外觀部分，從申報圖中可以看出，新車前臉采用了長安UNI系列最新的家族式進氣格柵，六邊形的鱗片狀不規則中網十分前衛，而左側則是無邊框，與前保險杠造型完美融合。在此基礎上，新車擁有非常犀利的大燈組造型，不同於UNI-K將分體燈組中的遠近光隱藏在霧燈中的設計。這次UNI-K采用了非常扁平細長的大燈組，乍壹看就是普通的日間行車燈，實際上將遠近光燈的光源隱藏在裏面，而霧燈區域則采用了三叉式的LED燈帶裝飾，配合前保險杠流行的梯形下格柵，設計感非常強。
車身側面，新車采用了大型五座運動型SUV常見的低車頂高窗線設計。加上犀利的腰線和壹系列標準的彈出式門把手，前門額外的進氣口裝飾和大尺寸車輪，看起來非常運動。
在壹些新車的車尾，最流行的立體燈罩貫穿水上燈造型，極簡的紅色燈帶鑲嵌在黑色貫穿造型中。兩側燈點亮後科技感非常強，而同品牌的UNI系列專用高位剎車燈和車頂擾流板設計也不缺席。同時，流媒體後視鏡攝像頭在燈光下也能看得很清楚，彌補了外形造成的後窗狹窄視野不足的問題。另壹方面，後保險杠部分有壹個貨真價實的大尺寸雙邊四出排氣和擴散器，這表明了運動的定位。尾箱蓋上的AWD字母標誌也表明該車將有四驅系統可供選擇。
車身尺寸方面，新車三圍達到4865/1940/1700mm，軸距為2890mm，各方面都非常接近本田冠道車型，可見其針對的是五大高端SUV市場。動力方面，申報車型要搭載最大功率233馬力的2.0T發動機，與之匹配的應該是8AT變速箱。作為長安高端UNI系列的第二款新車，這款車應該代表了長安造車的最高水平。更多信息還有待官方和北廣車展公布。未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
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