高科技是新加坡物流業的主要支撐力量之壹，網絡技術最為重要。新加坡物流公司基本實現了整個作業流程的自動化，普遍擁有高科技倉儲設備、全自動立體倉庫、無線掃描設備、自動存款系統等現代信息技術設備。新加坡物流企業已投資數百萬美元建立計算機技術平臺。通過公司的技術平臺，客戶不僅可以進行下單等業務聯系，還可以隨時了解托運貨物的空間位置、運輸環節、預計交付時間等。現代科技也確保了物流過程中貨物的安全性和準確性。比如條形碼和無線掃描儀的使用，使得每天送達的數千萬件商品的準確率超過99.99%。
服務特異性是新加坡物流企業能夠提供高質量服務的重要原因。他們要麽為某個行業的企業提供全方位的物流服務，要麽為各個行業的客戶提供某個環節的物流服務。新加坡的港口和機場附近有自由貿易區(保稅區)或物流園區，提供集中物流服務。在園區內可以找到運輸、倉儲、配送各個環節的專業物流商，極大地方便了客戶聯系業務。樟宜國際機場附近的物流園區吸引了數十家大型物流公司，取得了良好的規模經濟效益。新加坡現代物流業轉向“量身定制”服務，以滿足每個客戶的不同需求為出發點和最終歸宿，服務範圍之廣前所未有。公司和客戶* * *研究選擇壹種或多種最理想的服務方式，最終找出能最大限度為客戶提供低成本的解決方案。
重視人才和物流業的培養也是新加坡物流業可持續發展的重要途徑。新加坡政府以講座的形式向公司和公眾介紹物流技術的最新發展，並推出了政府與學校合作、國際交流等多項物流人才培養計劃，推出了多種多樣的專業材料培訓課程，以滿足市場的實際需求。政府還與物流專業組織、協會或商會合作，推動物流展覽和研討會，促進國際交流與合作。新加坡政府在新加坡國立大學、南洋理工大學等高校開設物流碩士課程，培養物流高級管理人才。
1999年提供2000萬新元支持新加坡國立大學和佐治亞科技學院在新加坡聯合建立亞太物流學院，主要培養物流和供應鏈管理方面的專業人才。全球28所著名大學承認其物流專業資格，完成課程的學生可以在這些大學攻讀物流碩士學位。此外，政府還鼓勵私立教育機構開設物流課程，並為在職專業人員提供培訓。比如新加坡物流學院，目前有1500名在職員工，還提供學位教育，培養物流專業的本科生和碩士生。
新加坡物流業的擴張之路很小，沒有產業成為新加坡物流業發展的瓶頸。經過幾十年的發展，新加坡的物流市場已經成熟，因此新加坡的物流業已經意識到有必要走出國內市場，尋求新的方式來促進增長。
根據亞太物流產業報告，亞洲物流產業的估計價值為65，438+0萬億美元，以中國為首，其次是東盟國家和印度。經濟全球化導致生產基地東移；世界貿易組織的多邊貿易開放、區域貿易協定和雙邊貿易協定都有助於國際貨物流動的大幅增加；因此，采購原材料、分包制造和成品分銷的活動日益全球化，增加了企業供應鏈的長度和復雜性。這些都要求生產企業無暇顧及綜合行業，這就要求壹些物流行業必須外包。
新加坡物流業也迫切需要擺脫國內物流業的飽和狀態；壹直以來，新加坡的物流業不僅是區域性跨國企業的物流服務商，而且網絡廣泛；新加坡的物流業也需要進壹步拓展業務，達到足夠的規模，實現更大的利潤，所以雙方不謀而合。
由此可見，新加坡物流業的成功擴張，既符合全球經濟形態，也離不開長期的硬件發展。