好處:
(1)開始成為跨國公司的區域制造中心。
(2)汽車零部件大規模進入跨國公司的全球生產體系。
(3)跨國公司將中國作為全球擴張的戰略重點。
(4)中國汽車企業開始走出去，在全球範圍內優化資源配置。
(5)中國低成本的技術人力資本開始被利用。？
(6)合資模式發生了變化。？
缺點:
(1)技術震蕩。國外日益成熟嫁接高科技的汽車會對我們產生很大的影響。？
(2)資本沖擊。近年來，我們在合資公司的增資擴股中接連讓步，充分顯示了資金實力的恥辱。沒有國家的大力支持，迎接挑戰無異於空談。？
(3)品牌和質量影響。除了“紅旗車”，我們沒有其他擁有自主知識產權的車，更沒有競爭品牌。？
顯然，中國加入WTO將對汽車工業的各個方面產生不同的影響，但至少有以下三種不同的影響:
1，對高檔車的不利影響大於中低檔車。？
2.對零部件廠和小廠的不利影響大於對汽車廠和大廠的不利影響。？
3.對電子零件廠的不利影響大於對元件廠的不利影響。