壹.概述
信息資源是指信息生產、分配、傳播(流通)和消費的過程。除了信息內容本身，還包括與之密切相關的信息設備、信息人員、信息系統、信息網絡等。過去，中國只把物質和能源看作資源，把信息看作壹般的“新聞”。自鄧小平同誌“開發信息資源，服務四化”的題詞發表以來，人們對“信息”的認識有了質的飛躍，認識到信息也是壹種寶貴的戰略資源，它與物質、能源壹起，已成為當今社會發展的三大戰略資源。
1，信息對生產要素起優化作用。信息可以通過優化生產質量、引導生產要素合理有效配置、促進生產力系統有序運行發揮功能作用，表現在:
(1)信息通過與勞動力的相互作用，可以增加其他生產要素的信息含量，從而提高生產力系統的質量水平和利用效率。信息含量增加的生產要素壹旦進入生產過程，首先可以縮短勞動者對對象的理解和熟練程度，使生產要素以更快、更準確的狀態進入生產作業系統，從生產過程的時效性上展示和發揮生產力的功能。二是可以提升生產的秩序和安全系數，帶來機會效益。第三，可以導致生產工藝、生產工具、操作方法和技術的技術創新和發明。
(2)信息通過與領導層的互動，導致生產要素的最優組合，從而提高生產率。信息對領導的引導作用主要包括:壹是引導領導轉移註意力，把註意力放在新的工作上。二是引導領導審時度勢，正確決策。三是引導領導決策，形成決策方案的過程就是領導綜合處理信息的過程。
(3)信息通過與生產管理者的互動，增強了管理者和管理對象的可知性和透明度，從而提高了生產力系統運行的有序性。生產力系統是由多種生產要素構成的整體，生產貫穿於壹系列生產信息要素之中。準確的信息有利於管理者掌握生產經營的規模，使生產正常、有序、高效地進行。
2.信息是資源的補充。物質、能源、人力和資本構成社會的基礎資源，信息的發展對這些基礎資源起補充作用，表現為:
(1)信息可以大大節約社會經濟活動中各種資源的使用和消耗。
(2)智能機器人的使用補充和替代了人力資源。以高度信息化、智能化的機器人裝配線為龍頭，汽車公司的無人車間源源不斷地生產出大量的汽車，由於人力的節省，汽車的成本大大降低；有了高度信息化的數據庫，人們只需按壹下按鈕，就可以找到全國乃至全世界的相關信息，省去了在浩如煙海的文獻中查找信息的時間，從而大大節省了人力資源。
(3)信息也可以代替資本，使資本更方便、快捷、有效地為社會經濟建設服務。隨著電子貨幣的出現，基於信息卡的信用信息將現代社會經濟活動中的商品交換方式轉變為信息交換方式。電子轉賬的出現，把貨物、票據的資金運動變成了信息流的運動，不僅大大減少了資金在途運輸的麻煩，而且加快了資金周轉，提高了資金利用率，從而解決了社會經濟建設中資金不足的矛盾。
3.信息對財富起到增值作用。信息不僅優化生產要素，補充社會資源，而且直接創造財富，為社會財富增值。
(1)信息可以將非資源轉化為資源，相應信息的輸入會產生價值或增加其價值。呆滯資本如果獲得資金需求信息，就會變成有利可圖的投資。
(2)直接銷售信息產品和服務，從而創造財富。在美國、日本等信息產業發達的國家，信息服務業和信息產品制造業的直接收入是驚人的。據統計，美國信息產業銷售額1982年為2370億美元，1985年為4000億美元，1988年為4700億美元，預計2000年將接近1萬億美元。
(3)信息可以縮短流通時間，從而創造財富。電報電話的作用是加快信息傳遞，縮短信息流的時間，提高工作效率，從而達到創造財富的目的。通過信息和信息技術縮短流通時間給我們帶來財富的例子很多，比如通訊、電話、傳真、電子郵件、網上檢索、視頻會議等壹系列先進的技術和設備，把信息流時間從每周、每天的計算縮短到現在的分、秒計算，大大加快了財富增值的進程。
