1建立施工安全和暢通的管理機構
為確保高速公路大修工程施工期間的安全暢通，建設單位需要成立施工安全暢通管理領導小組。小組成員如下:組長為項目經理，全面負責高速公路施工過程中各項安全暢通措施的制定和實施；副組長為項目副經理兼總工程師，主要負責指導各項安全暢通工作的開展；小組成員為各部室負責人及相關管理人員，主要負責落實各項安全暢通措施，協調各環節之間的工作[1]。為了滿足實際工作的需要，施工現場需要安排交通保障負責人和交通疏導人員，對施工現場的交通疏導進行管理，並以書面形式報告交通情況和交通信息，為安全暢通措施的規劃提供依據。無論是施工現場負責人，還是交通引導員、安全員，在高速公路大修工程開工前都要進行安全培訓，經考試合格並取得安全資格證後才能上崗。在整個施工期間，安全暢通管理領導小組采取輪流值班制度，確保他們24小時有責任領導，以便出現問題後能及時采取處理措施。
2 .做好信息公告和宣傳。
高速公路開始大修前，施工單位需要做好信息公告和宣傳工作，讓過往車輛和周邊群眾及時了解施工信息，以便采取合適的出行方式，緩解高速公路交通壓力，為保障道路安全暢通創造有利條件。施工單位可采取以下措施:①制作施工信息卡，在高速收費站發放，並制作提示橫幅懸掛在高速收費站顯著位置，方便施工信息的傳播；(2)施工前15d，借助交通廣播、網絡平臺、電視等媒體發布高速公路即將施工的通知，讓需要通行的車輛了解信息，選擇合適的通行時間；(3)通過管理處發布的施工路段信息，建議過往車輛在通行時嚴格遵守指示，減速慢行，確保安全暢通行駛；(4)對高速公路沿線的村鎮、學校進行安全宣傳，增強村民的安全意識，避免安全事故的發生[2]。
3 .加強對施工車輛和施工人員的交通監管。
為了縮短工期，最大限度地減少對出行車輛和周邊群眾的不利影響，高速公路大修施工壹般為24小時不間斷作業。為了保證施工作業的安全和暢通，地方政府需要加強對施工車輛和施工人員的交通監管，避免違章作業和交通事故的發生。同時，施工單位需要安排清障車，保證道路施工的順利進行。
4 .註重與路政監管、交警部門的聯勤聯動。
在高速公路大修施工過程中，施工單位需要註意與路政、交警部門的車間協調，以聯勤的方式定期與其進行討論交流，以監控高速公路的施工和通行情況，為高速公路的順利施工創造有利條件。同時，如果高速公路施工路段發生交通事故，導致交通堵塞，施工單位需要及時通知高速交警管理部門，以便第壹時間趕赴現場搶救受傷人員，采取交通管制，通過車輛分流、臨時通行、變道通行等多種分流措施，避免長時間交通堵塞。在疏導交通期間，交警部門和路政部門需要迅速勘驗事故現場，指揮車輛牽引、清除障礙物，盡快恢復道路交通，並將事故現場情況書面報告上級管理部門。
5 .開展路政人員和施工人員的培訓。
高速公路大修施工前，交警部門和路政部門需要組織施工單位的現場負責人和安全員進行培訓，使其了解交通安全法的相關內容、施工管理中的相關規定和註意事項，提高其安全意識和責任意識，要求其取得安全資格證後上崗作業，確保其遵守交通法規，規範操作施工。
6.落實施工安全和暢通的防護措施。
確保高速公路大修期間的安全暢通，落實施工安全暢通的保障措施，是重中之重的工作。建設單位可以配合交警部門和路政部門從以下幾個方面入手。(1)高速公路右半幅封閉，只允許左半幅道路通車，施工區域按高速公路安全維護操作規程設置標誌。(2)在施工路段前方5公裏處設置警示橫幅，依次在2公裏、1.6公裏、1.2公裏、1公裏、0.8公裏處設置限速20公裏/小時的警示標誌；施工段前方0.6km，設置限寬限高的龍門架；施工路段前方450m，設置慢行、行駛至車道、禁止超車的警示標誌；施工段前方60m，每隔5 m設置錐形標誌；在施工段前方10m處，設置壹定數量的沙袋樁和障礙帶，緩沖失控車輛。(3)在施工路段的分流處及其兩側開口處，施工單位需安排專人進行24小時值班，並手持旗幟指揮交通。同時，在兩側開口的分流處，設置分流告示牌，距離施工路段500米，對標誌的更改需符合高速公路的養護作業標準[3]。(4)夜間保持暢通的防護措施。首先，建築工人需要著裝，他們的工作服是帶有反光標誌的橙色。橋上橋下施工人員需要正確佩戴安全帽，夜間施工時施工車輛需要有統壹的反光標誌進行識別。其次，夜間施工時，施工現場需要配備白色照明燈，覆蓋整個工區。夜間施工作業區需設置施工警示燈，交通標誌需具備防光功能。施工期間和施工結束後，施工單位需安排專人負責照明設施的管理和維護。第三，在施工區域前後1.6km處，施工單位需要設置據點，道口要設置閃燈，使其在夜間保持工作狀態，並讓安全員在夜間巡邏時註意觀察是否正常運行。如果發現任何問題，需要立即報告，以免發生交通事故。最後，在兩側開口的分流處，施工單位需要安排值班人員手持旗幟和熒光棒指揮通行，並實行24小時輪換制度，保證道路交通樞紐的暢通。
7.制定有效的施工環保措施
在高速公路施工封閉路段，施工單位需要在其周圍設置2米高的彩鋼圍欄，其正面需要懸掛項目介紹、安全警示、企業宣傳等標語。彩鋼板底部需要用彩條布圍起來，防止施工泥漿進入相鄰車道，汙染施工區域周圍的環境，影響施工區域周圍群眾的正常生活[4]。
8結論
總之，在高速公路大修施工中，施工單位需要與路政部門和交警部門協調，從建立施工安全暢通管理機構入手，做好信息公告和宣傳，加強施工車輛和施工人員的交通監管，註重與路政監督和交警部門的聯勤聯動，開展路政人員和施工人員的培訓， 落實施工安全和暢通的防護措施，制定有效的施工環保措施，確保高速公路施工期間的安全和暢通，對過去和未來都將產生重大影響。
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