大眾原有的訂單，這也為日後換代市場銷量的增長奠定了基礎。雖然阿波羅在歐洲的市場份額很小，但是交易量很大。2018年，阿波羅在歐洲市場的交易額達到462.9億盧比(約6億歐元)，約占公司總銷售額的1/3。阿波羅將弗雷德定位為高端品牌，對歐洲市場充滿信心。2019年，阿波羅以2.471億美元的銷售業績擊敗MRF，成為印度第壹輪胎制造商。
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