前瞻產業研究院發布的《中國工程承包行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2012年建築業總產值排名前四位的地區是江蘇、浙江、遼寧和山東，分別為17927.2億元、17144.7億元、7508億元和7203.8億元。這四個省市建築業總產值占全國建築業總產值的36.8%。
其中，江蘇省總產值連續兩年突破10000億元大關，浙江省2010年首次突破10000億元大關，2012年兩省建築業總產值占全國建築業總產值的26%，即全國建築業四分之壹的產值由這兩個建築強省完成，而且這壹狀況保持多年，體現了建築市場競爭中強者恒強的特點。
從新簽合同總額來看，2012年全國建築業新簽合同總額為245687.47億元。有9個地區新簽合同額超過10000億元，這9個地區新簽合同額占到全國的60%。
2012年新簽合同額排名前兩位的仍然是江浙兩大建築強省。浙江省新簽合同額達到30227.48億元，居全國首位。緊隨其後的江蘇省新簽合同額為26891.91億元。
與2011年相比，兩省新簽合同額差距逐漸縮小，建築業發達地區建築市場競爭更為激烈，激烈的市場競爭促進建築企業不斷增強市場開拓能力，提高發展潛力。值得關註的是，甘肅省建築業發展勢頭強勁，2012年新簽合同額同比增長53.86%。
總體上來看，中國建築工程市場上占據較大市場份額的是具備技術、管理、裝備優勢和擁有特級資質的大型建築企業。發達地區建築強省的大中型建築企業也占有壹定的市場份額，他們主要承攬地區性大中型工程。其他中小企業則主要承擔勞務分包、部分專業分包業務及小型工程。
從承包項目類型來看，工程承包主要集中在工業工程領域，如化工、石油化工、煤化工、電力、冶金等，在項目量最大的房建、土木工程和基礎設施建設領域工程總承包項目的份額較小。工程總承包項目的競爭主要表現在專有的核心工藝技術、工程轉化能力和為業主提供全過程、多功能、全方位的服務能力上，擁有較高的技術和資金門檻。
目前在房屋建築及公路建設工程承包領域，行業均處於產能過剩，競爭非常激烈；而鐵路基建和水利水電建設由於進入壁壘較高，市場處於寡頭壟斷局面；港口與航道建設市場基本被中國交通建設所壟斷。
總體來說，我國城鎮化壹直在持續著，工程承包前景還是很不錯的。