我們的高鐵技術已然悄然躋身世界先進水平。從2004年我國引進高鐵技術以來,我國科研人員壹直在不懈努力,從引進、消化、吸收到創新,我們的高鐵技術每天都在進步,都在日新月異的向前發展。到2010年底我國已和50多個國家和地區建立了高速鐵路合作關系,充分說明我們的高鐵技術已經躋身世界先進水平,在不到10年的時間裏取得這麽好的成績,堪稱世界的壹大奇跡。2008年8月1日我國第壹條具有完全自主知識產權的高速鐵路—京津城際鐵路的開通運營到今天,我國高鐵已成為世界上高鐵系統技術最全、集成能力最強、運營速度最高、運營裏程最長、在建規模最大的國家。伴隨著高速鐵路的快速發展,技術標準也隨之日趨發展與完善。我國已研究制定出高速鐵路技術標準和技術文件,構建了高速鐵路技術標準體系。在我國高鐵技術處於世界先進水平後,諸多國家首腦人物紛紛帶領調查團趕赴中國,參觀、調研中國的高鐵技術,並就取得的效果贊不絕口,中國高鐵正悄然引領著世界高鐵技術的發展。
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