“廣東政策要點:
佛山車牌車主憑舊車銷售發票或汽車報廢註銷證明購買新車，每輛給予3000元補貼；
對同壹消費者壹次性購買5輛及以上大、中、重型客、貨車車輛(車輛單價不低於50萬元)，每輛給予5000元補貼；
鼓勵消費者購買新車，每輛補貼2000元。
“湖南省長沙市政策要點:
消費者購買SAIC大眾長沙工廠、長沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、湖南獵豹等生產的車輛。在指定經銷商處，以及在長沙註冊的車主:
可獲得裸車價格3%的壹次性補貼，每輛車最高補貼不超過3000元；活動有效期至6月30日。
23部門聯合發文:促進消費擴大升級？加快形成強大的國內市場
國家發展改革委、中宣部、財政部、商務部等23個部門聯合發布《關於促進消費擴大升級加快形成強大國內市場的實施意見》。
《意見》指出，實施當前中央財政新
推進應用能源汽車補貼政策和基礎設施建設激勵政策，推動各地區按規定將地方財政支持範圍由購買環節改為運營環節，重點支持城市公共交通。
推動汽車限購向引導使用政策轉變，鼓勵汽車限購區域適當提高號牌限行。
國家發改委就業收入分配與消費司相關負責人表示，擴大消費是對沖疫情影響的重要點之壹。
要釋放被抑制、被凍結的消費，培育壯大疫情防控中催生的新消費、升級消費，使實物消費、服務消費得到補充。因此，今後在做好疫情防控的同時，促進消費的擴大和提質，意義重大。
王慶認為，《意見》明確提出改善進口產品供給，有助於促進消費升級，推動國內先進制造業發展。
工信部:推出四項便利企業措施，幫助汽車企業恢復生產/研究，以促進公共部門的汽車電氣化
3月18日，工信部官方微信官方賬號“龔欣微博”發文指出，近日，針對新冠肺炎疫情給汽車企業履行公告管理帶來的“堵點”，工信部推出四項便民企業服務措施。
“壹是對於新申報的產品，允許企業在自我承諾的基礎上，使用R&D驗證檢測結果替代第三方檢測機構的檢測報告。
二是擴大變更許可產品參數，允許企業暫不提交相關檢測報告，而是先接受缺陷並進行彌補。
三是縮短辦理周期，酌情增加公告數量。
四是在原有基礎上延長企業審核整改期限3個月。
工信部表示，下壹步，工信部將進壹步加大工作力度，精準施策，解決汽車企業在疫情防控期間遇到的困難問題，以高效有序的政府服務幫助汽車企業恢復工作和生產。
消費是最終需求，是經濟增長的持久動力。要順應居民消費升級趨勢。疫情過後，消費補需求旺盛，年內消費力對穩增長的支撐作用有望進壹步增強。
商務部市場運行司副司長王斌認為，從時間上看，壹季度消費受影響最大，疫情對1影響最重，2月份尤其是2月份，預計消費市場將在3月份觸底；預計二季度消費市場仍將處於復蘇期，下半年將進壹步好轉。
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