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車庫越來越難,路在何方?

中國汽車市場的快速增長加速了整個產業鏈的發展,互聯網的發展和資本的進入加劇了汽車後市場的“內卷化”。現在國內汽車維修市場競爭更加激烈,老店不斷倒下,但新店也如雨後春筍。為了吸引顧客,很多汽修店都搬出了“汽車維修”的招牌。

行業內上千家連鎖企業,小到路邊個體維修店,都在分享汽車維修市場的蛋糕。汽車維修的專業性不如汽車保養,入門門檻也低。大連鎖搶市場的時候甚至可以免維修時間費。如果做保健的目的是賺產品的錢,那麽做汽修生意就是賺技術壁壘的錢,但是這樣的錢能賺多久呢?

4S商店的老板把保險放在哪裏了?

目前,隨著汽車服務鏈模式的拓展和互聯網汽車服務新生力量的加入,汽車維修領域進入了前所未有的資源搶占時代。雖然現在越來越多的4S店過保車主流入市場,但大多數車主選擇前者,真正流入個體汽修店的並沒有增加多少。所以很多二級汽修店直接換了牌子,但是打不過。那就和妳壹起加入認證大潮吧。

但是真的賺錢嗎?連鎖趨勢是可以預見的。平臺要想做大,必須是剔除不合規的加盟商,逐步實現品牌直銷。

所以,無論是作為個人獨立車庫還是加盟,自身的“內功”尤為重要。有了資源的加入,高枕無憂並不容易。

汽車養護業務對於汽修店的重要性不亞於洗車對於汽車服務店的重要性,是基礎引流的核心工程。汽車修理店老板很難依靠他們的商店影響力抓住從4S商店流失的維修客戶。所以壹些獨立汽修廠選擇加盟連鎖品牌,但這也考驗汽修廠自身的實力。方法得當,車庫可以借助平臺發展壯大自己的實力,但做得不好,可能結局不好。

車庫越來越難了。怎麽改?

客戶數量的下降,管理的落後,成本的上升(房租,員工工資等。),以及互聯網平臺發展導致的零件價格透明化,讓很多汽修店的日子越來越不好過。雖然現在有些汽修廠靠保險業務支撐,生活看起來還可以,但是當壹、二級汽修廠的技術壁壘被清除後,那時候還能賺什麽錢呢?所以現在車庫追根溯源的事情就是積極想辦法跟上時代。

行業多年前就已經面臨升級洗牌,過去的服務模式、服務水平、服務理念已經不適應現在的年輕車主。尤其是過去以修代修的時代已經過去,現在渠道信息透明。自媒體時代,靠粗制濫造、假冒偽劣、小病大修已經行不通了。

越是信息時代,越是註重品牌效應。這個時候,品牌就可以算是原來的口碑升級了。胡塗汽車養護等品牌不是壹天之內突然成長起來的,而是通過透明的服務不斷建立基礎,打造車主認可的品牌。獨立汽修店首先要擺脫臟亂差的環境,通過服務和產品積累口碑形象,將品牌影響力擴散到企業周邊,在引流的同時更註重減少老客戶的流失。

總的來說,汽修廠擺脫困境的唯壹出路就是走專業化、標準化、品牌化的道路。學習連鎖品牌的管理模式,建立店主檔案,成立服務售後小組,做好長期服務的規劃。

隨著行業的發展,互聯網將滲透到人們生活的方方面面,汽修店靠信息差賺錢的時代已經壹去不復返了。零配件價格透明,人工成本上漲,汽修店越來越難在這方面賺錢。那麽實體車庫靠什麽賺錢呢?只有服務!

汽修廠要轉變思維,把汽修行業當成服務行業!

首先要明確,我們賣的是服務。我們要在服務好客戶的同時,打造自己的品牌,樹立良好的口碑。這才是長遠之道。

—結束—

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