1、服務對象不同
快遞公司提供的服務是針對個人的，而物流公司是為企業服務的。個人有東西要寄送要找快遞公司，企業有貨物要運送需要找物流公司，快遞公司也不會接收企業的貨物。
2、運輸大小不同
快遞公司壹般運送衣服、文件、水果、生活用品、電子產品等重量較輕的貨物。物流公司主要運送大型機械、大件設備等大型的貨物。
3、運輸數量不同
快遞壹般壹次寄送的東西數量不會超過20件數。除了大型貨物以外，物流壹般壹次運送的小型貨物數量都是成百上千件的。
4、運輸方式的不同
快遞公司壹般都是通過鐵路、公路、航空的方式來運輸，再由各個網點的快遞員上門送貨的。而物流公司基本上都是專線運輸，通過鐵路、公路、水運、海運等方式來運輸，壹般不提供送貨上門。
5、價格不同
從單位成本上來說，快遞的價格是要比物流貴的，但是從整體上來看，物流支付的價格通常都是以萬計的，遠遠高於快遞的價格。
6、到貨時間不同
快遞公司是全球聯網的，基本上都是及時運輸，速度相對於物流來說要快壹些。物流公司壹般要等到貨物全部裝滿後，才開始運輸，而且壹般使用陸運、水運，自然要比快遞公司慢壹些。
7、單號查詢
快遞公司每壹個貨物都是有壹個快遞單號，用戶可以通過單號查詢相關的快遞信息。而物流公司沒有快遞單號，也無法在網上查詢到物流信息。
擴展資料
快遞又名速遞，是兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司通過鐵路、公路、空運和航運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面，快遞要優於郵政的郵遞服務。
除了較快送達目的地及必須簽收外，現時很多快遞業者均提供郵件追蹤功能、送遞時間的承諾及其他按客戶需要提供的服務。因此，快遞的收費比壹般郵遞高出許多。快遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。
物流的概念最早是在美國形成的，起源於20世紀30年代，原意為"實物分配"或"貨物配送"。1963年被引入日本，日文意思是"物的流通"。20世紀70年代後，日本的"物流"壹詞逐漸取代了"物的流通"。
中國的"物流"壹詞是從日文資料引進來的外來詞，源於日文資料中對"Logistics"壹詞的翻譯"物流"。
中國的物流術語標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。
物流英文名稱:logistics定義:供應鏈活動的壹部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。
物流:以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。