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空姐怎麽訓練

2008年,根據航空服務標準的新要求,機上乘務員的培訓期從之前的3個月延長到半年,加上實習和待飛期,需要壹年的時間。新空姐到達培訓基地後,首先進行摸底考試,考試結果與要求不符者將被淘汰。基礎課培訓為期壹個月,課程包括航空理論課、機型課、客艙應急處置、電腦課等七門,其中三門不及格者將被淘汰出局;第二階段是待飛和實習期,根據南航各公司的實際情況而定,壹般兩個月左右。在實習期內,準空姐們將跟隨乘務員參與機上工作,但著裝與正式的乘務員有區別;之後,準空姐們將重新回到培訓部進行針對性訓練,包括遊泳、航空法律法規和旅遊地理等培訓。通過考核,公司將頒發結業證和準飛證。

培訓生活是單調、艱苦的。準空姐們住在南航培訓基地,為了保證安全施行封閉管理。每天課表排列滿滿,很多課程上完課馬上考試,甚至有時壹天會有2、3次小考。中午吃飯,有的女孩幹脆打飯盒回宿舍吃,為了節約時間學習。周末洗衣服、整理內務,還得看書、查資料,分組訓練。例如,基礎課教員為了訓練姑娘們的語言表達能力,要求她們回宿舍後分組練習“大喊”,鍛煉她們的膽量和語言能力。不少姑娘抱怨,第壹次來廣州,卻沒有時間逛街。加上廣州有治安壞的惡名,女孩的家長壹早就警告她們要註意安全,所以她們大多數的活動範圍就在大院裏,有點像籠子裏的小鳥。但教員說的好:“妳們今天的付出是為了明天的收獲,遲早妳們會飛上藍天。”姑娘們心裏也明白,當下的學業是第壹位的,誰也不想被淘汰,更不願甘居人後。

空姐不是花瓶,職責是保護乘客的安全

水上救生是空中乘務員的壹門必修課。當飛機遇險緊急迫降時,要求乘務員在第壹時間打開艙門輸導旅客逃生。過程首先是穿好救生衣,充氣,然後從飛機艙門背對水面跳下,遊泳,協助旅客登上救生艇。這天,經驗豐富的專業教員石磊遇到難題。22班17名學員中大部分不會遊泳,幾個姑娘雖然裝著救生衣也不敢跳。再三勸說後,無奈的石老師只能采用強制手段——推其下水。姑娘們理解老師的用意,並無責怪,只在暗暗努力,代價是喝了不少池水。

對於空姐,膽量也需訓練。有著5年培訓經驗的張菁莉老師說:“姑娘們大都是城市的獨生子女,很多人平時缺乏鍛煉,更缺乏吃苦耐勞的精神。長期在空中作業,身體條件不好,容易造成缺氧,也會對職業生涯帶來影響。”有壹次應急處置課,逃生跳滑梯訓練,壹個膽小的姑娘站在機艙門前就是不敢跳,壹位耐心的教員陪她站在那裏足足45分鐘,直到她有勇氣跳下去。應急處置課是當飛機發生緊急情況,例如失火時,乘務員所做出的反應。壹次,當教員拉響訓練艙起火的警報,機場內頓時濃煙滾滾,剛剛從書本裏走出姑娘們有點不知所措,場面混亂。要求嚴格的陳教員發了脾氣,嚇得壹個沈陽姑娘差點哭鼻子。訓練艙內的空氣有點緊張。這時,陳教員站在過道上向姑娘們大喊:“空中小姐不是花瓶,妳們最重要的職責是保護旅客的安全。妳們自己的慌成這樣,還能保護誰!”姑娘們壹臉慚愧。陳放低音量:“今天妳們所學的是在緊急情況下的處理方法,每個人必須很好的掌握!當然,我希望,在妳們的職業生涯中永遠也用不上這些。”訓練艙裏又壹次響起了掌聲。

經歷了夢想、忍耐和等待之後,女孩們開始憧憬未來。2008年8月14日,參加培訓的“準空姐”們結束了第壹階段的學習,各自奔向自己未來的崗位開始實習。對於她們中的大多數來說,初嘗藍天滋味,這壹天等了很久。臨行時,班主任張菁莉帶姑娘們出去聚餐,她要給她們打個預防針,她說:“飛機上的工作並不如想象中容易,要在保證乘客安全的前提下做好服務。如果遇到素質不高的乘客,他們錯誤的認為空姐就是隨叫隨到的服務員,甚至稍有不妥即大發雷霆。而妳們這些80後、90後的獨生子女們如何處置此類情況呢?答案是:壹個字,“忍”。乘客就是上帝。用妳的微笑打動對方,這是武器。要記住,這只是實習期,千萬不要讓老空姐們覺得妳們表現不好,因為隨時都有被淘汰的可能,要謙虛謹慎、禮貌勤快,妳們會做好的。拿回壹份滿意的實習報告給我!”

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