(4)信息可以拓展增值空間，從而創造財富。由於信息技術具有很強的輻射能力，現代信息活動是在更廣闊的空間中進行的，從而創造了財富。所以，在信息化不斷完善的今天，財富的增值空間不僅僅是在某個自然區域或者某個國家和地區，還延伸到了全球其他國家和地區。
簡而言之，信息經濟是“低能耗”經濟。在工業經濟中，國內生產總值(GDP)的增長與能源和原材料的增長是同步的，而在信息經濟中，單位GDP的能源消耗有所下降。近年來，美國、日本等國家的國民經濟GDP在增長，而能源卻在減少。中國是壹個人均自然資源貧乏的國家，尤其是能源短缺。要搞好經濟建設，就必須加快信息產業的發展。
第二，人類社會對信息的需求
當今社會，對信息的需求越來越大，世界各國，無論是發達國家、中等發達國家還是發展中國家，都立足於新世紀的競爭。為了在競爭中取勝，我們必須通過各種手段捕捉有效信息，從而掌握經濟發展的主動權。可以預計，隨著社會經濟的發展，人們對信息的需求將與日俱增，因為:
(1)現代信息處於爆炸時代，文獻量呈指數級增長，社會信息量快速增加。據不完全統計，當今社會，約有654.38+0萬件發明專利，450萬份科技文獻，654.38+0.2億份各種出版物，數以億計的各種機構文件和資料。其中，我國每年發表的經濟學術論文和資料有3萬多篇，也就是說平均每天有100多篇，分別發表在1000多種報刊上。這些文件和資料大約每十年翻壹番。此外，各種信息系統內部以及地區之間和國際之間的全天候信息傳輸已經達到了無法估量的程度。面對如此龐大且不斷膨脹的信息量，沒有足夠的計算機系統和互聯網支持和處理是不可想象的。
(2)社會的逐漸信息化，信息的逐漸社會化和產業化是當今社會發展的趨勢和潮流，也是當今社會的特征之壹。信息對社會各個領域的滲透越來越明顯，幾乎到了信息無處不在，壹切都離不開信息的地步。
(3)壹個企業的生存和發展，要在競爭中立於不敗之地，就必須掌握對其命運至關重要的相關信息。隨著經濟的發展，信息在企業的經營活動中變得越來越重要。這是因為:壹方面，各種新技術、新設備、新材料不斷產生，同時，這些新技術、新設備、新材料被廣泛應用於新產品的開發和應用。所以，不了解這些信息，企業就無法用最新的科學技術和最先進的設備生產出最新的產品，也就無法註入新的活力；另壹方面，市場經濟要求企業的生活與市場聯系越來越緊密，這就要求企業加強市場調研，及時了解市場情況，掌握市場變化的信息，生產適銷對路的產品。只有這樣，企業才能適應復雜多變的市場環境，才能生存和發展。
總之，信息產業和信息技術的影響力超過了歷史上任何壹次技術革命。它不僅影響物質產品的生產過程，也影響信息和知識型產品的生產過程。它不僅影響著各國的經濟發展，而且對各國的政治、軍事和社會發展的影響越來越大。
三、中國汽車維修行業對信息資源的需求及存在的問題
傳統意義上的中國汽車維修行業長期處於原始落後狀態，是公認的臟、苦、累、差的行業。這種落後表現在管理水平、技術水平、人員素質、設備等方面，尤其是信息資源方面。
誕生於100多年前的汽車，不過是壹輛簡單的四輪車，是包括馬車夫在內的壹些人嘲笑的笨重怪物。誰也沒有想到，就是這麽壹個笨重的龐然大物，經過100多年的發展，從壹輛原始的汽車變成了壹個高科技的水晶。特別是隨著電子技術和計算機技術的快速發展，汽車的高科技程度不斷提高。電子燃油噴射系統ABS的應用
