1，快遞單號:這裏要註意區分快遞單號和訂單號。快遞單號是商家和買家查詢商品物流信息的唯壹號碼，可以看到快遞公司的發貨記錄。根據這個跟蹤記錄，妳可以知道貨物的位置，估計什麽時候可以收到貨物等等。，壹般在10~13位數。
訂單號是在購物網站購物後獲得的訂單號，記錄了購物訂單的信息。需要向購物網站查詢訂單時，需要向購物網站提供商家訂單號。建議確認快遞單號是否正確。註意現在淘寶買家比較多，識別快遞單號。
2.取件:快遞員取件並不代表壹定要送件。即使零件被拾取，也可能沒有掃描或掃描到丟失的零件。畢竟快遞之後需要壹段時間來處理。壹般電商賣家都是分批發貨的，所以有可能是邊包裝邊填單號，也就是點擊發貨，等所有的貨都包裝好了再聯系快遞員來取。
壹般快遞員掃描完訂單就拿走了，才會有物流信息。壹般快遞公司會在收到包裹後24小時內更新物流信息。賣家發貨後請耐心等待。
3.時間問題:壹般快遞公司收到包裹壹天左右就可以查，網上信息更新比較慢。如果有滯後，需要耐心等待。
4、淘寶問題:找不到快遞信息，聯系賣家，賣家解釋發貨。註意很多淘寶賣家都是聯系快遞的，他們有相關的快遞單號。即使沒有及時發貨，為了穩住賣家，也是上傳號碼，這就是虛擬發貨。
5、節假日購物高峰:如遇相關節假日、天氣等情況，快遞不穩定，壹般會延遲兩天左右，註意耐心等待。壹般郵寄後壹天左右可以查，兩天內無法在正常範圍內查(節假日要順延)。如果兩天後還是找不到信息，建議及時聯系快遞員獲取相關信息。
展開data express安全性
2015年9月30日，柳城縣發生17包裹爆炸事故，已造成7人死亡，2人失聯，另有51人不同程度受傷。
快遞爆炸事件頻發，充分說明快遞行業收寄環節存在諸多安全隱患，快遞企業有必要在收寄源頭加大開箱檢查力度，加大快遞安全防範力度。
新簽名規則
2012年5月1日起生效的快遞服務國家標準，明確停止了“先簽字後驗貨”的規定，壹直為消費者所詬病，有望終結。
5月12，1日生效的《快遞服務國家標準》規定，快遞公司向收件人交付快件時，應當當面告知收件人收寄快件。對於代收貨款快遞、網購、電視購物、郵購等快件，收件人可在簽收前檢查內容。
驗收時，可以清點內部零件的外觀和數量，但不能試用內部零件或進行產品功能試驗。這壹規定意味著，快遞公司將無權要求消費者“先簽字再驗貨”。？
延期索賠
2065438年5月1日，快遞服務系列國家標準正式實施。標準規定，快遞即使同城3天未到達，異地7天未到達，即使完全延誤，也可以向快遞公司索賠。
2012年5月28日起，網購遇到送貨困難，節假日送貨上門不準時。超過3天未送達的，每件快遞最高賠償10元。由中國快遞協會牽頭，國內9家快遞企業與國內最大的電子商務網購平臺天貓簽署戰略合作協議，打造電子商務社會化物流新標準。
2012年5月28日簽署戰略協議，包括國內EMS、順豐、申通、童淵、中通、大雲、ZJS、百世快遞、HNA田甜，基本覆蓋了國內物流壹線陣營，快遞業務量占整個國內網購快遞市場的90%以上。
協議包括5000多條城際線“次日達”和近4000條“1 ~ 3天限時達”服務。未送達的，賠償消費者快遞費5 ~ 10元。
延誤賠償應免除此項服務費(不包括保價等額外費用)。因延誤造成內件直接價值損失的，按照快件丟失或損壞賠償。
如遇快件延誤、丟失、損毀，消費者可先向快遞公司投訴。如果企業搪塞，對處理結果不滿意，消費者可以向管理部門投訴。
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