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信息化物流配送體系建設之我見

我認為現代物流業在全球範圍內發展迅速,其發展水平已經成為衡量壹個國家現代化程度和綜合國力的重要標誌之壹。加快發展現代物流業,對於我國適應經濟全球化,提高經濟運行質量和效率,改善投資環境,增強綜合國力和企業競爭力具有重要意義。我國在國民經濟和社會發展第十壹個五年規劃中明確指出,要“大力發展現代物流業,建立物流標準化體系,加強物流新技術開發利用,推進物流信息化”。信息化是提高運營效率、降低成本、提升客戶服務質量的核心因素之壹,也是現代物流的重要支撐和保障。物流信息化建設包括物流信息基礎設施建設、統壹物流信息公共平臺建設、各種物流信息專業應用系統建設和物流企業信息化建設。作為實現現代物流信息化的必要步驟,物流公共信息平臺的建設將對發揮區域優勢、促進物流資源的良好整合、解決物流企業間的復雜矛盾、促進我國現代物流業的發展和經濟的可持續發展起到至關重要的作用。國際多式聯運的發展方向是現代社會,國家與各種運輸方式的關系越來越密切。多式聯運的優勢決定了其自身的優勢,如簡化托運、結算和理賠,節省人力、物力和相關費用:無論貨物運輸多遠,都是由幾種運輸方式共同完成,無論貨物在運輸途中發生多少次轉換,所有運輸事宜都由多式聯運經營人辦理。托運人只需辦理壹次托運,訂立運輸合同,壹次交費,壹次投保,省去了托運人辦理托運手續的諸多不便。從政府的角度來看,發展多式聯運具有以下重要意義:有利於加強政府的監督管理,有利於國家的宏觀調控,有利於保證第三方物流的發展方向。在過去的幾十年裏,物流對企業能否在市場中取勝的決定作用越來越明顯。本質上,壹個企業在市場上的表現主要由三個因素決定:產品質量、價格和產品供給。這些因素中的任何壹個都對企業的競爭力起著重要的作用,而這三個因素都直接受到物流的影響。世界經濟將重新垂直劃分工業、供應商、客戶、貿易和物流公司,調解生產和銷售的物流公司的出現將是物流發展的必然趨勢。
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