快遞服務就是速度。有壹種想法認為,未來的快遞應該是不可想象的,就是給快遞建壹條專用管道。我想象的管道是真空管道,然後裏面的快遞倉類似導彈形狀。利用電磁原理,快遞倉可以在真空專用管道中超音速行駛,所有快遞倉都有磁斥力,達到防撞的效果。只要管道足夠長,範圍足夠廣,讓世界各地的快遞都能在壹小時內到達。接下來要加大終端建設的投入,讓終端得天下,終端要集約化運營,提供標準化服務。所謂集約化經營,就是建立末端代收點,就像菜鳥驛站壹樣,集中配送,聯合多家快遞公司進行集中配送,組建配送團隊,比如快鳥先鋒。至於規範服務,其實就是加強培訓,統壹管理,形成強大、專業、統壹的第三方快遞團隊。未來快遞壹定會品牌化。很多像順豐、郵政這樣的公司肯定會說郵政是最差的品牌。其實我們應該清楚,快遞行業之所以亂,是因為很多名牌公司用差價跑市場。當中國的人力成本越來越高的時候,價格優勢會逐漸消失,所以會呈現對快遞質量的需求,而不是價格。中國郵政的快遞業務還沒有真正脫離郵政系統,還有改進的空間。順豐自不必說,已經成為這個行業的標誌性企業。
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