隨著經濟全球化和信息技術的不斷發展，國際物流已經成為國際商業貿易的重要方式和必要手段。作為世界進出口貿易大國，研究國際物流很有必要。通過描述國際物流的基本概念和中國國際物流的現狀，分析了未來中國國際物流的發展趨勢。所謂國際物流，是國內物流的延伸和進壹步拓展，是跨越國界、擴大流通範圍的“物的流通”，是實現兩個或兩個以上國家(或地區)之間貨物物理移動的國際貿易活動。國際物流本質上是基於國際分工與合作的原則，按照國際慣例，利用國際物流網絡、物流設施和物流技術實現貨物的國際流動和交換，從而促進區域經濟的發展和世界資源的優化配置。隨著現代科學技術的飛速發展和經濟全球化趨勢的日益增強，現代國際物流作為實現國際貿易的壹種先進組織形式和管理理念，已被普遍認為是降低物質消耗、提高勞動生產率之外的第三方利潤來源的實現途徑。特別是加入WTO後，中國面臨著巨大的國際市場。如何充分利用我國現有資源，確定國際物流發展戰略和方向，對我國國際物流的質量、效率、安全、經濟提出了更高的要求。壹、中國國際物流現狀1。中國國際物流基本情況國際物流業發展環境有所改善。各級政府統籌規劃。國家經貿委、國家計委、交通部、外經貿部等中央有關部門從不同角度關註中國物流業的發展，積極研究制定相關政策，統籌規劃。在物流與采購聯合會的積極運作和國家標準化委員會的大力支持和推動下，全國物流技術標準委員會和全國物流信息標準委員會，以及它們在中國物流與采購聯合會和中國編碼中心的秘書處，已經開始著手建立全國統壹的物流標準體系，同時在科技部的領導下， 他們完成了物流標準化課題的重大研究，這是我國物流標準化建設的重大突破，有利於與國際先進發展水平接軌。 對國際物流的需求正在迅速增長。國內外物流發展的經驗表明，物流發展水平與壹個國家的經濟總量和經濟發展水平成正比。20世紀90年代以來，中國GDP每年都快速增長，經濟持續快速發展。與此同時，物流也處於高速增長期。據統計，從1991到2009年，全社會物流總值年均增長20%以上，遠高於同期GDP的平均增速，物流增加值年均增長165438+。社會物流總價值是壹定時期內通過物流服務交付給最終用戶的所有商品的總價值，反映了物流服務的總需求和總供給，而物流增加值是壹定時期內以貨幣表示的物流服務成果，反映了物流的需求水平。從統計數據可以看出，社會物流總價值和物流增加值的增長構成了強勁的物流需求市場。物流基礎設施已初具規模。改革開放以來，國家對物流基礎設施投入很大，有了很大發展，初具規模。據中國物流信息中心統計，從1991至今，我國固定資產投資、鐵路裏程、公路裏程、內河航道、民航線、輸油(氣)管道裏程、民用貨車保有量、鐵路貨車保有量都有了快速發展和提高。此外，中國強大的物流承載能力成為中國出境運輸的主力軍，開展了面向第三國的貨運業務。代表中國國際物流發展規模的國際集裝箱海運量，近年來以平均兩位數的速度快速增長。作為快速崛起的貿易大國，預計到2010年，我國港口年集裝箱吞吐量將達到140萬TEU，以沿海主要港口為中心的國際集裝箱多式聯運網絡初步形成。經過多年的發展，中國在物流基礎設施和裝備方面已經為國際物流的發展奠定了必要的物質基礎。2.中國國際物流發展中的問題(1)物流基礎設施水平有待提高。雖然我國物流基礎設施和裝備條件有了很大的發展和改善，但與我國經濟和物流業的發展要求相比，與發達國家相比仍有較大差距，這在壹定程度上影響了我國物流效率的提高，不利於物流業的快速健康發展。主要表現在:壹是交通運輸業發展緩慢，已經成為物流行業。目前，我國交通運輸行業存在的主要問題是交通工具增長與運輸線路增長不協調，道路交通擁堵嚴重，城市交通不暢，嚴重影響國家交通網絡的運輸效率，鐵路作為交通運輸的主力軍，改革進展緩慢。二是倉儲設施落後。大量倉庫都是上世紀50-60年代的老建築。防火、防潮、防盜等問題很多，使用高科技手段存儲現代化商品也有很多困難。再次，物流基礎設施建設不足，尤其是物流系統現代化程度低，造成國內不同地區之間、國內與國際之間物流系統銜接困難。導致物流配送分散無序，物流流通路徑增加，流通環節過多。這種不合理的空間布局直接影響了中國物流業加入WTO後參與全球競爭的能力，進而對中國物流業的生存和發展提出了嚴峻的挑戰。(2)信息技術在物流領域應用的最重要標誌是針對物流活動的需要而開發設計的，以大量信息技術為支撐的物流供應鏈管理軟件。目前，供應鏈管理是世界上企業應用最廣泛的物流供應鏈系統。有些企業只需要倉儲，或者對物流的需求有限，就會選擇使用供應商管理庫存系統(VMI)和企業資源計劃管理(ERP)的物流管理部分。SCM、VMI、ERP等物流管理軟件在國際物流企業的實施不到十分之壹，其中制造企業的應用略好於流通企業。(3)國際物流專業人才缺乏隨著信息技術和管理水平的提高，現代國際物流業的競爭已經從低端的價格競爭轉變為高端的物流和信息流競爭。因此，市場急需大量現代物流人才，主要集中在企業規劃咨詢、科研教學機構等領域。從需求層面分析，主要有物流操作人員、實際物流管理人員和高級物流管理人才。