據壹位據傳接近本次收購內幕的消息人士透露，大眾汽車已獲董事會批準收購郭萱高科(002074)的股權，並將通過定向增發和股權轉讓的方式成為郭萱高科的第壹大股東。
此前由於新冠肺炎疫情，收購計劃壹度推遲，同時由於監管部門再融資新規的放松，對收購計劃產生了積極影響。大眾將通過定向增發不超過30%股份及協議轉讓部分股份成為郭萱高科第壹大股東，並在未來三年內進壹步成為其控股股東。
郭萱高科目前的市值為28億美元，其20%的股份價值約為5.6億美元。如果按照最新進展收購股份增至30%，價值將增至7.4億美元。
針對這壹傳聞，奧迪股份公司(中國)表示，目前沒有官方信息。郭萱高科尚未對此做出回應。4月21日，深交所中小板公司管理部發布《關於郭萱高科股份有限公司的關註函》，要求郭萱高科在23日前核查並說明上述媒體報道是否屬實，如不屬實，要求予以澄清。
今年5438年6月+10月，路透社有報道稱，大眾汽車計劃通過折價私募股權配售的方式收購郭萱高科20%的股份。郭萱高科當時回應“關於媒體報道的澄清公告”稱，正在與大眾汽車就未來可能的技術、產品和資本戰略合作進行討論。
65438年10月20日，郭萱高科披露了關於媒體報道的澄清公告，稱公司正在與大眾汽車就未來可能的技術、產品、資本等方面的戰略合作進行探討。請披露戰略合作的最新進展，包括但不限於具體合作方式、內容、價格等。，並說明是否就相關合作事項簽署或達成了任何實質性的具有約束力的協議、承諾或其他安排。？
4月20日，郭萱高科在互動平臺上證實網傳奧迪Q7電動版配備郭萱電池的消息為誤傳。
郭萱高新成立於2006年，是國內最早從事磷酸亞鐵鋰動力電池研發、生產和銷售的企業之壹。2007年，郭萱磷酸亞鐵鋰材料生產線投產。2010與安凱客車合作，全球首款搭載郭萱電池的純電動公交車投入運營。2011，JAC純電動汽車啟動。2015上市，同年完成863項目驗收。2017開始與上海電氣在儲能領域合作，2019與博世簽訂采購協議，開拓海外市場。
中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的最新數據顯示，今年壹季度，新能源汽車市場49家動力電池企業實現裝車設施，郭萱高科裝車能力排名第五，達到0.25GWh，隨著江淮、奇瑞、吉利商用車、北汽新能源、長安等新能源汽車的持續投放，郭萱高科乘用車配套比例不斷提升。
郭萱高科的生產基地主要位於華東和華北地區，分布在合肥、南京、青島、唐山和廬江。16GWh產能已完成，規劃產能35Gwh。
其中，唐山基地壹期、二期磷酸亞鐵鋰方形電池項目已建成，產能3GWh。三期項目規劃產能7GWh，今年壹季度開工，主要供應公交車和5G基站。
青島磷酸亞鐵鋰方形電池項目壹期、二期已建成，產能為乘用車3GWh。
南京壹期、二期磷酸亞鐵鋰方形電池項目已完成2GWh產能建設，供應專用車和5G基站。三期工程正在建設中，規劃產能6GWh。
合肥生產基地磷酸鐵鋰電池產能為2Wh，三元方電池4Wh項目已經完成。1GWh三元軟包項目將於今年投產，主要用於乘用車。
廬江壹期1GWh磷酸亞鐵鋰圓柱電池項目已建成，6GWh項目正在建設中。
此外，郭萱高科還收購了巴斯夫美國實驗室，並在日本研究所開發了固態電池技術。上海、合富、新加坡築波、美國矽谷、美國克裏夫蘭、德國波鴻七大R&D中心，分別負責產業鏈不同核心環節的研發。
在剛剛結束的2020年度媒體發布會上，奧迪ag管理董事會主席赫伯特？Diess)強調，2020年將是歐盟實施更嚴格二氧化碳排放目標的分水嶺壹年。“憑借強大的產品陣容，我們壹直歡迎？2020?年份和？2021?2008年，我們將準備推出15電動車和18新型插電式混合動力車。”
目前，奧迪股份公司已與韓國SKI、三星SDI、LG Chem和當代Amperex科技有限公司達成戰略合作，將采購總額超過500億歐元的電池，以加速電動汽車業務的發展。
5438年6月+2020年10月，基於大眾MEB平臺的純電動汽車將在佛山和安亭兩座新工廠正式投產，綜合年產能60萬輛。此外，JAC大眾和西亞特正在開發小型電動汽車生產平臺。到2025年，大眾集團在華電動汽車年銷量將達到654.38+0.5萬輛，動力電池需求將達到75GWh。
有分析認為，郭萱高科作為國內動力電池供應商的頭部企業，毗鄰江淮大眾，大眾可以就地取材，地方政府也會給予支持。另壹方面，補貼大幅下降，整車企業更加註重成本控制，磷酸亞鐵鋰出現回潮。高安全性、低成本、長壽命是磷酸鐵鋰電池的三大核心優勢。隨著技術瓶頸的突破，磷酸鐵鋰電池的能量密度也在不斷提高。今年2月，郭萱高科宣布量產的磷酸鐵鋰電池單體能量密度已經達到200wh/kg。
郭萱高科也在高鎳三元電池方面取得突破，1G軟包示範生產線預計2020年投產。郭萱承擔的300Wh/kg高能量密度重大科技專項進展方面，碳負極NCM811柔性電池能量密度達到302Wh/kg，循環次數超過1500周。經過科技部中期檢查，柔性電池量產指日可待。
截至記者發稿時，郭萱高科尚未回應深交所的擔憂。EV Vision將繼續關註大眾和郭萱收購醜聞的報道。
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