2023款鈴木吉姆尼將回歸國內，外形更加時尚，標配1.5L。
鈴木現在肯定後悔退出國內市場了。壹方面，純電動技術門檻低，鈴木只要稍微動動手腳，就可以簡單的給主流車型上電。另壹方面，鈴木的主力車門檻低，都是入門級。如果妳早點完成轉型而不是退出，就不會有洪光MINI和QQ冰淇淋。雖然鈴木目光短淺，但亡羊補牢，為時未晚。目前在印度更新了2023款吉姆尼車型，預計將回歸國內市場銷售，價格也會有所下降。
鈴木簡介
鈴木成立於1920，是壹家日本汽車制造商。鈴木商標圖案中的“S”是“鈴木”的第壹個大寫字母，給人力量無窮的感覺，象征著鈴木汽車公司的無限發展。鈴木為世界各地的客戶提供優質產品，為使用鈴木產品的客戶提供優質服務。
2018年8月23日，日本汽車制造商鈴木宣布終止與長安汽車的合資公司，退出中國汽車市場，專註於印度市場。日本鈴木汽車公司通過115向日本國土交通省提交了申請。由於氣動轉向系統的問題，方向盤可能太重而無法控制。鈴木要求召回11車型的7574輛汽車(2012年8月至2015年8月生產)。