武漢工廠開始運營。
3月30日，東風雷諾武漢工廠正式投產，部分職能部門已在現場工作多日。3月26日，東風雷諾曾對CRRC表示:“目前，武漢仍在逐步解禁。我們前期壹直在辦理各種文件，為復工做準備。對於車企，政府要求分批有序復工，我們只能按照政府和東風集團的安排復工。”
今日，壹位東風雷諾內部人士向CRRC表示，公司供應商已基本復工，未來將采用單班生產模式。現在武漢工廠已經在調試設備，已經有人開始工作了。但由於恢復生產時間較短，整車尚未下線。
CRRC了解到，東風雷諾目前正在安排員工分批復工，各部門都有人員復工。但出於防疫和安全考慮，目前各部門尚未復工。預計清明過後，東風雷諾武漢工廠可實現員工100%返崗。
東風雷諾壹直是武漢後期復工的壹部分。3月16日，東風本田下線，恢復生產第壹輛乘用車。3月24日，東風乘用車已經每小時下線24輛。3月25日，DPCA成功下線了壹輛東風標致2008。武漢東風集團以外的汽車廠商也開始復產。據悉，上汽通用武漢工廠的200多家供應商已於3月26日恢復生產，當天工廠壹直在做設備驗證測試。
中國汽車工業加速重啟
由於武漢交通尚未完全恢復，政府要求復工企業對復工員工采取措施。"?點對點，壹站式？”？集中精確運輸。為了方便員工通勤，減少個人接觸，東風雷諾統壹為員工安排通勤車輛，嚴格限制人員密度，做好上下車測溫工作。
同時，為確保生產有序、安全，東風雷諾生產辦公室采用網格化管理，在全公司設立63個網格，選擇熟悉防疫要求的103員工作為網格成員，幫助員工做好復工防控工作。
據悉，東風雷諾武漢工廠成立於2014年，現具備年產15萬輛汽車和5萬臺發動機的生產能力。在中國車企中，東風雷諾的產能相對較小。兄弟公司神龍汽車在武漢* * *有四家工廠。二廠年產能1.5萬，三廠年產能30萬。武漢第壹大車企東風本田在漢* * *建了三個工廠，產能超過70萬輛。
武漢是中國六大汽車之都之壹，汽車零部件生產企業超過1200家。汽車產業是武漢最大的支柱產業，相關產業對武漢GDP的貢獻？超過20%。東風雷諾與配套供應商復產，意味著武漢汽車企業全部復產，汽車產業加速重啟。
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