防抱死制動系統、SRS安全氣囊系統、電控自動變速箱系統、空氣懸架系統、動力轉向系統、自動巡航系統、中央門鎖和防盜系統、動力牽引系統、自診斷系統...，這些壹系列的高新技術都在不斷的提高汽車的性能。我們面前的汽車不再是比馬拉車好不了多少的簡單交通工具，而是融合了現代文明和智慧的高科技產品。這種高科技產品也正是這種汽車的高科技特點，再加上世界各地汽車廠商不斷推出新車型、新車型，不斷采用先進技術，不斷開發各種系統，使得廣大汽車維修技術人員對汽車維修信息的需求越來越強烈。
傳統的汽車維修信息查詢主要依靠傳統媒體(如書籍、雜誌、報紙等)。)，具有信息量小、查詢速度慢、信息更新慢的缺點，尤其是對於改革開放後大量湧入中國的進口車來說，由於缺乏維修信息，維修工作非常困難。對於汽車維修技術人員來說，沒有人能管理上千種車型的維修信息、數據和程序。
中國汽車維修行業對維修信息的需求越來越強烈。解決這個問題的方法就是汽車維修的專業互聯網，也就是互聯網。互聯網的出現，徹底打破了信息傳遞在空間和時間上的限制，能夠以最全面、最快的方式，在第壹時間將信息傳遞到地球的每壹個角落。中國現代汽車維修行業出現了互聯網。從國際汽車維修行業來看，維修行業的技術信息查詢、故障檢測診斷和技術培訓的網絡化已經成為壹種全面而普遍的局面。以美國汽車維修行業為例，維修信息的綜合管理、專家組咨詢、在線信息查詢、在線故障排除、在線技術咨詢、在線購買汽車維修資料成為維修行業的基本特征。早在20世紀80年代末90年代初，就全面推行。
中國汽車維修專業互聯網起步於上世紀90年代中期，起步於歐洲和亞洲。舉個例子，從1995開始，德威汽修網站建立了壹個會員單位使用的遠程通訊BBS。從1996年開始，我們開始投入巨資大規模建立汽車維修實習生。
ET互聯網站。目前已發展成為最專業的汽車維修專業網站，內容涵蓋基本保養維修程序、各種數據、各種部件位置圖、機械拆解圖、電氣線路圖等。歐美亞洲各種汽車的發動機、變速箱、空調、懸掛、轉向、恒速、安全氣囊、防盜等系統，並已實現在線答疑、在線咨詢、在線查詢、在線培訓等功能。這種以計算機信息處理技術為特征的互聯網網站已經成為現代汽車維修企業的高科技特征。
汽車維修專業互聯網的另壹個重要作用是快速提供汽車零部件、汽車維修檢測設備、汽車維修數據、汽車維修技術和管理人才的供求信息，讓企業經營者和管理者及時獲取信息，做出正確的選擇和決策。網上的技術討論和交流，加速了汽車維修技術人員的整體技術水平。在線遠程汽車維修技術培訓也為需要不斷吸收新技術、新知識的汽車維修技師的再培訓提供了另壹種途徑。
此外，計算機管理系統軟件和技術在現代汽車維修企業中的應用，也是信息資源和信息技術在汽車維修行業的應用實例。目前，汽車維修企業正面臨壹場革命。壹大批新的汽車維修企業建立起來，相應的汽車維修服務業迅速擴張，維修行業的規模也變得巨大。到目前為止，中國有近30萬家大小維修企業。如何面對行業內此起彼伏的挑戰，提高企業在維修行業的競爭力，提高自身的生產利潤，成為現代汽車維修企業經營者和管理者面臨的主要問題。解決這個問題的關鍵主要在於兩個方面:壹方面是提高企業的技術水平，另壹方面更重要的是提高企業的管理水平。完善的管理制度、現代化的管理方法、準確的管理數據分析以及計算機在企業管理中的應用對壹個現代化的汽車維修企業來說更為重要。
