90年代初，我國開始跟進、宣傳或試點MES、ERP，並壹度提出“管控壹體化”、“人、財、貨、產、供、銷”等具有中國特色的CIMS、MES、ERP、SCM等概念，只是總結、概括、宣傳、堅持或細化、推廣，發展勢頭並不快。
我國最早的MES是在80年代寶鋼建設初期從西門子公司引進的。中國的工業信息化基本遵循西方工業國家的軌跡，但也只是半拍。幾乎大多數高校和工業自動化研究單位，甚至國家、省、市政府部門都開始跟蹤研究MES。從中央到地方，從學會到協會，從IT公司到制造廠，從綜合網站到專業網站，從綜合大學到學院，都被卷入了MES熱潮。
制造執行管理系統(MES)是企業CIMS信息集成的紐帶，是實施企業敏捷制造戰略、實現敏捷車間生產的基本技術手段。MES，即工廠制造執行系統，是近10年來在世界範圍內迅速發展起來的生產管理技術和實時信息系統。MES可以為用戶提供快速響應、靈活精細的制造環境，幫助企業降低成本、按時交貨、提高產品質量和改善服務質量。適用於不同的行業(家電、汽車、半導體、通信、IT、醫藥)，能夠為單壹大批量生產和既有多品種小批量生產又有大批量生產的混合制造企業提供良好的企業信息化管理。
目前，國外知名企業應用MES系統已經成為普遍現象，國內很多企業也逐漸開始采用該技術來提升核心競爭力。回到企業計劃層和流程控制層之間的信息“斷層”，中國制造業多年來采用的傳統生產流程，特點是按計劃“自上而下”生產。簡單來說，就是從計劃層到生產控制層:企業根據訂單或市場制定生產計劃，生產計劃到達生產現場，組織生產，交付產品。企業管理信息化建設的重點也大多在計劃層面，進行生產計劃管理和總務處理。比如ERP“位於”企業的上層計劃層，用來整合企業現有的生產資源，編制生產計劃。在下層生產控制層，企業主要利用自動化生產設備、自動化檢測儀器、自動化物流搬運和倉儲設備，解決特定生產(流程)的生產瓶頸，實現生產現場的自動化控制。
由於市場環境的變化和現代生產管理理念的不斷更新，制造企業良性運轉的關鍵是使“計劃”和“生產”緊密配合，使企業和車間管理者在最短的時間內掌握生產現場的變化，做出準確的判斷並采取快速的應對措施，確保生產計劃得到合理快速的修訂。雖然ERP和現場自動化系統已經發展到了非常成熟的水平，但是由於ERP系統的服務對象是企業管理的上層，壹般不會對車間級的管理流程提供直接、詳細的支持。現場自動化系統的功能主要在於對現場設備和工藝參數的監控，可以為管理者提供現場檢測和統計數據，但不是真正的管理系統。因此，ERP系統和現場自動化系統之間存在著管理信息的“斷層”，對於用戶車間級的調度和管理需求，它們往往顯得無能為力或功能薄弱。例如，面對以下車間管理的典型問題，他們很難給出完美的解決方案:
1.當用戶投訴某產品時，是否可以根據產品文號追溯該批次產品的所有生產過程信息？妳能立即找出它的原材料供應商，操作機器，操作者，流程，生產日期和關鍵工藝參數嗎？
2.當多個型號的產品需要在同壹條生產線上混合裝配時，是否可以自動檢查操作提示，防止工人出現裝配錯誤、產品生產過程錯誤、產品混合錯誤和貨物交接錯誤？
3.在過去的12小時裏，生產線上最常見的五種產品缺陷是什麽？次品的數量是多少？
4.倉庫和前處理、中間處理和後處理線上的每個產品的數量是多少？妳想分別向哪些供應商供貨？妳什麽時候能及時交貨？
5.生產線和加工設備有多少時間在生產，有多少時間是停止和空轉的？影響設備生產潛力的主要原因是:設備故障？排班錯誤？材料供應不及時？工人培訓不足？還是工藝指標不合理？
6.能否對產品的質檢數據進行自動統計和分析，準確區分產品質量的隨機波動和異常波動，從而將質量隱患扼殺在萌芽狀態？
7.是否可以取消人工報告，自動統計每道工序的生產數量、合格率和缺陷代碼？
MES的定位是計劃層和現場自動化系統之間的執行層，主要負責車間生產管理和調度執行。壹個設計良好的MES系統可以集成生產調度、產品跟蹤、質量控制、設備故障分析、網絡報告等管理功能。在統壹的平臺上，使用統壹的數據庫，通過網絡連接，可以同時為生產部門、質檢部門、技術部門和物流部門提供車間管理信息服務。該系統通過強調制造過程的整體優化，幫助企業實施完整的閉環生產，幫助企業建立集成的、實時的ERP/MES/SFC信息系統。