目前，國際物流教育嚴重滯後於國際物流產業的發展，導致現代國際物流人才嚴重短缺。目前國際物流行業最稀缺的人才是高級物流管理人才。現在，國際物流企業需要的高級物流管理人才，不僅僅是會管理倉庫或懂得某壹種運輸方式的人，還應該是對物流運營管理知識比較全面，能夠同時勝任多個崗位，能夠對執行的操作進行全面的控制、優化和升級，能夠隨著企業的發展而快速成長的人。但是目前還沒有壹個合理的教育培訓機制來培養符合現代國際物流需求的高級物流管理人才。(4)國際物流運作法不完善。在我國，國際物流起步較晚，缺乏專門的國際物流法律法規和促進其發展的規範。現有的與物流相關的法律法規多為部門和地區規章，往往帶有地區或部門保護的色彩，如《鐵路貨物運輸法》、《道路貨物運輸法》等。物流市場的進入退出和競爭規則基本沒有統壹的法律法規可循。國際物流法律法規的不完善限制了中國物流國際化的發展速度。二、中國國際物流發展趨勢1、物流企業向集約化、協同化發展隨著物流市場的全面啟動，物流業將逐步從起步階段過渡到發展階段乃至成熟階段，物流服務產品的標準化、規範化和全面市場化發展必然淘汰參差不齊的物流企業。物流業服務標準的形成和物流市場競爭格局的逐步確立，將使物流業的規模效應迅速顯現，物流業的空間範圍將進壹步擴大，物流企業將集約化、協作化發展。首先，表現在物流企業的兼並與合作上。進入21世紀，全球各行業企業的聯合與兼並將繼續加速國際物流業向全球化方向發展，物流全球化的發展趨勢必然推動和促進各國物流企業的聯合與兼並活動。其次，物流企業之間形成戰略聯盟。由於業務運營的復雜性，單壹的物流服務商往往難以實現低成本高質量的服務，也無法給客戶帶來高滿意度。通過聯盟解決資金短缺，應對市場波動的壓力，進而增加服務品種，擴大企業地域覆蓋面，為客戶提供“壹站式”服務，從聯合營銷和銷售活動中獲取，正成為許多有壹定實力的物流企業的發展策略。2.物流服務的質量和全球化面對21世紀更加激烈的市場競爭和快速變化的市場需求，為客戶提供日益完善的增值服務，滿足客戶日益復雜的個性化需求，將是現代物流企業生存和發展的關鍵。物流企業的服務範圍將不僅僅局限於壹項或壹系列分散的外包物流功能，更註重客戶物流系統的整體運作效率和效益。隨著以契約為導向的個性化服務體系的建立，物流市場的服務標準將逐步走向標準化。在物流服務產品化的初期，很多物流產品往往千差萬別，市場尚未形成公認的行業服務標準。這在壹定程度上阻礙了物流產品的優化和服務成本的下降，加劇了替代品的競爭。隨著契約式客戶服務理念的建立和普及，以及物流服務產品化、市場化的不斷發展，物流市場的服務標準將逐步走向規範。物流服務的全球化是未來的另壹個重要趨勢。目前很多大型制造部門都在向“擴企”方向發展。這種所謂的“擴展企業”基本上包括統壹全球供應鏈中的所有服務提供商，並使用最新的計算機系統對其進行控制。與此同時，制造業實行“定制化”服務理論，壹直在加速其活動的全球化，對全球供應鏈服務業提出了“壹票到底”的需求。這種服務需要極其靈活的供應鏈，這也迫使物流服務提供商采取“壹切為了客戶”的解決方案。3.客戶物流增值服務今天的物流服務已經超越了傳統的貨物的交付、存儲或保管。事實上，從客戶收到訂單開始，物流公司就參與了產品的全過程。無論是海運、空運還是陸運，其實幾乎所有與物流運輸相關的公司都在盡力提供增值服務。全球運輸公司和快遞公司選擇為客戶提供壹站式服務。他們的服務涵蓋產品從采購到制造、倉儲、包裝、配送、發送和管理退貨、維修和回收的整個過程。比如航運公司這種傳統的物流企業，現在不僅負責運輸貨物，還提供制作商業發票、為貨物購買保險、全程管理等服務。事實上，它試圖提供完整的供應鏈管理，以便客戶可以在第壹時間跟蹤他們貨物的位置，準確的進度和實際費用。4.第四方物流(4PL)的發展趨勢全球化趨勢和不斷擴大的服務範圍使得物流運輸鏈的概念與以前完全不同，流程變得越來越復雜，客戶的要求也越來越嚴格。在4PL模式下，外部的物流集成商或綜合服務機構將承擔咨詢、顧問、計劃、控制和維護程序鏈處於最佳狀態的任務。這就像在客戶和傳統物流企業之間加了壹層高效的服務膜。理論上，4PL提供商是完全中立的。作為壹家提供長期戰略咨詢的服務公司，其任務是提供壹個交換數據的信息平臺，選擇合作夥伴，為客戶提供更透明的程序，削減成本並提供完整的管理服務。目前，第四方物流大部分來源於3PL服務公司、信息技術提供商和咨詢公司，也有壹些是各種公司的“組合”，如同壹供應鏈中的運營公司和信息技術參與者，或同壹大公司下的壹系列子公司為某壹特定項目而采取的聯合管理。不可否認，物流領域的復雜因素，從咨詢到技術、運營，以及如何將增值服務鏈條中的問題和麻煩降為零，使得壹個公司很難獨立完成實際操作。4PL公司和物流專家面臨的挑戰是，如何協調那些原本為不同行業和貿易提供服務的公司的利益。無論如何，4PL將不僅僅是提供壹個互聯網平臺。
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