現代汽車維修企業有兩個顯著特點:壹是先進的檢測維修設備和維修材料的應用，二是計算機網絡和計算機管理的應用。正是信息技術和計算機技術將汽車維修企業引向現代化的管理模式和方式。企業發展的根本在於人和管理。“服務”將成為未來競爭的最重要手段。好的服務包括維修服務、售前服務和售後服務。這種主動服務是為了建立穩定的客戶關系，而客戶關系的建立有賴於客戶信息和維護檔案的建立和管理。但是，很難想象大量的業務數據信息僅僅依靠人力就能完成。利用計算機技術，建立企業網絡數據庫是必由之路。
事實上，由於汽車維修行業業務流程復雜、數據量大，僅靠人力往往很難對維修、配件、客戶檔案、車輛檔案、員工和部門的監管、企業的業務數據進行準確的統計和分析。並且采用計算機管理，速度快，時間短，信息全，效率高。如果壹個30人的維修企業用手工計算，需要壹個統計員1-2天，而用計算機做統計只需要幾秒鐘，效率提高了上千倍。
使用計算機進行維修企業管理的優點是:
1，上層管理可以通過計算機管理網絡系統及時了解全廠的運行情況，從而統籌安排全廠各部門的工作。
2.準確及時的統計報表大大減少了由於管理者主觀判斷可能造成的失誤，從而提高了全體員工的工作積極性，形成了良好的企業文化，增強了企業的凝聚力。
3.可以讓汽車維修企業徹底改變手工作坊式的工作模式，實現質的飛躍，從而解決作為企業領導每天龐大的客戶數據、維修記錄、雜亂的庫存管理以及由此引發的眾多客戶糾紛和雜事。
4.廠長、經理可以從繁雜的統籌安排、生產調度、統計報表中解脫出來，贏得更多的客戶，帶來更多更好的效益。
5.標準化的電腦化管理可以改善服務工廠在顧客心目中的形象。計算機管理的客戶和車輛檔案為長期、靈活的客戶服務奠定了基礎。
6.對車輛和客戶的動態跟蹤，可以使業務部門了解所有車輛和客戶的每壹個細節，並隨時提醒客戶維修、保養和更換零部件，進壹步體現了服務的完整性。
7、圖表分析功能可以為繁忙的工廠管理者提供簡單直觀的查詢功能。
8.可以消除會計中的人為錯誤。
9.能夠快速可靠的回復客戶的詢問，盡可能少的占用客戶的寶貴時間。
10，提高工作效率，合理分配零件，節省人力物力等。
與發達國家相比，我國汽車維修行業在信息資源應用方面還存在以下問題:
首先，政府的扶持政策不給力，資金投入不足，資金短缺，投資分散，正常的融資環境不完善，這些都阻礙了信息資源和學習技術在我國汽車維修行業的應用。從事汽車維修專業互聯網網站的公司大多依靠自有資金、人才和技術發展，缺乏政府政策支持。
其次，很多汽車維修企業對電腦的應用還不夠，很大壹部分汽車維修企業都配備了電腦。
只是花瓶般的擺設，並沒有真正成為生產力。可以說，由於很多汽車維修企業的廠長、經理的認識有限，很多汽車維修企業對電腦的興趣甚至不如很多家庭。電腦大規模進入家庭，甚至很多小學生都能熟練操作電腦。但是在很多汽車維修企業，電腦還是很少，很多員工還是電腦盲，這是中國汽車維修行業的悲哀。
再次，由於我國汽車維修行業長期處於原始落後狀態，人員素質普遍較低，對計算機、互聯網、信息行業有壹種本能的神秘感和畏難情緒，學計算機有困難，不會上網。而企業領導更願意把錢投在工廠、設備等硬件設施上，對電腦、互聯網的投入和員工這方面的培訓都很少。
最後，由於我國電信部門長期壟斷，網費過高，服務差，也直接影響了我國汽車維修行業的電腦應用和互聯網應用。
四、中國信息資源在汽車維修行業的應用前景
雖然受到各種條件的限制，但我國汽車維修行業在信息資源應用方面仍存在壹系列問題。然而，信息產業的浪潮風起雲湧，不可阻擋地沖擊著整個社會的各個領域。這自然會給新世紀的中國汽車維修業帶來更大的推動力。信息資源在汽車維修行業的應用前景將非常廣闊。
