縱觀歷史，人類壹直有壹種內在的渴望和需求去探索新的領域。新的？地平線？工作室希望打造壹種特別靈活的交通工具，針對需要在非常規和越野地形中行駛的客戶，甚至可以在車輛從未行駛過的地方行駛。這種車輛需要滿足更具挑戰性的應用和環境的需求，並適應不斷變化的條件。該部門將推動突破汽車研發的界限，重新想象汽車將如何穿梭於世界各地。
新的？地平線？工作室將由現代汽車集團副總裁約翰？在Suh博士的帶領下，從2011開始在集團擔任多個領導職務，曾是現代風險投資公司(Hyundai？Ventures)，然後負責領導矽谷的現代？搖籃(生活體驗機器人增強設計中心)也是創始總監。約翰？Suh博士在汽車和新興技術領域積累了超過35年的專業經驗。他曾在斯坦福大學和帕洛阿爾托研究中心(PAC，原名施樂？PARC)曾與通用汽車公司合作。
新部門將進壹步推動現代汽車集團實現其願景，即在矽谷和其他創新中心塑造未來的移動出行和汽車的前瞻性思維和創新領導力。
據外媒報道，兩名消息人士稱，中國壹汽集團收購意大利卡車集團依維柯的談判已被擱置。
據其中壹人透露，7月份，壹汽對依維柯進行了初步報價，估值超過30億歐元(約合35億美元)。但這遭到了依維柯母公司CNH？興業斷然拒絕，認為其估值太低。
另壹位人士表示，壹汽目前不願敲定國際協議，因為它不想被認為在疫情期間利用了不景氣的企業。今年疫情重創各行業，壹些歐洲政府為了避免被不受歡迎的外國公司收購，尋求保護重點行業。
CNH？興業去年表示，計劃將公司拆分為兩部分(預計2021年初完成)，並將其依維柯卡車、客車和FTP發動機部門上市，以提振集團資產價值，簡化業務。然而，由於疫情危機，這壹計劃已被推遲至“明年或更長時間”。CNH表示，出售依維柯也可能是拆分公司計劃的替代方案。
9月28日，上海證券交易所科技創新板股票上市委員會召開上市委員會2020年第83次審議會議，會上審議了吉利汽車控股有限公司首發問題。隨後，科技創新板市委宣布吉利汽車科技創新板召開第壹次會議。吉利汽車成為“科技創新板第壹車”。
本月初，吉利汽車正式向上交所提交了科技創新板招股書。招股書顯示，本次募集的投資項目總投資為204億元，其中將使用200億元。
此前，上交所在《關於吉利汽車控股有限公司申請首次公開發行並在科創板上市申請文件審批情況的問詢函》中，特別關註了吉利汽車在新能源和電動化領域的發展，對吉利汽車在新能源領域是否有較大的發展空間和發展潛力進行了重點問詢。
吉利汽車在回復上交所問詢時提到，在吉利汽車目前的產品矩陣中，節能與新能源汽車占據主導地位。2019年吉利與幾何品牌* * *在售車型14款，其中13款為節能與新能源車型。目前吉利汽車1.6L排量及以下的燃油車、新能源、電氣化車銷量占總銷量的70%以上。在新能源技術布局方面，通過近幾年的努力，吉利已經全面布局48V、混動、純電動、燃料電池等技術，在新能源汽車核心三電領域具有壹定優勢。
據外媒報道，PSA和FCA表示，合並後的新公司Stellantis已經任命了11名董事會成員。
PSA首席執行官唐唯實？Tavares)將擔任Stellantis未來的首席執行官，並成為新公司董事會成員，而FCA首席執行官邁克明凱(Mike？Manley)不在董事會。
根據2065438+2009年2月兩家公司簽署的合並協議，新公司的董事會將只有兩名執行高管。現在，根據結果，執行主管是唐唯實和現任FCA主席約翰？埃爾坎.
埃爾卡恩是FCA母公司Exor的負責人，將擔任Stellantis的董事長；羅伯特？標致是標致家族業務的負責人，也是PSA董事會成員，將擔任新公司的副董事長；意大利足球俱樂部尤文圖斯主席、持有FCA股份的阿涅利家族成員安德烈？阿涅利是第二位FCA代表。他是埃爾康的表弟。亨利。德？卡斯特裏斯是壹名高級獨立執行官。他是保險公司安盛的前首席執行官，也是雀巢和其他公司的董事會成員。
根據合並協議，雙方可以任命除唐唯實以外的五名董事會成員，其中壹名代表員工。11名董事會成員中，有7名是獨立董事。
據外媒報道，汽車。軟件，大眾集團的軟件部門？Org正在收購軟件專家海拉？阿格萊亞？手機？視覺？GmbH，此次收購包括相關測試和驗證部門，後者是德國企業海拉(海拉？GmbH？& amp？Co？KGaA)是壹家全資子公司。通過這次交易，汽車。軟件？Org有意擴大在圖像處理領域的競爭力，穩步推進大眾集團旗下所有品牌開發自動駕駛功能。在這次收購過程中，海拉？阿格萊亞大約壹半的員工將被轉移到Car。軟件？組織機構.此外，此次收購還需獲得反壟斷機構的批準，預計2021年初完成。
目前，汽車。軟件？Org正在為大眾集團旗下的所有品牌開發駕駛輔助系統、自動駕駛和自動泊車系統。圖像處理能力是該領域的關鍵能力，在未來將具有越來越重要的戰略意義。該部門的目標是利用攝像頭和其他傳感器的數據，生成關於車輛周圍環境的準確圖像，使汽車能夠檢測周圍環境，確定位置，預測情況並主動采取相應行動。
收購軟件專家海拉？阿格萊亞長期積累的專業知識是汽車。軟件？Org是實現上述目標的重要措施之壹。海拉？阿格萊亞在汽車環境圖像處理軟件的開發和驗證方面有很強的實力。其專業領域包括光學系統和基於人工智能的系統，這些系統允許車輛識別和分類周圍環境中的元素。這些元素可能包括物體、燈光、車道和交通標誌。
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