(1)汽車維修專業互聯網在汽車維修企業的應用中，汽車維修技術人員可以方便快捷地查詢進口汽車維修資料，快速排除故障，減少車輛維修時間，顯著提高生產效率。僅此壹項就能為企業節省可觀的經濟收入，對歐洲和亞洲都有幫助。舉個例子，德威汽車維修互聯網的網站上有600多名會員。每個會員修理廠利用互聯網方便快捷地查詢信息，提高生產力，產生至少5萬元/年的經濟效益，全年總經濟效益可達3000萬元/年，影響巨大。
(2)隨著計算機的快速普及，大量掌握計算機和互聯網使用的人才將不斷進入汽車維修企業，為企業的職工隊伍註入新的血液和活力。由於他們文化素質高，求知欲強，對新事物敏感性強，從企業內部就有掌握現代信息技術的需求，這將進壹步推動信息資源在汽車維修行業的應用。
(3)現代維修企業采用計算機管理方式不僅勢在必行，而且時機已經成熟:壹是計算機硬件價格已經降到很低的水平。其次，軟件的開發設計越來越成熟，功能越來越適合維修企業的實際運營。三是隨著部分高校汽車畢業生進入維修企業，為實施計算機管理奠定了良好的人才基礎。第四，遠程通訊技術的誕生，為軟件的售後維護奠定了堅實的基礎。
(4)我國把現代信息產業作為國家的支柱產業來發展，原郵電部改制為信息產業部就是壹個極好的例子。
1，改革開放以來，我國信息化建設取得了長足進步，主要表現在以下幾個方面:(1)信息基礎設施不斷完善。
“八五”期間，中國投資約290億美元，基本建成了以光纜為主，數字微波和衛星通信為輔的通信幹線網，在技術上基本實現了數字化和程控化。
(1)信息產業進步很大。信息產業在我國還是壹個正在逐步形成的新興產業，但經過十幾年的發展，整體實力不斷增強，信息技術和信息服務業取得了長足的進步。從65438到0995，中國電子工業總產值達到2457億元，占65438到0980的24%。5倍，形成了壹批具有較強實力和市場競爭力的大型電子骨幹企業和企業集團。信息服務業發展迅速，服務範圍不斷拓寬，服務水平逐步提高。據統計，我國信息服務業銷售額從1990年的2億元增長到1995年的77億元。我國從事信息服務業的企事業單位有2萬多家，建立了1000多個數據庫。中國的信息服務業正在向計算機化、數據化、網絡化和有線咨詢信息網絡發展。
(2)信息技術開發應用初見成效。我國“863”星火計劃包含了許多信息領域的高技術研究課題，如先進傳感系統、智能計算機、自動化技術、現代通信技術等專題項目，目前這些課題大部分已被攻克。“八五”期間，中國計算機裝機容量從1990年的50萬臺增加到1995年的330萬臺。信息技術在工業控制、計算機輔助設計和企業管理中的應用取得了長足的進步，應用程度從單壹應用向集成綜合發展。在信息資源開發方面，中國建立了經濟、科技、統計、銀行、郵電、電力、鐵路、民航、海關、氣象、人口等12個國家信息系統，初步建成了全國公用分組交換數據網。1993之後，我國開始實施國民經濟信息化“金”工程，重點是金橋、金關、金卡組成的“三金”工程。這些大型應用系統同時建設了多個大型數據庫，極大地促進了我國信息資源的開發和利用。
綜上所述，進入新世紀後，信息資源和信息技術在中國汽車維修行業的應用前景非常廣闊。我們要抓住這壹難得的機遇，推動整個汽車維修行業技術和管理的整體提高，為盡快趕上世界先進水平而不懈努力。
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